440 automaat rijd niet in D wel in R.

[yorick440]

Hoi

mijn 440 automaat 1.7, rijd niet vooruit. Alleen achteruit. Het kwam zo ineens. IK deed erandere wielen onder en toen wou ik weg rijden maar toen bleef ie stil staan.

Als ik het wiel van de grond houd draait ie wel gewoon en pakt ook alle versnellingen gewoon maar met het wiel op de grond niet.


De man van de anwb dacht dat het temaken had met de kleppen van de hydroulische regelaar ofzo.

wie helpt mij uit de brand?

yorick

[Iroll]

Het enige wat ik je kan adviseren is de bak goed te flushen met schone ATF (type G) en er een flesje Lubegard bij te gooien. De importeur van dat spul zit in Utrecht. Dat wil nog weleens helpen om de kleppen los te krijgen. Zoniet dan laten reviseren of een andere bak eronder vrees ik. Advies aan iedereen met een automaat (dus geen CVT!)om er Lubegard aan toe te voegen, is een erg goed spulletje en houdt je automaat langer in leven.
http://www.lubegard.ch/index_en.htm

[yorick440]

kan ik die kleppen niet los halen ergens of moet ik dan de bak eruit halen.

[Iroll]

Dat is een specialistisch werk, waarbij je een hoop speciaal gereedschap nodig hebt. En de bak moet er idd onderuit. Reparaties aan een automaat zijn behoorlijk arbeidsintensief en dus duur. €1000 ben je maar zo kwijt. Goedkoper is om er een andere bak in te zetten. Hier is het manual, kan je zien hoe het in elkaar steekt. Er staat ook een storings zoeker in, maar wel in het Duits.
http://cid-b2bf9804fa8cfdf0.skydrive.li ... 4HP14Q.PDF

[yorick440]

ik kan aan aan bak komen van 250 euro. dat is wel een goede prijs toch? Is er anders een mogelijk heid om er een hand bak in de zetten.

[Iroll]

Je kan er een handbak inzetten, maar dan heb je eigenlijk wel een donor nodig voor alle onderdelen. pedalenset met koppelingspedaal, ander subframe voor een handbak, versnellingsbak steunen, koppeling, versnellingsbak, vliegwiel en eigenlijk ook een andere ecu en nog wat kleine dingetjes. Kortom te doen met een donorauto, maar behoorlijk veel werk.
€250 is een redelijke prijs voor een autobox, mits je weet hoeveel die gedraaid heeft. Ver boven de 100.000km zou ik het niet doen.

[yorick440]

ben nu bezig met de bak eronder vandaan te halen, balle werk nog best.

weet iemand mischien hoe je die aandrijf assen los krijgt.

[yorick440]

Zo de bak is erondervandaan ik heb geen motor takel dus de motor zit er nog in, heb de bak ertussen uit gefriemeld. best zwaar ding nog zwaarder als een hand bak. maar goed was dit slim of.... Wat kan ik nu het beste doen. deze bak laten nakijken of een andere halen?

[Iroll]

Als je de bak wil laten nakijken was het beter geweest om hem erin te laten zitten. Dat is makkelijker om een diagnose te stellen, maar ja, dat is achteraf praten. Laten repareren loopt algauw flink in de papieren, maar als je een andere koopt is het weer afwachten wat je krijgt. beslissing zal je zelf moeten maken. Als je een een adres weet van iemand die het goedkoper kan doen dan een revisie bedrijf is het misschien wel haalbaar om 'm te laten repareren.