Tokkelend geluid

[lucrouvroye]

Bij scherp naar rechts indraaien maakt mn 440 een tokkelend geluid, moeilijk te beschrijven, maar het komt van rechtsvoor en volgens mij niet van de veer.
Ik weet dat een 40.000 km geleden een steekas is vervangen.
Wie weet wat dat geluid veroorzaakt?

[Iroll]

Kijk eens of er een aandrijfhoes is gescheurt. Als dat zo is dan hoor je de homokinetische koppeling. Die moet dan vervangen worden.

[lucrouvroye]

Was ik al bang voor... Iemand een idee van het kostenplaatje als ik het laat doen?

[lucrouvroye]

Probleem opgelost... Auto is ingeruild op een Corolla uit 1994.
E.e.a. omdat mn vriendin geen degelijke zitpositie kon vinden in de Volvo, en omdat ik toch een BOB nodig heb...
Vanaf vrijdag staat ie te koop in Kerkrade www.autoyura.nl .
Afgezien van de homokineet (als dat het geluid veroorzaakt tenminste) en versleten ruitenwisserbladen is er niks aan, gewoon supernette 2.0i met halfleer, electr. en nette velgen.

[gertvanderspek]

Dan ga je op achter uit.
Maar veel plezier

[lucrouvroye]

Ja.
Maar op dit moment moet ik gewoon een goede auto hebben waarin mn vriendin ook kan rijden, en twee auto's is teveel zolang ik de enige ben die centjes verdient. Bovendien leg ik op de Corolla maar een paarhonderd euro bij, en die auto's zijn veel waardevaster dan een 440.

Maar het was zeker niet mn laatste Volvo! Over een jaar of zo moet er een tweede auto komen, en dan weet ik al wat het wordt!

[gertvanderspek]

Volvo 360?
Mooie bak!

[lucrouvroye]

Nee, geen 360.
Mooie bak wel, maar zuipschuit eerste klas en dankzij de te sterke motor en zwakke aandrijflijn een trutteschudder ook nog. Een veer tussen Calais en Dover deint minder...
Nee, afhankelijk van de financien tegen die tijd, een hele jonge 480 2.0 (wat een heeerlijke motor!), of een C70.

Overigens doet de Toyota het prima, bevalt goed, mn vriendin, mn zus en mn moeder hebben m al helemaal in de armen gesloten.
Het interieur rammelt en kraakt niet, zit doordacht in mekaar.
Krik en EHBO-doos netjes weggewerkt in de kofferbak, bedrading voor de achterluidsprekers blijkt ook al gereed te zijn.
Maar ikzelf heb nog geen 100 km erin gereden en ik mis de Volvo stoelen al.

Op zich doet de 1.6 16v niet eens onder voor de 2.0i uit mn 440, maar die 1.6 begint pas te sleuren als ik gewend ben op te schakelen.
Niet erg, lekker zuinig. En als je eens doortrekt naar 7500 toeren (ben je als Volvo rijder niet gewend overigens) wordt je wel getrakteerd op een lekkere 16-klepper grom.

Overigens komen van het weekend de 16 inch lichtmetalen velgen met 215/40ZR16 banden die ik onder mn laatste 460 en 440 heb gehad, onder de Toyota, die geen stuurbekrachtiging heeft. Passen gaat het wel, maar ik ben erg benieuwd of ik die auto nog de bocht om krijg.
Het beestje heeft namelijk geen stuurbekrachtiging.