linkerraam (bestuurderzijde)

[zak]

Heren,

Als ik mijn raam bedien zakt deze scheef naar beneden en moet ik met de hand het raam weer in zijn "horizontale" positie brengen en dan met de schakelaar raam om hoog sturen en met de hand het raam begeleiden.

Wie weet de oorzaak en wat is er aan te doen en misschien weten jullie ook nog een swat dit met gaat kosten.

Groetjes,

Zak

[Oceanracer]

Ik heb er al eens eerder over gelezen en dan vooral dat er te lang mee is/werd doorgereden, waarna de hele boel krom is getrokken en het hele binnenwerk moest worden vervangen.

Dus tot die tijd het raam niet gebruiken en opnieuw (goed) laten plaatsen. Dit kan bij de dealer, maar ook een Volvo-garage of schadebedrijf weten hoe dit is op te lossen.

[hadico]

Het raam zit met twee plastic geleiders aan de rails vast als er een breekt heb je goede kans dat het mechaniek door open en dicht doen word verbogen in het portier.
Meest voorkomende oorzaak is dat je rubber raamgeleiding stroef loopt of in de zomermaanden boomhars op het raam,als het raam te veel belemmerd word breken de plastic geleiders af.

[Oceanracer]

Dat stroeve lopen van het raam heb ik ook eens last van gehad. Er is toen bij de dealer iets in de rubbers gespoten. Zou ik (ter voorkoming van problemen) daar ook gewoon WD40 voor kunnen gebruiken, of adviseer je daar een ander middel voor?