Keuzes..

[Bart]

In navolging van klikkerdeklik; ik mag waarschijnlijk over een maand of 3 weer een nieuwe lease-auto bestellen. Het budget is wat ruimer geworden, wat tot zover heeft geleid tot de volgende short-list:

- V50 2.0D Edition 2 met Plus Line en R-Design
- V50 D5 Edition 2 met Plus Line
- S80 2.0D Kinetic met wat kleine opties

Ik krijg volgende week een V70 met 2.0D motor mee om eens goed proef te rijden. S80 vind ik schitterend, is voor mijn postuur ook zeker een lekker ruime auto, maar is niet zo lekker uitgerust als een V50 Edition 2, en de bijtelling is ook weer een stapje hoger.. Aan de andere kant wel een A-label, dus mochten ze de kolder in de kop krijgen in Den Haag, zit ik dan redelijk safe...

Uw advies, waarde mede-forummers?

[patrice]

ik zou kiezen tss de v50 met r design of de s80, voor die d5 zou ik niet speciaal kiezen, meer pk's heeft toch weinig zin den dag van vandaag, en aangezien een 2.0 d best meevalt zou ik tss die twee kiezen!
een s80 is natuurlijk pure klasse, maar mss iets meer 'bompa' auto, aangezien uw leeftijd, maar zeker een super goede reis wagen!
aangezien jij 28 jaar bent, zou ik toch maar voor een v50 r design, is toch de max om op die leeftijd met zo een wagen te kunnen rijden, sportiever uiterlijk!
ik ben ook 29, en ik zou gaan voor r design, de s80 zou ik pas nemen rond mijn 40 ste, of het zou moeten zijn dat ik een budget heb om ze met mooie 18 of 19 duims te kopen met een super leer interieur! (kwa sportiever look te hebben)
maar aan u de keuze natuurlijk, in ieder geval kunt ge toch maar goed vallen hé!

[Medusa07]

Ik heb een tijdje geleden een S80 D5 mee gehad van de garage. En dat rijdt dus heerlijk. Het is een ander soort auto dan een V50, welke sportiever, stugger en compacter is. Daarbij kun je in een V50 echt lekker stapelen. Een S80 rijdt comfortabeler.

Het is een beetje wat je zelf van een auto verwacht en wat je nodig hebt. Daarbij moet je je natuurlijk ook lekker voelen in een auto. Ondanks dat een S80 heerlijk rijdt, vind ik een V50 beter bij mezelf passen (ik ben 36).

Ik heb trouwens wel goede recensies over de V70 met 2.0D motor gelezen.

[hans98]

Het geluid en de power van de 5 cylinder diesel zou bij mij de doorslag geven... (maar ik geef niet zoveel om de extra's van een R-design)

[Max]

ik zou kiezen tss de v50 met r design of de s80, voor die d5 zou ik niet speciaal kiezen, meer pk's heeft toch weinig zin den dag van vandaag, en aangezien een 2.0 d best meevalt zou ik tss die twee kiezen!
een s80 is natuurlijk pure klasse, maar mss iets meer 'bompa' auto, aangezien uw leeftijd, maar zeker een super goede reis wagen!
aangezien jij 28 jaar bent, zou ik toch maar voor een v50 r design, is toch de max om op die leeftijd met zo een wagen te kunnen rijden, sportiever uiterlijk!
ik ben ook 29, en ik zou gaan voor r design, de s80 zou ik pas nemen rond mijn 40 ste, of het zou moeten zijn dat ik een budget heb om ze met mooie 18 of 19 duims te kopen met een super leer interieur! (kwa sportiever look te hebben)
maar aan u de keuze natuurlijk, in ieder geval kunt ge toch maar goed vallen hé!

Hier kan ik het helemaal mee eens zijn. Met jouw leefijd zou ik die keuze ook maken.
Pas later waardeer je het rijcomfort meer dan de snelheid en dan kun je altijd nog kiezen voor een S80.

[Tomdk]

Ik zou zelf ook voor de V50 gaan. Zelf ben ik voorstander van een goed aangeklede auto, je moet er tenslotte toch 3 a 4 jaar mee doen. Wanneer je voor een S80 kiest zul je waarschijnlijk een aantal leuke en prettige opties niet mee kunnen nemen.
Ik ben voor de V50 2.0D met Powershift gegaan, puur doordat ik veel file's moet doorstaan.
Een automaat is daarbij absoluut geen overbodige luxe.

In deze denk ik dat je met de V50, 2.0D of D5 sowieso geen foute keuze kan maken!

[kmser]

Is een kwestie van persoonlijke smaak. Ben je tevreden over de prestaties van je huidige wagen of wil je meer. Als je meer wil moet je de D5 nemen, anders hangt je keuze af van wat primeert. Een S80 is rustiger, stiller en comfortabeler, maar ziet er minder sportief uit en is iets trager. De V50 rijdt ook een stuk lichtvoetiger en soepeler. De D5 heeft ook nog een mooie sound daarbij.
Ik kan perfect in je dillema komen: in januari denk ik ook te vernieuwen en mijn oorspronkelijk dillema was V50 (2.0d of D5) (summum) versus XC60, is nu wel weg, maar na het zien van bepaalde aanbiedingen lijkt een V70 2.4D (momentum) ook wel aantrekkelijk.
De keuze hier is ook wat je voorkeur draagt, wat de S80 is iets minder uitgerust. Je moet 'gewoon' beslissen waarin je het liefts de komende ?jaar in rijdt/doorbrengt en dit is volledig persoonlijk. De keuze look, sportivitiet of comfort kan moeilijk zijn.
Veel succes ermee en laat jezelf er niet teveel door kwellen.

[drowel]

Ik zou zoiezo voor een v50 gaan. Persoonlijk vind ik een s80 namelijk vooral mooi als je er één hebt met alles erop en eraan, omdat het dan gewoon een geweldig mooie en luxe bak is. Zou zelf kiezen voor een D5, is natuurlijk een geweldige auto, en vraag me af wat nou de meerwaarde van een r-design is. (moet zeggen dat het er wel erg goed uitziet hoor!)

[menjo]

Zelfs een compleet kale S80 zou ik boven welke V50 dan ook verkiezen. Meer comfort, meer zitruimte, veel mooier (en niet zo goedkoop ogend) interieur en sowieso de veel mooiere auto.

[tonschaa]

Ook ik vind een S80 exclusiever en leuker dan een V50.
Leeftijd van de berijder doet er niet zoveel toe vind ik. Juist niet in de nieuwe S80!
In een S80 is rijden een compleet andere beleving dan in een S40/V50.

De meest kale versie S80 is volgens mij ook completer dan een volle V50

[hans98]

Menjo, ik begrijp je opmerking over het goedkoop ogend interieur niet helemaal. Wat oogt er dan zo goedkoop aan? De bekleding van de bovenzijde van het dashboard is van een zeer hoogwaardig zacht kunststof, de middenconsole is een stuk stevig aluminium; licht jezelf eens toe

[menjo]

Ik bedoel de knoppen en hendels
De deurafwerking is ook ondermaats (kaal stuk plastic) in de minder luxe uitvoeringen.

[eXite]

Ik zou voor een V50 D5 gaan. Lekker vlot en sportief, dat is toch wat je op jouw leeftijd wil.

De meest kale versie van de S80 is absoluut niet completer dan een volle V50. Daarbij komt dat een S80 zoekerig is, in tegenstelling tot de straffe S40/V50. Dat zoekerige komt voort uit het zweverige, dus het hoeft geen nadeel te zijn als je opzoek bent naar een comfortabele reisauto.

Extra vermogen tegenwoordig geen zin? Nonsense. Een auto met meer vermogen komt veel soepeler van z'n plek, rijdt ook met 5 man erin nog soepeltjes en is beter manouvreerbaar in het verkeer.

[Bart]

Nou, wat een reacties! En ze beschrijven allemaal mijn dilemma ! Persoonlijk ben ik ook wild van het D5 geluid (in de V70 van pa klinkt het al zooo lekker...), en de uitrusting van een Edition 2 is top. S80 zou dan een Kinetic worden, met regensensor, autom. dimmende binnenspiegel, 17" Regor en Audio Line. Niet heel kaal dus, maar wel bijv. zonder meegespoten onderschorten. Dat zou dus alleen een Black Sapphire enigszins kunnen verbloemen.

Ach ja, mijn lichte voorkeur op dit moment ligt bij de D5 Edition 2... alleen dat achterkantje met die 2 eindpijpen....

[patrice]

de power van een d5 is zeker een pluspunt als je zwaar geladen ga rijden, maar hoeveel keer komt dat voor, met al die files en dat zwaar verkeer op onze wegen zal een 2.0 d zeker geen 'punch' te kort komen volgens mij!
ik heb vroeger autos gehad met veeeel meer pk's dan mijn huidige v50, mijn vader heeft ook iets van een 280 pk in zijn wagen, en dat is zeer fun!
maar een 2.0 d met 136 pk bolt zeer vlotjes, en de boetes komen zo al vlot genoeg binnen ook, zelfs met een 1.6 d, dus voor mij, als ik moet kiezen tss luxe uitvoering of dikke motor verkies ik 'luxe', persoonlijke mening natuurlijk!
wat die s80 betreft, vind ik persoonlijk , ofwel is ze full (of bijna toch) ofwel moet ik ze niet hebben, de uitvoering die jij mag nemen valt toch al mee zo te zien!
maar nogmaals, als je op je 28 ste met een s80 ga rijden, dan weet ik ni met wa je gaat rijden als je er 40 of 50 ben!
mag je niet kiezen voor c70 2.0 d??
of is die zo veel duurder dan een s80 2.0d??
enfin, ik blijf op mijn mening, v50 met r design, alleen voor de look al zou ik die verkiezen en dan nog een plus line, dus tof van buiten en lux van binnen, wat wil een mens meer!
indien je meer power wenst, kan je nog altijd privé een chipke plaatsen, nee, kost ni zo veel en heb je bijna dezelfde power dan een d5, maar natuurlijk heb je nog niet het geluid van de 5 cylinders!
veel plezier met je zoektocht naar de perfecte wagen voor U !

[oldostofjas]

Waarom geen V70? Is die duurder dan de S80?

[bart simpson]

Waarom geen V70? Is die duurder dan de S80?

Door de CO2 labeling is een V70 2.0D met zijn B-label met zijn € 43.250,-- inderdaad duurder dan een S80 2.0D met een A-label die "slechts" € 41.325,- kost, die laatste heeft dan ook nog ECC std.

[kmser]

De V70 is idd duurder dan de S80, maar dit wordt gecamoufleerd doordat je een S80 minimaal in kinetic moet kopen en een V70 in Base kan verkrijgen.

[Volvoorgaan]

Koots,

Als je geen station nodig hebt: de S80. Ik ben zelf helemaal gek van de V50 (mag ook geen S80 leasen overigens), maar een S80 is toch echt andere koek lijkt me. Vooral dat interieur, echt prachtig.

[bart simpson]

De V70 is idd duurder dan de S80, maar dit wordt gecamoufleerd doordat je een S80 minimaal in kinetic moet kopen en een V70 in Base kan verkrijgen.

In Nederland kun je ook een Base S80 kopen, die heeft std ECC