Wie heeft DRIE kinderen van 12 tot 18 jaar in z'n V70?

[Paul]

ik zou opa en oma gewoon in hun eigen auto laten rijden heb je het probleem niet.
Wat ook uitkomst biedt en als je van te voren boekt is een een vlucht via transavia ofzo, zit je zo mee in Nice/Toulon/Girona.

Ben je misschien 80 euro kwijt. Maar je mist de kosten van de overnachting als je met zo'n volle bak rijdt.

Wij doen dat al jaren zo (en nog steeds), wij hebben altijd familie-reuinie in Spanje, wonen natuurlijk allemaal allang niet meer thuis. En dan 2 weken spanje is altijd erg leuk en gezellig. Ik rij dan meestal met mijn vader even naar Spanje (doe je iets van 13-15 uur over) en de rest vliegt als het hen uitkomt.

Dus ik zou die opa en oma gewoon laten vliegen op eigen kosten en daar nu niet een auto op laten afhangen.

[SelwinPieter]

ik zou opa en oma gewoon in hun eigen auto laten rijden heb je het probleem niet.
Wat ook uitkomst biedt en als je van te voren boekt is een een vlucht via transavia ofzo, zit je zo mee in Nice/Toulon/Girona.
Dus ik zou die opa en oma gewoon laten vliegen op eigen kosten en daar nu niet een auto op laten afhangen.

Ha Paul,
De bedoeling is uitstapjes naar dierentuin enz., niet naar Spanje. Doen we nu regelmatig, zou jammer zijn als dat met de tweeling erbij niet meer kan.

Gr. SP

[+++t blijft behelpen+++]

Nog over die MPV als andere optie:
Er wordt wel gezegd dat een derde bankje als in een V70 veiliger is:
Bij de derde zitrij van een MPV/SUV zit je met je rug tegen de achterdeur, dus met je romp in de kreukelzone van de auto. Met een tegen de rijrichting in geplaatst derde bankje als in een V70 zit je alleen met je voeten/benen in de kreukelzone, en igv frontale aanrijdingen vangt het bankje de persoon (kind?) op, ipv de gordel.
Zijwaardse opvang door "gordijn airbags" oid is er achterin een V70 niet (bij de normale achterbank wel), ik weet niet of dat bij andere auto's wel zo is.
Harde feiten hierover heb ik niet, maar ik vind het wel geloofwaardig klinken.

you are spot on:

Volvo station wagons are consistently rated among the safest vehicles on the roads. During all of this time Volvo Cars of North America has never been contacted regarding an injury or death for an occupant of the third seat in a crash.

kijk waarom wij het gedaan hebben:
http://www.haringen.eu/Volvostory_new.htm
Weliswaar een 740(die zijn ruimer achterin dan een V70) maar het gaat om het idee

Overigens als er iemand achterop rijdt blijft dat compartiment intact:


zelfs met een busje..

[kmser]

In principe zijn er vanachter geen echte kreukelzones (toch niet als vanvoor). Als je een achterkant echt wil indeuken moet je al met een landcruiser op een toyota starlet rijden (geen mooi zicht).

[Polarbaer]

kijk waarom wij het gedaan hebben:
http://www.haringen.eu/Volvostory_new.htm
Weliswaar een 740(die zijn ruimer achterin dan een V70) maar het gaat om het idee

Mooi verhaal!! Wij hebben iets soortgelijks gedaan: sinds zaterdag rijden we een V70 classic met bankje achterin, 10 jaar oud, maar prachtige wagen!

[BlackSapphire]

Wij hebben 3 kinderen: 16, 13 en 11 jaar. De oudste twee, dochters, zijn niet al te groot. De achterbank doet lekker breed aan en daar kun je dus goed zitten. Ik denk dat een MPV met aparte stoelen uiteindelijk voor hen wat ruimer zou zitten. Ik heb zelf indertijd o.a. proefgereden in een Zafira, maar qua rijgenot en comfort haalt het niet bij een V70. En dat gaat op lange afstanden ook meewegen.

Ook heb ik een derde bankje achterin. Bevalt prima, 't is veilig voor kleiner spul en makkelijk in of uit te klappen.

[SelwinPieter]

Wij hebben 3 kinderen: 16, 13 en 11 jaar. De oudste twee, dochters, zijn niet al te groot. De achterbank doet lekker breed aan en daar kun je dus goed zitten. Ik denk dat een MPV met aparte stoelen uiteindelijk voor hen wat ruimer zou zitten. Ik heb zelf indertijd o.a. proefgereden in een Zafira, maar qua rijgenot en comfort haalt het niet bij een V70. En dat gaat op lange afstanden ook meewegen.

Ook heb ik een derde bankje achterin. Bevalt prima, 't is veilig voor kleiner spul en makkelijk in of uit te klappen.

Hoi Roel,
Dank voor je reactie! Begrijp ik het wel goed dat alle 3 de kinderen normaalgesproken op de achterbank (dus 2e zitrij) vertoeven? Je dochters zijn niet al te groot, je zoon wel? Past dat ook goed?
Over die MPV: je denkt dat dat ruimer voor ze zou zitten. Bedoel je ruimer in de (been)lengte, of in de breedte? Ik heb eens de breedte van een V70 achterbank opgemeten en die was 1,42m. Een nog bredere auto heb ik tot nu toe nog niet gezien. Moet wel bekennen dat ik nog nooit naar een zafira heb gekeken.

Groet SP

[BlackSapphire]

Hoi Roel,
Dank voor je reactie! Begrijp ik het wel goed dat alle 3 de kinderen normaalgesproken op de achterbank (dus 2e zitrij) vertoeven? Je dochters zijn niet al te groot, je zoon wel? Past dat ook goed?
Over die MPV: je denkt dat dat ruimer voor ze zou zitten. Bedoel je ruimer in de (been)lengte, of in de breedte? Ik heb eens de breedte van een V70 achterbank opgemeten en die was 1,42m. Een nog bredere auto heb ik tot nu toe nog niet gezien. Moet wel bekennen dat ik nog nooit naar een zafira heb gekeken.

Groet SP

Klopt, alle drie op de 2e rij. Onze zoon is de langste van de drie en wordt nog wel langer is de verwachting. Soms zeggen langere mensen dat het niet al te handig achterin zitten is omdat je je voeten niet lekker weg kunt steken onder de voorstoelen, wat bijv. bij een Passat wel kan.

Ik kan niet veel elke MPV spreken, maar je hebt er bij waar je als passagier achterin min of meer je eigen 'stoel' hebt (dus geen bank). Dat lijkt meer ruimte te bieden dan wel te suggereren. Maar je hebt gelijk: de achterbank is heerlijk breed, dus bipsen met omvang kunnen daar best terecht.

[SelwinPieter]

Soms zeggen langere mensen dat het niet al te handig achterin zitten is omdat je je voeten niet lekker weg kunt steken onder de voorstoelen, wat bijv. bij een Passat wel kan.

Da's nog wat om over na te denken... Naar aanleiding daarvan nog enkele vragen:
1. Zijn jouw kinderen alle 3 al zo lang dat de voeten op de grond staan?
2. Was er ook een tijd dat de kinderen zonder stoeltje op de achterbank konden zitten (dat ze daar al lang genoeg voor waren) maar niet met de voeten bij de vloer konden? In dat geval moet de stoel namelijk naar voren anders passen bungelende voetjes er niet tussen.

Ik kan niet veel elke MPV spreken, maar je hebt er bij waar je als passagier achterin min of meer je eigen 'stoel' hebt (dus geen bank). Dat lijkt meer ruimte te bieden dan wel te suggereren. Maar je hebt gelijk: de achterbank is heerlijk breed, dus bipsen met omvang kunnen daar best terecht.

Dus jouw oorspronkelijke opmerking van meer ruimte in een MPV had betrekking op de lengte, niet de breedte. Duidelijk! Ik zie inderdaad dat de beenlengte van passagiers in een V70 een probleem kan zijn gegeven de omstandigheid dat ik erg lange benen heb en de stoel helemaal naar achteren moet en dan ook nog op de tuimelstand achterover.

[JJDD]

Ik zie inderdaad dat de beenlengte van passagiers in een V70 een probleem kan zijn gegeven de omstandigheid dat ik erg lange benen heb en de stoel helemaal naar achteren moet en dan ook nog op de tuimelstand achterover.

Wat denk je dat er in deze omstandigheden aan ruimte overblijft achter de bestuurderstoel in een MPV? Behalve dan dat deze stoel dan niet gebruikt wordt als er voldoende andere zitplaatsen zijn.

[SelwinPieter]

Wat denk je dat er in deze omstandigheden aan ruimte overblijft achter de bestuurderstoel in een MPV? Behalve dan dat deze stoel dan niet gebruikt wordt als er voldoende andere zitplaatsen zijn.

Voor dat ik antwoord: ik hou niet van MPV's EN ik wil een V70, dus de wil is er . Ik heb in een Smax proefgereden en daar blijft een ietsiepietsie meer ruimte over voor de benen van de achterpassagiers. Ik denk dat dat komt doordat je in een MPV hoger zit, dus een deel van je beenlengte haal je uit de hogere zit.
Dat gezegd hebbende vind ik de Smax een echte stuiterauto (is en blijft een Ford), nog meer dan onze huidige auto. De Smax is wel erg groot, al oogt 'ie niet zo (maar dat komt denk ik doordat hij hoger is vanwege het MPV zijn).
De S80 (vorig model, nieuwe waarschijnlijk ook) is overigens genereuzer voor achterpassagiers. Misschien omdat het een executive / directieauto is die ook voor mensen met chauffeur wordt gebruikt...

[den toerist]

Regels in België
Nieuwe Europese wet
Vanaf 1 september 2006 gaan er strengere regels gelden voor het gebruik van kinderautozitjes voor kinderen. Het gebruik van autogordels en goedgekeurde kinderautozitjes en zitverhogers wordt verplicht voor alle kinderen met een lengte tot 1,35 meter voor vervoer voor- én achterin de auto (was eerst alleen voorin). Zijn er geen autogordels aanwezig, dan mag een kind jonger dan 3 jaar niet in de auto worden vervoerd!



De regels vanaf 1 september 2006

Kinderen kleiner dan 1,35 meter moeten voorin én achterin de auto een kinderautostoeltje of zittingverhoger gebruiken. Kinderen groter dan 1,35 m (tot 12 jaar) moeten een autogordel gebruiken en bij voorkeur voor extra veiligheid ook een zittingverhoger gebruiken.

Bovendien moeten kinderautostoeltjes en zittingverhogers goedgekeurd zijn volgens ECE-reglement 44/03 of 44/04. Dit is herkenbaar aan het oranje keurmerk met de code ECE R 44/03 of 04 op het stoeltje. Heeft de auto een airbag voorin, dan mag een kind jonger dan drie jaar niet voorin vervoerd worden. Ook het vervoer van kinderen ouder dan drie jaar op deze airbagplaats wordt afgeraden. De bestuurder van een auto is er verantwoordelijk voor dat kinderen in het juiste autostoeltje worden vervoerd.


Uitzonderingen op de regels

Allereerst is het niet toegestaan om meer kinderen in de auto te voeren dan het aantal beschikbare gordels. Kinderen van drie jaar en ouder mogen op een derde zitplaats (met gordel) in de auto worden vervoerd als er op dezelfde zitbank al twee zitjes in gebruik zijn en er geen ruimte is voor een derde.

[den toerist]

De regels in Nederland:

Bijzondere gevallen en uitzonderingen

Er zijn een aantal uitzonderingen op de nieuwe regels. Deze zijn er, omdat niet altijd van u of van anderen verlangd kan worden dat er (voldoende) kinderzitjes voorhanden zijn of geplaatst kunnen worden. Uiteraard is het altijd verstandig om voor de meest veilige manier van vervoer te kiezen. En bijvoorbeeld een kinderzitje mee te geven wanneer uw kind met iemand anders meerijdt.

Let op: kinderen jonger dan 3 jaar mogen uitsluitend vervoerd worden in een kinderzitje (dit geldt niet in een taxi of bus).

Vanaf 1 mei 2008 geldt dat er in auto’s die op alle plaatsen gordels hebben niemand meer zonder gordels mag worden vervoerd. Het aantal passagiers mag dan dus niet groter zijn dan het aantal gordels. Zijn er bijvoorbeeld achterin drie gordels, dan mogen daar niet meer dan drie kinderen zitten.

Te weinig plaats

Als er op de achterbank van de auto al twee kinderzitjes in gebruik zijn, is er vaak geen plaats meer voor een derde. In dat geval mag een kind op de overgebleven zitplaats de gordel gebruiken.

[...]

...

[BlackSapphire]

Ik heb geen enkel probleem met drie kinderen van 17, 15 en 12 achterin. Alle ruimte. In de breedte ook stuk comfortabeler voor hen dan in mijn vorige wagen: een Passat Sedan. Het kan verkeren...

[Max]

(... een xc70 ...??)

In mijn XC70 geen probleem achterin met 3 "kinderen"van 19 (1.91), 16 (1.83), 15 (1.65).
Wat wel kan schelen dat ik maar relatief korte benen heb zodat mijn stoel niet ver naar achteren hoeft.

[Hapee]

SelwinPieter,
Een beroemd econoom (Keynes, volgens mij) heeft eens gezegd "in the long run, we're all dead" . Tien jaar vooruit plannen is zoiets als voorspellen wat het weer is in Lutjebroek volgend jaar gisteren (mocht je iets meer willen weten over "toeval", dan schijnt ene meneer Taleb een lezenswaardig boek hierover geschreven te hebben met als titel "de zwarte zwaan"). Ik zou zeggen volg je gevoel en koop een Volvo. Mochten de kids niet meer zo comfortabel zitten achterin, dan hoor je dat vanzelf en is het vroeg genoeg om te overwegen een andere auto te kopen. Of de kids niet meer mee te nemen
Mocht je voor zekerheid willen gaan, dan is een VW Passat van bouwjaar 1988 tot 1996 aan te bevelen. Zelden een auto gereden met zoveel ruimte achterin.

[piotrV70]

Hoi,

Haal van de Belgische (nieuw)prijs de BTW eraf en zet dan 42,3%(BPM) bovenop deze nettoprijs, dan heb je ongeveer de Nederlandse prijs.

:-x
BartV70

Ha Bart,
Daar mag je dan wel een korting op loslaten als het geen nieuwe meer is. In Duitsland heb ik ook zitten kijken, maar ik heb geen zin in al dat gedoe met importeren...

Dat is helemaal geen gedoe (meer). Ophalen op een exportkenteken, naar huis rijden, zonder afspraak naar de RDW, betalen en rijden. Easy as that.

[Derk & Co]

Drie meiden (11,15 en 17, geen kleintjes) achterin, halve bagageruimte voor Newfoundlander, dakkoffer en nivoregeling, stoel niet te ver naar achteren en het gaat prima hoor. Vroeger in de 945, nu in de V70 D5.

Hou doe,

Derk

[Oldfield]

De reden dat wij onlangs een V70 aanschaften was dat het de enige stationwagen is waar drie kinderstoelen naast elkaar passen (zie ook test in autoweek nr??). Ik heb uiteraard ook gekeken naar een MPV maar om diverse redenen: te duur (nwe Galaxy) of te onbetrouwbaar (o.a. Espace van 2005 en ouder) of verouderd model (VW Sharan) niet gekozen voor een MPV.

Als er drie grote kinderstoelen naast elkaar passen (wat overigens ook te maken heeft met de vorm van de achterbank) dan moeten drie tieners er ook wel in passen. Overigens valt mij de (been)ruimte tussen achterbank en voorstoelen in de V70 wel een beetje tegen, in mijn Passat zat dat echt ruimer. Op alle andere gebieden is de V70 de Passat ruim de baas...