Veerpootbrug achter

[VolvoC70T5]

vraagje..

heeft volvo voor hun auto`s ook een veerpootbrug achter voor in de kofferbak? bij m`n vorige auto maakte dat ook nogal een heel groot verschil qua wegligging toen ik die erin had geplaatst..

[hvdmountain]

Niet origineel leverbaar. Alles is te laten maken natuurlijk. Marco (gelebanaan) had het voor zijn vorige auto, een v40, laten maken...

[fransb85]

bij de v70 classic is er een aftermarket te krijgen voor in de reservewielkuip, misschien past die ook bij de c70 of is er wel een te maken. alleen maakt die gebruik van de schroefgaten van de derde bank gordels. denk dat in de c70 geen derde bankje wordt geleverd maar er is wel iets te verzinnen denk ik, kunt ook zelf wat high strength staal kopen (buisje van 1 inch diameter en 5mm plaatje) en dan maar meten en lassen.

[bart simpson]

Ik kan me bij een V70 meer voordelen bij voorstellen dan bij een C70 of S70, die hebben onder de achterruit middels de hoedenplank immers al een stalen dwarsverbinding (nog los van de ingelijmde achterruit)

[VolvoC70T5]

ow dat wist ik niet dat bij de C serie dat dara een dwarsverbinding zat achter..

dan heeft zo`n veerpootbrug achter ook weinig nut..
zit dit toevallig ook voorin de auto? aangezien ik dus laatst een veerpootbrug voor had geplaatst maar er niets tot weinig van merkte

[hvdmountain]

VolvoC70T5, achterin zit er geen veerpootbrug origineel, maar een stalen dwarsverbinding. Gewoon een stuk plaatstaal waar bijvoobeeld speakers in gemonteerd zitten. Moet je maar eens ondersteboven in je kofferbak gaan liggen en aan de onderkant van je hoedenplank kijken. Dan begrijp je wel wat bart bedoeld. Dan zul je meteen begrijpen dat dit voorin niet aanwezig is...

[VolvoC70T5]

ik snap`m al

[Brambo67]

IPD USA levert veerpootbruggen voor 855 en V70 Classic. Ik denk niet dat deze passen op een C70. Volgens mij is de C70 sowieso al veel stijver dan een V70 Classic.

[fransb85]

nee is ook n zwabberende ikea kast, maarja, dat maakt in feite geen bal uit, tis toch geen raceauto aangezien je ongeveer evenveel stuurgevoel hebt als de titanic en voorwielaandrijving en comfortabele stoelen, dus die stijfheid is niet echt een issue. voorste veerpootbrug is leuk maar niet essentieel om hard te kunnen smijten, daar moet je het volvo 'gok' gevoel voor hebben (dit ivm die vage besturing)