Wat hebben jullie voor banden? (960)

[...]

...

[Baseman]

Ik heb verder behalve dat ik zweer bij de Pirelli P6 (die beduidend stiller is dan de P6000) en voor de winter Gislaved, geen advies voor je qua band.

Wel een suggestie qua prijs, want via autobandenmarkt.nl kosten jouw banden 107 euro per stuk, dat scheelt toch weer behoorlijk. 570 is best wel aan de forse kant.

Een adres waar je ze er voor dat geld onder kan laten schroeven heb ik ook nog wel.

[...]

...

[crackedtooth]

Vergeet niet
bandenmarkt.nl
novarota.nl
bandengids.nl

leveren allemaal banden tot 2 jaar oud

daarom zijn ze ook goedkoper *oa*

[Ramon&Ramon]

www.bandenexpress.nl

[D.M]

De bandenexpress levert alleen aan garage/dealerbedrijven.


Gr. Dennis

[ries00]

Ik ben voor een B-merk gegaan; Toyo Proxes CF1. Bevalt goed en is niet duur. M'n bandenboer is Stienstra in Augustinusga (frl), deze heeft altijd wel een of andere aanbieding. Prijs is daar incl monteren,nw ventiel en balanceren.

[Johan s60]

Ik heb onder mijn s60 deze; Carat Progresso 205/55 R16 91V van Fulda.
Voorheen had ik altijd michelin, maar deze Fulda bevalt mij goed, en is een stuk goedkoper.

[...]

...

[+++t blijft behelpen+++]

Toyo is niet echt een B-merk hoor...
!
Anyway ik heb er Uniroyal 550 onder 205/55 ZR 16
en die bevallen uitstekend. in regen is er geen betere.
(volgens de ANWB en ook volgens mij)

alweer het 3de setje van 2. --> enige nadeel:
ze slijten harder dan michelins
maar ze kosten dan ook maar 88 euro per stuk (incl. montage)

[Dimi]

Idd Toyo is geen B merk! Is zelf een hele goede band (het 1ne type al beter dan het andere maar het zijn wel degelijk A banden)

Ik ben nogal goodyear gericht, in voorname de eagle F1, kosten wel wat maar echt een betere band is er niet, (1ste setje zat op de corrado bij aankoop, dan op andere velgjes terug nieuwe laten leggen, nu de bbs'en ligt er vooraan fulda en achteraan toyo op, toyo's heel tevreden over, maar de fulda's nooit meer)

Binnekort komen er ook goodyear's op mijn V70. Mijn vader heeft ook nieuwe banden nodig zit nu michelin op maar ik probeer hem te overtuigen om ook voor de goodyear's tegaan of yokohama/toyo.

[+++t blijft behelpen+++]

Ik ben nogal goodyear gericht, in voorname de eagle F1, kosten wel wat maar echt een betere band is er niet,

Binnekort komen er ook goodyear's op mijn V70. Mijn vader heeft ook nieuwe banden nodig zit nu michelin op maar ik probeer hem te overtuigen om ook voor de goodyear's tegaan of yokohama/toyo.

Ik zou je vader maar vragen om jou te overtuigen,
want goodyear is zo goed echt niet (meer)
kijk maar...
http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 085276.pdf

[Dimi]

Ik zou je vader maar vragen om jou te overtuigen,
want goodyear is zo goed echt niet (meer)
kijk maar...
http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 085276.pdf

In dat verslag staat de excellence van goodyear en die is niet veel waard, ik spreek over de Eagle F1 (gs-d3)

Ik wil direct met jou een rondje doen op de nurburgring met mijn michelins en daarna een setje eagle f1 eronder.

Ooit op de ring enkele rondjes gedaan met een crx (tuned) en na 2ronden telkens andere set velgen/banden, telkens de zelfde maten, Michelin, dunlop, pirelli, goodyear, bridgstone, uniroyal, en een goedkoop setje a 50€ voor 4banden.

1: de goedkope: geen 2 rondjes vol gehouden, 4/5 van het eerste rondje was er wel grip maar niet echt voldoende, daarna was het gewoon janken en schuiven langs alle kanten, rolgeluid meer dan aanwezig.
2: uniroyal: Eigenlijk veel van verwacht, maar voor dagelijks gebruik is het geen slechte band maar je mag er niet gek met omspringen, slijtage mocht wat minder zijn, enkel bij het afhalen zat er een grote blaas aan de wang in de binnenkant, na genoeg geen rolgeluid.
3: michelin: presteerde heel goed! Alleen als de limit er was was hij er wel degelijk en dan moest je heel goed opletten, een zweverig/zwabber gevoel, jankend en soms wel eens stuiterend gevoel als je even slipte, slijtage viel nog mee, rolgeluid kenden deze niet alleen bij zeer hoge snelheden.
4: dunlop: hardere wang, strak sturend gevoel, veel grip voorhanden, limit ligt tamenlijk ver, slijtage viel wel wat tegen, rol geluid was duidelijk aanwezig.
5: Pirelli: was zowat het zelfde als dunlop, alleen limit niet zo ver, en minder rol geluid, slijtage viel ook goed mee, stuur gedrag viel goed mee.
6: Bridgestone: veel grip, hoge limit, slijtage was wel enorm, rol geluid viel nog goed mee, zeer precies stuur gedrag.
7: goodyear eagle F1: zeer harde/stijve wang, enorm veel grip, rolgeluid was aanwezig (vooral hoge snelheden), zeer precies stuur gedrag, hoge limit (moet je al enorm gek voor doen om ze te halen) slijtage viel nog goed mee, durvden wel eens piepen/janken maar je kon gewoon blijven door gaan.

Let wel dat de slijtage dus beduidend hoger is dan bij normaal gebruik, werden snelheden gehaald boven de 220km/u (top +/- 260).
Flink in de ankers gaan, optrekken, snelle bochten, het echte gooi en trek dus.

Kwa weer's omstandigheden normale temp bewolkt/zonig (nacht ervoor flink geregend), dus stukken waar de zon bijna niet aan kwam (schaduw dus) droogde het bijna niet op, andere stukken waren dan weer wel droog door de zon. Dus zowel vochtig en droog gereden.

Redelijk wat liters benzine erdoor gegaan en 2 of 3 setjes remblokken vooraan.

Nuja, iedereen heeft een favo banden merk/type en respecteer iedereen hun keuze, je kan deze test ook niet echt vergelijken met een gewone normale test. Maar persoonlijk vind ik dat je een band pas echt leerd kennen wanneer je ze eens hard en grondig tot de limit drijft, zo weet je wat je kan verwachten en waar toe het instaat is.

[+++t blijft behelpen+++]

mm behoorlijke kennis van banden dus,
nou ja, dat geeft wel te denken, alleen wat kost een setje eagles?



(alleen jammer dat je in een CRX rijdt)

[Dimi]

Een setje eagle's (205/45/16) zit rond de 160euro/band dus een 640euro voor 4 banden, let wel dit is een richtprijs dat er gegevens word.

Op de 1ste corrado velgen liggen er 205/45/16 en deze heb ik iets van een 490 betaald, 2de set velgen 205/45/16 en 215/40/16 was ik 460 ofzo kwijt.

Naar gelang de maten kan het wat duurder zijn (niet veel) of wat goedkoper zijn.

Normaal gezien liggen de prijzen bij banden centrale's wel een stukje lager, ik heb ze bv al voor 128euro, en weet er enkele die rond de 110 zitten.

Prijzen van banden worden soms zwaar overdreven, zeker bij deze band en andere sportieve banden durven de verkopers er een aardig hoog bedrag van temaken, dus eens onderhandelen of goed uitkijken waar je ze haalt kan je een mooie deal opbrengen.

Oja ik rijd geen crx hoor! :redhotevil: , ik rijd vw corrado en volvo v70 D5

Crx was van een kennis die een enorme race freak is, en had een crx opgebouwd voor de fun, om zich eens lekker tekunnen uitleven, crx is spijtig genoeg bij een rally (straat rally) in puin gereden (als rolkooi al aardig geplooit was... zegt al genoeg ) Nu heeft hij een s2000 volledig omgebouwd (en is er nog aan bezig) maar de zin voor het vrije tijds circuit rijden is wat verdwenen heb ik de indruk, hij heeft ondertussen ook al 2kindjes, en na de crash met de crx is er ergens een knop omgedraait en heeft hij wat meer verstand gekregen.

[+++t blijft behelpen+++]

S2000? das weer wel OK.
en over de corrado zeg ik lekker niks

[volvo 960R]

Vandaag de volvo in Spijkenisse gebeld..
4x 225 x 45 x 17 Michelin banden 770 euro :shock:

Een beetje erg veel lijkt me, oké het is wel een super band, lekker zacht en stil.
Maar zoveel geld..

[Brandje]

Vandaag nieuwe banden laten monteren
CONTINENTAL 205x55x16 91W prijs 105 euro per stuk incl alles.
Als ik het adres mag vermelden, Rentmeester in Tilburg.
Na wat kletsen 400 euro! maarja ik kom er al tientalle jaren.

[Brandje]

Vandaag nieuwe banden laten monteren
CONTINENTAL 205x55x16 91W prijs 105 euro per stuk incl alles.
Als ik het adres mag vermelden, Rentmeester in Tilburg.
Na wat kletsen 400 euro! maarja ik kom er al tientalle jaren.

Bij de Volvo daeler moest ik 580 euro betalen.

[Brandje]

[quote="Brandje"]Vandaag nieuwe banden laten monteren
CONTINENTAL 205x55x16 91W prijs 105 euro per stuk incl alles.
Als ik het adres mag vermelden, Rentmeester in Tilburg.
Na wat kletsen 400 euro! maarja ik kom er al tientalle jaren.
Bij de Volvo daeler moest ik 580 euro betalen.