Origineel houden of “tunen”

[pomoek]

Nav. het topic van Stinky vroeg ik mij af hoe jullie staan tegenover het tunen of opleuken van je 240. Ik ben altijd van mening geweest dat je een auto zo origineel mogelijk moet laten. Ik gruw van “booskijkers”, “lexus-achterlichten” “verlagingsetjes” en opgeplakte tupperware op de auto.

Met één uitzondering. Ik heb de oranje knipperlichten nooit begrepen of mooi gevonden. Ooit heb ik een Lease Alfa 147 gereden die er prachtig uitzag met uitzondering van die lelijke oranje blinkertjes op de voorspatborden. Ook mijn 240 heb ik ontdaan van oranje knippers en voorzien van witte knipperlichten. Ik vind dat er beter uitzien. (Volvo is volgens tijdens de productie van de 940 overgestapt van oranje naar wit, correct me if I’m wrong).

Nu is mijn 240 een GLE met bijbehorende chromen grille. Het logo van de gril is behoorlijk verweerd en ook het Chroom ziet er niet meer zo fraai uit. Tijd om eens naar een nieuwe Grille uit te kijken. Nu vind ik een zwarte Grille met Chromen rand (GL, DL) mooier dan de GLE-grille, en zit eraan te denken deze dus op de kop te tikken

Ga ik hiermee te ver of zijn er mensen die verder gaan met hun 240? Of ben je van mening dat je auto origineel moet blijven en dat je niet aan het originele ontwerp mag tornen?

[volvorider]

(optisch) Tuning van een auto is toch een kwestie van smaak. Ook Volvo gaat soms wat verder. Onze grille en buitenspiegels van origineel door volvo meegespoten in de kleur van de auto. Ook een sierrek zwart of chrome kan je daar onder laten vallen.

Originele tuningsonderdelen voor een volvo zijn niet zo uitgebreidt, simpelweg omdat niet erg goed past in het algemene profiel van de Volvorijder, uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

[geestschrijver]

Wat valt er te begrijpen aan oranje knipperlichten? Bijna alle knipperlichten zijn toch oranje? Dan is het extra duidelijk dat er richting wordt aangegeven, lijkt me. Begrijp je rode remlichten ook niet? Ik vind zelf die witte knippers op een 240 helemaal niks. Wat mij betreft vallen ze in de categorie 'Lexus-achterlichten' die je aanhaalt, ja, ik weet heus wel dat ze anders zijn, maar toch. Je moet echter doen wat je het mooist vindt. En al vind ik witte knippers lelijk, het zal niet ineens je hele 240 lelijk maken. Gewoon doen dus! (Als je het niet al gedaan had.)

Zo'n geheel chromen GLE-grille vind ik mooi, in ieder geval als alle strips ook chroom zijn. Als de strips zwart zijn, dan vind ik de geheel zwarte grille het mooist. Die met alleen de rand verchroomd vind ik minder. Of het nou origineel is of niet. Maar jij vindt dat niet, dus ook hier geldt: doen! Waarom vraag je dat eigenlijk? Het is toch jouw Volvo?

Zelf heb ik Virgo's onder mijn 240, omdat ik dat gewoon de mooiste 240-velgen vind, en de Scorpius-velgen die eronder horen vind ik op een haar na lelijk. Sommige mensen zijn van mening dat dit niet kan, omdat het niet origineel is. Maar het zijn toch originele 240-velgen? Als ze op een turbo of GLT mooi staan, waarom dan niet op een iets jongere Polar? Kijk, dat begrijp ik dan weer niet.

[Stinky]

Ik hink op 2 gedachten. Normaliter en doordeweeks, wil ik een purist zijn en
vind dat elke auto, ook een Golf, er uit moet zien alsof'tie zo van de fabrieks-
band is komen rollen. Respect tonen naar de ontwerpers vind ik dat. Net
zoals je op een glas witbier geen schijf citroen hoort te prikken: alle nodige
citroen zit al in het bier.

Maar soms, heel soms, is een kleine aanpassing, afwijking van het originele
ontwerp een verbetering. Meestal niet, maar soms wel. De Virgo's van Rob
zijn daar wel een voorbeeld van.

Over al dan niet witte knippers op een 240 ben ik ernstig aan het twijfelen.
Dit naar aanleiding van deze 240. Meteen vond ik de witte mooier, maar met
een beetje hulp van buitenaf is de purist weer aan de winnende hand.

Ik denk dat ik ze ga kopen en dan af en toe afwisselen al naar gelang mijn bui.

[geestschrijver]

Dat van die witte knippers heeft wat mij betreft met purisme niets van doen, maar des te meer met esthetiek. Noem het tijdsoriginaliteit. Zo'n 240 van het laatste type is eigenlijk al veel te modern voor zijn klassieke lijnen, met al dat kunststof. Als je dan ook die ouderwetse grote oranje knipperlichten gaat weghalen, dan kan je bij die witte knippers net zo goed meteen een hele 940 nemen. Ook een mooie auto, toch? Daar past het plastic alweer een stuk beter bij.

Wat ik maar zeggen wil: de mooiste 240 is geen 240 maar een 265 GLE van dik dertig jaar oud met alles erop en eraan en zoveel mogelijk chroom, maar dat is niet de ideale auto voor mij, met mijn twee linkerhanden. Mijn 240 van 1992 is dat wel. Met oranje knippers! Ik trek de grens bij oranje knippers!

Ugh.

[Stinky]

hmpf! dan is deze zeker ook niet origineel?

[geestschrijver]

Dit is nog erger!

[pomoek]

@geestschrijver: Geen bijzondere reden dat ik het vraag, ik was gewoon benieuwd hoe andere 240 rijders er tegen aan keken, en hoever ze zouden gaan in deze. Ik heb al eerder op Zweedse sites 240's gezien die compleet waren gechoped enz. Wat de oranje glaasjes betreft: In de VS zijn de Volvo's zoals bekend met andere koplampen uitgerust. De knipperlichten/sidemarkers waren uitgevoerd in helder plastic, met een kleine oranje reflector "los" aan de binnenkant. Dat heb ik altijd al mooier gevonden, en dus nooit begrepen waarom ze dat in Europa niet gewoon deden. Persoonlijk vind ik zo'n hele zwarte grille niet zo mooi, bovendien zou ik dan al het chrome aan de voorkant van mijn GLE moeten gaan vervangen, want in de Polar-stijl horen die dan ook zwart te zijn.

[Fat Rat]

Ik vind de chromen grill bij bepaalde kleuren heel erg mooi staan samen met een set mooie velgen enzovoort, er rijdt hier in de buurt bijvoorbeeld een heel erg mooie bordeaux rode 240 rond...
Over wel of niet een chromen grill vind ik echt iets van smaak, de een kiest een blauwe en de andere een rode auto toch?
Knippers eigenlijk net zo.
Ik heb bijvoorbeeld ook de Draco "turbo" velgen onder mijn 740 gelegd terwijl het een gewone GL is...

[RaoulC]

We hebben de auto gekocht met de zekerheid dat er een en ander aan moest gebeuren. Interieur delen die los zaten, electrische ruiten die afgestelt moesten worden e.d. Dus heb ik eerst die klussen gedaan en weinig aandacht gegeven aan het "verfraaien" van de 245 GL. Nu ik hier mee klaar ben (voor zover) zie steeds meer fraaie 245 GL(E)/POLAR's rond rijden waarbij ik het idee heb dat bepaalde dingen ook wel fraai zouden staan.
Dan zie ik weer een paar fraaie velgen, of een chrome sierlijst. De twijfel is of dat wel op mijn grijze sloep tot z'n recht komt. Ik heb andere velgen gehad maar daardoor kwam de nadruk zo op de wielen te liggen dat het er niet uit zag. Ik blijf dus trouw aan het origineel.

[whitehorsekart]

Voor mij moet je het helemaal zelf weten: over smaak valt niet te twisten en aan een veranderde auto zie je ook het enthousiasme van de eigenaar, nét als bij een glimmende originele oldtimer. (+ zijn of haar smaak!)

Iedereen wil zich onderscheiden, toch? Grijze muizen zijn er al genoeg!

Als je de auto teveel verbouwd, zul je d'r wél altijd in moeten blijven rijden, want inruilen of verkopen voor een beetje prijs lukt dan niet meer. Mooi vind ik dan inmiddels ook vaak wat anders, maar ja....(skirts, airdams,taartschep als spoiler etc.)

(Gevaarlijke dingen ben ik wél tegen: verbredingen, te grote verlagingen, powerplus opvoersets zonder onderstel/remmen verbeteringen etc.)