garantie bij nieuwe volvo's

[Bover]

een simpele vraag die heel wat opriep :shock:
De meningen lijken verdeeld op de verjaardag. :roll:

Mag je met een nieuwe volvo het onderhoud bij een erkende Bovag garage niet merk gebonden doen zonder je garantie te verspelen?

[bart simpson]

formeel niet, je mist b.v. voorgeschreven softwareupdates en modificaties.

[Bover]

@Bart, zeg je nu dat de updates gemist worden of dat je geen gelijkwaardig onderhoud mag doen bij andere garages dan de dealer?

[bart simpson]

Ik zeg dat die softwareupdates niet zomaar voor anderen dan dealers beschikbaar zijn, ook missen modificatieadviezen (vaak mist ook speciaal gereedschap) gesteld dat door het missen van dat soort upgrades er gevolgschades onstaan gaat een dealer als Volvo representant daar zomaar geen garanties op geven.

[ferretje]

Overigens voeren niet alle dealers de modificaties zonder meer uit.
Ik weet uit eigen ervaring dat ze de materialen vergoed krijgen en de arbeid tegen een vast tarief dat vaak lager ligt dan het normale werkplaatstarief.
Daarom werken ze liever niet aan die modificaties.
Heb het bij een vorige dealer gehad dat lieft drie modificaties niet waren uitgevoerd hoewel ze wel door de importeur waren voorgeschreven. Toen ik toevallig bij een andre dealer was werd ik erop geattendeerd.
Op mijn vraag aan mijn toenmalige dealer waarom zij me er niet op gewezen hadden kreeg i de reactie, we doen die modificaties alleen als de klant klachten heeft, anders niet, is allemaal onzin.

Je begrijpt dat ik bij die dealer niet meer kom.......

Kortom, de enige reden waarom de garantievoorwaarden zijn zoals ze zijn is omdat de importeur de dealers in bescherming neemt met hun voorwaarden over onderhoud, originele onderdelen etc.

Ook zo wat: "originele" onderdelen..... deze komen uit dezelfde fabriek als waar de "niet-originele" onderdelen vandaan komen. De autofabrikanten maken op dat gebied niets meer zelf.....

[Bover]

Hmmm,

Hoorde net dat er een uitspraak zou zijn van de Bovag dat garantie geleverd moet worden bij onderhoud met dezelde specificaties voor olie filters enz.

en nu kerstdineetje

[bart simpson]

De bewijslast dat die delen exact hetzelfde gespecificeerd zijn ligt dan toch bij jou.

[ferretje]

Daar ligt nu net het probleem in dit verhaal. Hoe moet ik dat bewijzen? Let wel: waarom zou de fabrikant niet hoeven te bewijzen dat het probleem ligt aan slecht onderhoud en eventueel slechte onderdelen.

Echter: zijn nemen die exoneratieclausules op in hun leveringsvoorwaarden.
Ik moet6 overigens nog zien of dergelijke exoneratieclausules voor de rechter wel stand houden. Maar ja wie gaat proefkonijn spelen, gezien het belang doe je dat niet. En da's nu precies het doel van de fabrikanten.

.....

[bart simpson]

Jij claimt toch die garantie? een fabrikant wijst garantie af als er b.v. gevolgschade onstaat door gebruik van niet originele delen, daarbij hoeft deze doorgaans niets aan te tonen qua ondeugdelijkheid van die gebruikte delen, die (goedkopere) bovag garage claimde toch dat die delen kwalitatief hetzelfde waren? laat hen het dan voor je aantonen c.q. de garantieclaim honoreren....

Laat onverlet dat die bovag garagist de software de soms noodzakelijke updates c.q. modificaties niet kent en ook daadwerkelijk update.

Zelfs klanten die uitgenodigt worden voor updates komen te vaak al gewoon niet omdat ze een oproep daartoe onzin vinden omdat ze (nog) geen problemen hebben.

[Bover]

Tja waar blijven met de garantie als we bij de
vaak goedkopere volvo specialist originele onderdelen laten aan brengen.

En ten tweede het riekt toch ietje naar kartel vorming... :shock:

[BlackSapphire]

Welke auto ik ook heb gekocht - Volvo, VW, Opel ::oops: - ik heb steeds de eerste jaren de wagen later onderhouden bij de dealer, juist om hoe dan ook gezooi rond garantie te vermijden. Het is een bepaalde machtspositie die dealers daarin hebben. Van hun kant te begrijpen als klanten'binding'. Immers, het meeste geld voor dealers wordt in de werkplaats verdiend en niet bij de verkoop. Dat ze die auto dus graag ook terug willen zien op de brug spreekt voor zich. Gevolgschade ten gevolge van het gebruik van niet originele onderdelen kan natuurlijk mogelijk zijn, maar wat de reële kans daarop is heb ik geen idee van en ik weet ook niet of daar ooit degelijk wetenschappelijk onderzoek naar is gedaan.

[bart simpson]

Tja waar blijven met de garantie als we bij de
vaak goedkopere volvo specialist originele onderdelen laten aan brengen.

En ten tweede het riekt toch ietje naar kartel vorming... :shock:

Dat is de weg die onder andere met het oog op productaansprakelijkheden gekozen is, daarover is de wetgever namelijk ook tamelijk duidelijk.

[Oceanracer]

Net als Roel bracht ik tot nu toe ook altijd mijn auto's (ook diverse merken gehad; VW, Opel, Toyota, Nissan, Ford, Mitsubishi) naar de betreffende dealer voor onderhoud en/of reparatie. In de ca 15 jaar dat ik nu auto rijd, heb ik 2 keer iets met fabrieksgarantie van doen gehad. Dat was ergens in '93 (Toyota, goed opgelost) en '95 (Nissan, ook goed geregeld). Misschien wel omdat het toen mijn 2e en 3e nieuwe auto waren ben ik daarna altijd bij de dealer gebleven. Gewoon voor het geval dat. Ik had gewoon het idee dat ze daar meer van mijn auto wisten en daardoor het onderhoud beter konden uitvoeren. En als er eens iets zou zijn, zou het (in elk geval voor mijn gevoel) goed worden opgelost.

Mijn huidige 2 auto's doen mij daarin nu twijfelen. Met mijn VW heb ik, naast regulier onderhoud en normale defecten na 7 jaar en 2,5 ton geen rare dingen gehad. Ik heb danook geen beroep op garantie hoeven doen bij VW.
Met mijn V70 van 5 jaar oud en 2,5 ton heb ik de afgelopen 2,5 jaar wel al een en ander te verhapstukken gehad. Zaken die zich al na 3 jaar de kop op staken. Ondanks dat de auto zowel bij mij als bij de vorige eigenaar volgens het boekje bij de dealer is onderhouden onttrekt zowel Volvo als de dealer zich aan enige vorm van garantie of coulance. Bovendien heb ik bij de laatste uitgevoerde beurt absoluut geen goed gevoel, dus ik ben steeds meer genegen om de Volvo-dealer gedag te zeggen. Het heeft voor mij geen toegevoegde waarde (meer). Je betaalt er een hoop geld, voor het zelfde werk wat een goede garage of specialist minstens zo goed kan uitvoeren. Mocht er onverhoopt weer eens iets naar boven komen heb ik ondertussen wel geleerd dat ik niet op Volvo hoef te vertrouwen als het op oplossen aankomt. Dus toen van het weekend "reg.service vereist" inbeeld kwam heb ik deze voor het eerst eigenhandig de nek omgedraaid (nog bedankt Alex) en ga ik me nu beraden waar ik de auto voor onderhoud ga aanbieden.

[Bover]

@Oceanracer:

Tja je verwoord nu precies mijn onderliggende gevoel.
Die coulance van volvo heeft bij mijn V70 van 2003 met 140.000km afgekopen mei 2007 ook ontbroken toen mijn geheel volvo onderhouden V70 D5 een nieuwe centrale computer/cem nodig had.

Ik werd uiteindelijk ge adviseerd om zelf met de volvo Beesd contact op te nemen. :x
Inderdaad ik had een klacht moeten formuleren naar de Bovag. Niet gedaan.

Ach het zal wel altijd een moeilijk onderwerp blijven.
Ik hou ook niet van opgedrongen relaties

[bart simpson]

@Oceanracer:

Tja je verwoord nu precies mijn onderliggende gevoel.
Die coulance van volvo heeft bij mijn V70 van 2003 met 140.000km afgekopen mei 2007 ook ontbroken toen mijn geheel volvo onderhouden V70 D5 een nieuwe centrale computer/cem nodig had.

Ik werd uiteindelijk ge adviseerd om zelf met de volvo Beesd contact op te nemen. :x
Inderdaad ik had een klacht moeten formuleren naar de Bovag. Niet gedaan.

Ach het zal wel altijd een moeilijk onderwerp blijven.
Ik hou ook niet van opgedrongen relaties

Volgens mij ging het topic aanvankelijk over de garantie op een nieuwe Volvo.

Als particulier heb je krachtens het consumentenrecht trouwens garantierechten die voorbij de vastgestelde garantie-periode gaan, maak daar in voorkomende gevallen dan ook gebruik van, adresseer de claim dan alleen correct.

[Oceanracer]

Volgens mij ging het topic aanvankelijk over de garantie op een nieuwe Volvo.

Dat klopt. Ik probeer met mijn relaas aan te geven dat je bij Volvo in dat opzicht geen enkel voordeel hebt als de auto bij de dealer is onderhouden. Je kunt dus net zo goed de auto elders laten onderhouden.

Dit antwoord geef je overigens zelf ook al, door te stellen dat je wel bij de juiste moet aankloppen. Wanneer je aanspraak wilt maken op garantie of coulance hoef je niet op de dealer te rekenen en moet je bij Volvo zelf zijn.

[IkeV70]

Hoe lang geeft Volvo garantie op een nieuwe auto?
Ik zou denken dat je voor de zekerheid tijdens deze periode dan in elk geval maar bij de dealer onderhoud laat plegen. Daarna eventueel ergens anders, dan speelt de hele garantie / coulance kwestie toch geen rol meer.

[bart simpson]

Volgens mij ging het topic aanvankelijk over de garantie op een nieuwe Volvo.

Dat klopt. Ik probeer met mijn relaas aan te geven dat je bij Volvo in dat opzicht geen enkel voordeel hebt als de auto bij de dealer is onderhouden. Je kunt dus net zo goed de auto elders laten onderhouden.

Dit antwoord geef je overigens zelf ook al, door te stellen dat je wel bij de juiste moet aankloppen. Wanneer je aanspraak wilt maken op garantie of coulance hoef je niet op de dealer te rekenen en moet je bij Volvo zelf zijn.

En die vergoed dan weer via de Bovag garage die garantie denk je?

Hoe lang geeft Volvo garantie op een nieuwe auto?
Ik zou denken dat je voor de zekerheid tijdens deze periode dan in elk geval maar bij de dealer onderhoud laat plegen. Daarna eventueel ergens anders, dan speelt de hele garantie / coulance kwestie toch geen rol meer.

ik laat je graag in die waan

[Oceanracer]

Mijn ervaring tot nog toe is dat je bij Volvo sowieso nul op rekest krijgt, ook na "Volvo-onderhoud". Daar gaat het hier toch om? Tot op heden heeft het onderhoud volgens het boekje mij NIETS maar dan ook helemaal NIETS extra's opgeleverd.

Het onderhoud bij een ander laten uitvoeren was in elk geval voordeliger geweest en ik had minder hoge verachtingen gehad van de Volvo-dealer. Twee vliegen in 1 klap dus.

[BlackSapphire]

Ik denk dat ervaringen per Volvo-dealer zullen verschillen. Mijn Volvo heb ik bij een Bovag-algemene-garage gekocht, en nu in onderhoud bij de Volvo-dealer, nu de garantieperiode bij de Bovag-garage voorbij is. En tot dusver uitstekende ervaringen met de Volvo-dealer, die steeds laat blijken een stapje harder voor me te willen lopen.