Tijdens t wachten op de aflevering van mn nieuwe V50 (hopelijk begin maart) zit ik mijzelf steeds af te vragen of het misschien mooier is om de type- en motoraanduiding te laten verwijderen.
Het gaat om een 2.0 (145pk) dus dat mag er van mij sowieso af, aangezien het R-design m een sneller uiterlijk geeft
Maar what about the 'V50' aanduiding? Wat vinden jullie fraaier?
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
C30 1.6D Kinetic - Ice White
V50 2.0 Edition II R-Design MY08 - Business Line II - Black Sapphire
V40 D4 R-Design MY15 - Silver Currently: V60 D6 AWD Summum MY14 - Inscription Crystal White, Hybrid Technology Line, Security Line, Driver Support Line, Winter Line, Polestar Tuning 19" Artio
nee is onwijs kaal zonder volvo erop.
type mag er nog wel af. Hebben de XC70 ook alleen Volvo laten staan, V50 heeft alle lettertjes nog.
En mijn C30 krijgt van de importeur niet eens een type aanduiding omdat ze de motor te bezopen vinden.
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
Thanks voor de tips! Vind zelf het Volvo logo juist erg fraai in het midden, dat laat ik zeker weten staan. Kan inderdaad ook nog achteraf de type aanduiding laten staan, erop zetten lijkt me niet handig Twijfel nog een beetje.. ben het met The Fonz eens dat de balans een beetje weg is als je alleen V50 laat staat...
C30 1.6D Kinetic - Ice White
V50 2.0 Edition II R-Design MY08 - Business Line II - Black Sapphire
V40 D4 R-Design MY15 - Silver Currently: V60 D6 AWD Summum MY14 - Inscription Crystal White, Hybrid Technology Line, Security Line, Driver Support Line, Winter Line, Polestar Tuning 19" Artio
Heb ook de S40 besteld zonder motor (1.6 D) en typeaanduiding.
VOLVO heb ik wel laten staan.
Waarom, ik vind het mooier zo. En als je met het nieuwe model op een beschemerde dag met dichtgeknepen ogen naar de achterkant kijkt, lijkt hij een beetje op een S80 :p
Volvo V50 2.0D Summum | Black Sapphire outside | Calcite Cream inside
A brand new Volvo C30 1.6 Sport Business Edition | Black Sapphire outside | Black Leather inside
Ik heb direct dezelfde dag dat de V50 werd afgeleverd alles verwijderd, V50 logo, motorlogo en zelfs de Volvo letters. Ik rij liever wat anoniemer rond.
Doe ik standaard bij alle nieuwe auto's die ik koop. Super strakke achterkant. Bij de volgende auto weer precies hetzelfde. Even de föhn er een paar minuten heen en weer bewegen en de lijm laat los.
Zeer simpel klusje, zonder beschadiging pluk je ze dan zo van de lak af.
Even napoetsen en klaar.
Heel wat anders dan vroeger toen er gaatjes achterbleven omdat de logo's op auto's nog niet geplakt werden.
Ik heb direct de dealer gevraagd om 'V50' weg te halen bij aflevering. Aan de ene kant omdat het gewoon mooi strak is, maar sowieso omdat ik een 1.6 heb, dus 'V50' daar nogal eenzaam stond, of zoals the fonz terecht opmerkt: uit balans.
op mijn V50 Rdesign enkel Volvo laten staan, de rest er allemaal af.. zeker geen reclame van mijn dealer.. waar ik wel enorm tevreden van ben en mondeling wel reclame zal maken. Ik heb nu gevraagd om het Rdesign-logo dat je in de frontgrille kan vinden apart te krijgen, misschien kleeft ik dat ook wel achteraan.
Herror schreef:Ik heb bij m'n C30 zowel type- als motoruitvoering eraf gehaald. Anders werd het wel heel druk op z'n kont ... nu staat het veel strakker/mooier!
Hoe heb je dat gedaan? Ik zag gisteren een Cosmic White C30 met Flint Grey bodykit in Culemborg, waarvan ik via de dealer weet dat het een 2.0D is, maar er staat enkel Volvo op de achterklep, geen C30 of 2.0D te bekennen...
