Volvo en Tamoil forceren doorbraak E85

[Ben]

Ondanks uitblijven stimulering bio-ethanol door overheid

Volvo en Tamoil forceren doorbraak E85

Prijsverlaging van circa 30 eurocent per liter
19 nieuwe bio-ethanol stations in 2008
Volvo FlexiFuel uitvoeringen zonder meerprijs
Gebruikte bio-ethanol vormt geen bedreiging voedselketen

Volvo en Tamoil blijven inzetten op bio-ethanol, ondanks het uitblijven van stimuleringsmaatregelen door de overheid. Oliemaatschappij Tamoil opent nog dit jaar 19 nieuwe bio-ethanol (E85) vulstations, waarmee het totaal op 23 tankstations komt. Volvo Cars Nederland schrapt de meerprijs voor de voor E85 geschikte FlexiFuel modellen. Als klap op de vuurpijl verlaagt Tamoil met onmiddellijke ingang de prijs van E85 naar het niveau van Euro 95 benzine; een prijsverlaging van circa 30 eurocent per liter!

Lees het hele bericht op www.volvo-plaza.nl

[EvolvE]

Goed initiatief van Volvo en Tamoil !!

Ik vindt het echt achterlijk dat in Nederland over E85 alcoholaccijns wordt geheven !!
(lees artikel op autoweek.nl)
Misschien dat de overheid nu een keer wakker wordt!!

[Poolrev]

Hoorde dit vanochtend op BNR Nieuws Radio. Echt een super initiatief! Alleen jammer dat de overheid niet mee wil, beetje kip-ei verhaal zo. En zij maar roepen dat we milieubewuster moeten gaan rijden... :?

[480DenniS]

Volvo for life, het blijkt toch weer waar te zijn!

[V50 BRILLIANT BLEU]

Dit is een echt constructief goede milieu bevorderende actie

[V480-S60]

Op zich een goed initiatief. Dit is tenminste een hernieuwbare brandstof.

Ik wil echter wel een ander probleem dat nu ontstaat aankaarten. Tekort aan grondstoffen met als gevolg hoge prijzen voor suiker etc. En dat is dus een groot nadeel van biobrandstoffen die ook zorg dragen voor goedkoop voedsel in niet zulke ontwikkelde landen als in Europa.

[anwo]

Dan moeten we daar maar een oplossing voor gaan zoeken. Voorlopig is dit beter dan in een hoog tempo onze fossiele brandstoffen er door jagen.

[Poolrev]

V480-S60 geeft een zeer goed punt aan in mijn ogen. Ook Ethanol zal uiteindelijk niet de juiste oplossing zijn, maar al wel een stap in de juiste richting.

@anwo: dat de fossiele brandstoffen op zullen raken over een jaartje of 50-100 is feitelijk niet helemaal waar. Veel dieper in de aarde zit nog vele malen meer olie e.d. Inmiddels zijn de technieken zo ver ontwikkeld dat 'we' daar bijkunnen, maar het is nog zeer kostbaar. Ik hoorde dit van een werknemer van Shell, en hij vertelde dat er zelfs voor de komende 1000 jaar nog wel voldoende is.

Het grote probleem is de vervuiling, en daar moeten we ons dus op richten om dat terug te dringen.

[YGS]

De 1e generatie bio brandstoffen was niet echt goed voor de wereld. Ontbossing voor palmolie plantages, stijgende graanprijzen etc. De 2e en volgende generaties zullen beduidend beter zijn. En ethanol uit suikerriet (Brazillie) heeft al een stuk minder negatieve effecten.

[Msuidgeest]

Alles wat goed is voor het milieu is duurder in Nederland.
Dat is niks nieuws.

Er zijn 2 dingen die ik belangrijk vind:
1, een zuinigere auto-industrie lijkt me erg belangrijk voor de resterende voorraad fossiele brandstoffen.
2, om dat CO-2 probleem te tackelen zullen er weer bomen geplant moeten worden en in niet worden plat gekapt. (Brazilie en Indonesie). Zo kan de CO-2 weer worden opgenomen door de boompjes en via assimilatie wordt er weer zuurstof geproduceerd.

[Boswachter]

veel bio-brandstoffen kunnen worden gemaakt van groenafval (fermenteren) en algen (bio-diesel) met name algen schijnen een goede optie te zijn, hoewel algen niet in voedsel gebruikt worden levert de aanbouw wel minder landbouwgrond op, en is er veel water nodig. Optimaal zou zijn als de bio-brandstof kan worden gemaakt van een bijproduct van iets anders.
Helaas is het rijden op bio-ethanol te duur voor me, ze gaan het verkopen bij mijn vaste pomp. In het verleden in Arnem al wel regelmatig bio-diesel getankt, maar daar kom ik nooit meer langs.

[kmser]

De tweede generatie van biobrandstoffen moeten inderdaad milieubewuster worden. Het gebruik van algen is een denkpiste. Hier bestaan er al projecten op kleine schaal, maar dit is niet efficiënt genoeg op het moment. Uit afval en restproducten zullen we nooit voldoende energie kunnen halen.
We hebben wel nog een grote reserve aan petrolium, maar die bevindt zich in de teerlagen zoals hierboven gezegd werd. De ontginning hiervan zal pas beginnen als de olieprijs nog iets hoger ligt.
In België is bio-ethanol verkrijgbaar aan één pomp (niet voor particulieren) en kost het ongeveer 2,5€ per liter.