Hallo forum leden,
Rij nu in een V702.4 Turbo maar over twee weken een V50 T5 AWD,
hij is van 2005, wat mij opvalt bij deze mooie auto zijn de lelijke remklauwen ik zie veel roest verkleuringen is dit normaal en zoja kan je hier iets aan doen.
mvg Jack
roestvorming op remklauwen.
-
maestro200
- 1st Gear member
- Berichten: 45
- Lid geworden op: 16.02.2007 - 08:29
- Locatie: Son
Ja hier nog een.
S40 T5 AWD uit 2006.
Maar bij mij alleen de klauwen aan de voorkant.
De dealer is niet happig om dit op te lossen.Ga het toch nog maar eens proberen
S40 T5 AWD uit 2006.
Maar bij mij alleen de klauwen aan de voorkant.
De dealer is niet happig om dit op te lossen.Ga het toch nog maar eens proberen
Wat wordt het toch mooi op de weg met al die Volvo,s
S 40 T5 AWD Summum( 268 PK)
S 40 T5 AWD Summum( 268 PK)
-
sanco
- 5th Gear member
- Berichten: 1931
- Lid geworden op: 27.05.2005 - 22:18
- Locatie: NO NL
Eerste wat ik heb gedaan na afleveren is wielen demonteren, alles ontvetten en klauwen en zichtbare deel van de remschijven (naven) in de primer gezet. Daarna zilver of een iets afwijkende kleur, bijv hamerslag goudgeel op de klauw en zilver op de naaf. Elk jaar na de winter even bijplekken tijdens het omzetten van winter naar zomerbanden en het blijft een lust voor het oog.
Dit kun je dus ook prima achteraf doen. Ontvetten en licht schuren en daarna schilderen. Overdrijf het niet zodanig dat je het aanligvlak van de velg en zeker niet de geleiders van de remblokken meeschildert. De velg moet goed vlak kunnen aanliggen en de schoenen mogen niet blijven hangen omdat ze zijn meegeschilderd.
Het is zelfs nog redelijk goed te doen om de klauwen even geheel te verwijderen (inbus/geleide bouten lossen). Kun je direkt de blokken weer gangbaar maken zodat de blokken soepel lossen. Scheelt blokken en brandstof. Zorg bij monteren wel voor een juist aanhaalmoment en trap ook niet op je rempedaal tijdens zo'n actie zodat je je zuigers te ver uit de klauwen drukt met alle ellende van dien. Na monteren voor het wegrijden even pompen en ook de werking effe checken. Suc6
Dit kun je dus ook prima achteraf doen. Ontvetten en licht schuren en daarna schilderen. Overdrijf het niet zodanig dat je het aanligvlak van de velg en zeker niet de geleiders van de remblokken meeschildert. De velg moet goed vlak kunnen aanliggen en de schoenen mogen niet blijven hangen omdat ze zijn meegeschilderd.
Het is zelfs nog redelijk goed te doen om de klauwen even geheel te verwijderen (inbus/geleide bouten lossen). Kun je direkt de blokken weer gangbaar maken zodat de blokken soepel lossen. Scheelt blokken en brandstof. Zorg bij monteren wel voor een juist aanhaalmoment en trap ook niet op je rempedaal tijdens zo'n actie zodat je je zuigers te ver uit de klauwen drukt met alle ellende van dien. Na monteren voor het wegrijden even pompen en ook de werking effe checken. Suc6
2016- XC70 D5 GT AWD MY16 Magic Blue, Inscription leer, standkachel, HK audio, VOC, Keyless, 19"
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
-
maestro200
- 1st Gear member
- Berichten: 45
- Lid geworden op: 16.02.2007 - 08:29
- Locatie: Son
Ja de dealer heeft met Volvo contact gehad en ze geheel gratis natuurlijk
voorzien van een aluminium kleurtje.Ziet er best mooi uit.
Geen roestkleur meer.
voorzien van een aluminium kleurtje.Ziet er best mooi uit.
Geen roestkleur meer.
Wat wordt het toch mooi op de weg met al die Volvo,s
S 40 T5 AWD Summum( 268 PK)
S 40 T5 AWD Summum( 268 PK)
-
sanco
- 5th Gear member
- Berichten: 1931
- Lid geworden op: 27.05.2005 - 22:18
- Locatie: NO NL
Vorige week weer van wielen gewisseld, direkt maar even een fotootje gemaakt, ziet er weer netjes uit imho 
ps1 (blokken en schijven 75kkm)
ps2 tussen naaf en schijf is geen roest maar dun laagje kopervet
ps1 (blokken en schijven 75kkm)
ps2 tussen naaf en schijf is geen roest maar dun laagje kopervet
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
2016- XC70 D5 GT AWD MY16 Magic Blue, Inscription leer, standkachel, HK audio, VOC, Keyless, 19"
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
-
bluevolvo
- 2nd Gear member
- Berichten: 107
- Lid geworden op: 03.01.2008 - 21:22
- Locatie: Sas Van Gent
Ben na get lezen van deze topic eens op onderzoek gegaan bij mijn wagen en heb het volgende gevonden, is dit zo of moet ik mijn dealer aanspreken?
grtz
grtz
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
bluevolvo's S40 2.0D
