Emblemen verwijderd, vale plek op ruit! Ongeveer opgelost!

[Auk]

Beste mensen!

Zit weer met een dilemma, waar ik helemaal niet trots op ben! :roll:

Ben bezig met het opknappen van een Volvo 480S uit 1993, en momenteel bij de achterruit beland..

Heb een goede ruit liggen van mijn oude 480ES, maar de emblemen wil ik dus verwisselen zodat ik deze ruit kan gebruiken voor mijn 480S!




Tot hier was alles goed, met wasbenzine en de föhn mooi alles weg gekregen..



Tot hier!


Een vale plek, die ik niet meer weg krijg...

WIE WEET DE OPLOSSING??

Diegene ben ik erg dankbaar!

Groet Auke

[steven460]

glas-polijst middel wil een groot deel weg halen. (oranje smurrie, ik weet niet meer hoe het heet)

Autowax 10 a 20x aanbrengen opboenen werkt ook aardig.

[Renkel]

Schoonmaakazijn! heeft mij geholpen (groene fles) maar misschien helpt dit ook>> zout even doorlezen, verstandig om eerst te testen op een onopvallend deel.

[Echalon]

Ik heb wel een oplossing. Het product heet "Magic Wipe" van Legamaster. Verkrijgbaar bij de (betere) kantoorboekhandel. Dit is een licht polijstend matje van speciaal materiaal waar normaal gesproken emaille whiteboards mee worden gereinigd; hier kun je m.i. uitstekend deze aanslag mee wegpolijsten. (Alléén op glas gebruiken!!)

Succes!

mvg
bas

[Auk]

Dit is een licht polijstend matje van speciaal materiaal waar normaal gesproken emaille whiteboards mee worden gereinigd; hier kun je m.i. uitstekend deze aanslag mee wegpolijsten. (Alléén op glas gebruiken!!)

Je zegt me heel mooi dat het op whiteboards gebruikt word, maar die zijn ook niet van glas.. ??

Iemand nog een idee? Ik heb niet heel veel oppervlakte ruit over om dingen te proberen...

[Walter]

Heb een goede ruit liggen van mijn oude 480ES, maar de emblemen wil ik dus verwisselen zodat ik deze ruit kan gebruiken voor mijn 480S!
Groet Auke

Dus de ruit van de ES komt in de S? Waarom dan de aanslag verwijderen van de oude ruit van de S? Komt toch een andere in?

[Frumpy]

Iemand nog een idee? Ik heb niet heel veel oppervlakte ruit over om dingen te proberen...

Heb zelf voor ernstige vervuiling en kleine krasjes "Turtle Wax Clear Vue glass polish".
Daarmee zou het moeten lukken.

[Auk]

@ Volvo Mafia: Het is een S, en ik ga niet met een ES ruit rondrijden..

Het ES embleem moet er dus ook vanaf... snappie? Zelfde probleem, nu kan ik t dus eerst proberen op mijn S ruit, aangezien ik die niet overbodig wil beschadigen heb ik mijn vraag hier gestelt...

Die ruiten kun je nieuw niet meer krijgen, vind ze maar eens los: *euro's genoeg

[Walter]

Dat snap ik, had dit antwoord verwacht. Maar misschien valt het mee met de ES ruit. Probeer het eens, dan weet je meer. Geloof niet dat je 'm netter had kunnen verwijderen hoor.

[Auk]

Ja, ik ben gewoon voorzichtig met die ruiten...

Niks schroevendraaier ertussen steken, maar gewoon puur met de föhn en heeel veel geduld..

De ES ruit is nog helemaal goed, behalve rondom de emblemen... Zal vanmiddag even beginnen aan de emblemen van die ruit

[Walter]

probeer het eerste eens zonder fohn. Glas is steviger dan lak dus als je het met een plastic friemeltje los maakt is het ook goed. Misschien is de wamrte juist slecht...

[Auk]

De emblemen zijn erg lastig los te krijgen op koud oppervlak. Die plakzooi is sterker dat je denkt!

Wil overigens mijn emblemen ook niet beschadigen, is nogal (waar de 480 om bekend staat) breekbaar materiaal..

Ik wil nu gewoon die vale plek rotzooi weg hebben, is straks de bedoeling dat de 480 in nieuwstaat verkeerd..

[Battlecruiser]

Met de föhn de lijm een beetje verwarmen kan geen kwaad, als je de zaak maar niet te heet opstookt. Als je plaatselijk te veel verhit kun je te hoge spanning in het glas krijgen.

Dus: een beetje verwarmen.
Vervolgens met een snijdraad werken. Als je geen professioneel snijdraadje kan bemachtigen, kan visgaren of good old ijzergaren goede diensten verrichten.

[440GL]

De emblemen zijn erg lastig los te krijgen op koud oppervlak. Die plakzooi is sterker dat je denkt!

Wil overigens mijn emblemen ook niet beschadigen, is nogal (waar de 480 om bekend staat) breekbaar materiaal..

Ik wil nu gewoon die vale plek rotzooi weg hebben, is straks de bedoeling dat de 480 in nieuwstaat verkeerd..

ik heb dit probleem ook gehad, toen ik nieuwe logo´s op de 480GT maakte. het is heel eenvoudig, gewoon met commandant, die je ook voor verweerde lak gebruikt, de vale plekken zijn namelijk gewoon vuil, het glas is niet beschadigd.

wees trouwens voorzichtig met de logo´s, sommige zijn nieuw namelijk niet meer te koop (welke wel en welke niet weet ik zo niet)

mvg

[Auk]

Kijk, dit is een handig antwoord! Iemand die ervaring heeft met logo's op de 480ruit.

Commandant, heb ik inderdaad ook wel eens van gehoord.

Ik ben heel voorzichtig met de logo's, net zoals met de gehele auto T is mijn lieveling hé

[ufovolvo]

Neem de Commandant niet te grof, hoe hoger het nummer hoe fijner. Commandant 4 is een goede polisher, ook voor lak, nr 5 is echte hoogglanspolish.

[Auk]

Ik ben vandaag eens aan de slag geweest met een Niveau 5 van Profi polish dinges.. Lekker spul, geleend van onze grote forumvriend: Geert85

Tevens heb ik ook het "zout" idee eens uitgeprobeert, naast pijn in de wondjes in mijn vingers van al dat zout, is het ook nog eens uitkijken geblazen voor m'n lak

Maar het is goed gegaan, morgen zal ik bij daglicht eens foto's maken en hier op 't forum zetten... Eens kijken, en hopen, dat het goed gewerkt heeft... (ben wel bek en bek af van al dat boenen.. haha!

Iedereen in ieder geval bedankt voor de tips!!

[Auk]

Zo, ik ben vandaag eens even bij daglicht gaan kijken naar mijn ruit.

De plekken waar ik geboend heb met de nylon kous, zoud en wat water is licht gepolijst.. krassen dus.. maar wel bijna weg!

De plek waar het 480 logo zat heb ik met veel geduld en veel polishzooi opgeboend, en daar is het ook bijna weg..


Conclusie: De zout rotzooi gebeuren is geen goed idee, en de easy polish wel! Maar ik heb er anderhalf uur op staan boenen...

Bedankt voor de reacties en tips!!