olie in koelvloeistof

[StevenVW]

Naar aanleiding van mijn vraag naar de benaming van een onderdeel (zie ergens hieronder) ben ik even langsgereden bij de Volvo-dealer. Het was dus de karterverluchting, waar door koeling de olie uit de karterdampen neerslaat. Klein lekje, geen probleem, maar nu hebben ze gemerkt dat er olie in het koelvloeistof-reservoir zit. Een lekkende koppakking lijkt me, juist? Is dit een veel voorkomend probleem bij de 1.9TDi (95pk) en wat zou dit kosten om te repareren? Is het nodig ook alle leidingen van de koeling te vervangen (voelen week aan).

[Ramon&Ramon]

Dat komt redelijk vaak voor bij een 1.9 diesel een lekke koppakking.
Hij lekt op een olie kanaal!

[boely]

of een scheur in je kop heeft mij 2000 euro gekost !!!

[daanv40]

of een scheur in je kop heeft mij 2000 euro gekost !!!

dag Boely,


was dit bij een mannetje of bij een dealer

[daanv40]

er is n.m vandaag geconstateerd dat ik een lekke koppakking heb, dus ik heb een richtlijn van wat ik ongeveer kan gaan verwachten maar aan een gescheurde kop had ik dus nog niet gedacht ::(

[boely]

dit was bij een garagebedrijf geen dealer maar dat je een lekke koppaking hebt wil nog niet zeggen dat er een scheur in je kop zit
dan zou je dus ook niet een nieuwe of andere kop nodig hebben ..
en dan zouden de kosten een stuk minder zijn (lijkt mij)
mischien dat anderen hier ervaringen mee hebben ....???
ik heb tot nu toe twee v40's gehad en alletwee zijn er nieuwe koppen op gekomen is een heel bekend kwaal van de volvo v40 td met de renault motor schijnt!!

[StevenVW]

zou een 1000 euro kosten en heeft iets te maken met het feit dat renault normaal aluminium koppakkingen gebruikt en volvo niet.

[daanv40]

en stevenvw

is de schade aan de pakking al gemaakt? en heb je de slangen meevervangen?
wat waren de kosten?

[StevenVW]

nog niet ... zou de auto een dag of 3 kwijt zijn en dat moet ik inplannen. De technieker vertelde wel dat hij klanten heeft die al 2 jaar met een kapotte koppakking rondrijden. Gewoon temperatuur en oliepeil in de gaten houden en dan kan er zo meteen niet veel gebeuren.

[Volmar]

Ik zou absoluut niet lang rondrijden met een kapotte koppakking.
Er zit namelijk koelvloeistof bij de olie. En dat wordt steeds meer.
Ik denk dat die olie op den duur niet echt meer smeert.

Waarschijnlijk heeft die technieker het over een uitwendig lekke pakking
en niet inwendig????

Ik zou het zo snel mogelijk laten verhelpen. De te langer je wacht,
des te meer schade in je blok en dan moet je de boel sowieso laten
vervangen.

Vorig jaar mijn koppakking laten vervangen.
Inclusief distributieriem en kleppen stellen. De boel ligt toch los.
Sindsdien rijd ie geweldig. De slangen vervangen is niet nodig, gewoon
even reinigingsmiddel in het systeem en goed uitspoelen met water.
De dealer durfde me 1300 euro te vragen.
Heb het vakkundig laten herstellen door echte volvoliefhebbers

[StevenVW]

Waarschijnlijk heeft die technieker het over een uitwendig lekke pakking
en niet inwendig????

wat bedoel je precies met uitwendig en inwendig. Bij mij komt er olie bij de koelvloeistof. Betekend dit dat er automatisch ook koelvloeistof in de olie komt?

Vorig jaar mijn koppakking laten vervangen.
Inclusief distributieriem en kleppen stellen. De boel ligt toch los.
Sindsdien rijd ie geweldig. De slangen vervangen is niet nodig, gewoon
even reinigingsmiddel in het systeem en goed uitspoelen met water.
De dealer durfde me 1300 euro te vragen.
Heb het vakkundig laten herstellen door echte volvoliefhebbers

Ben ik ook van plan. Gelijk de hel rimram laten vervangen en terug afstellen. Dan kan ik met die distributieriem nog verder tot 320.000km (zit nu op 200.000). Dealer schat ergens rond de 1000 euro, zonder de slangen te vervangen.

[daanv40]

welke volvoliefhebbers dan? wat waren de kosten en had je er wel een soort van garantie op dan?

ben er wel benieuwd naar want de mijne staat nu bij een garage die zich wel heeft gespecialiseerd in volvo's

die hebben me vertelt dat ze de kop laten afpersen en het koelsysteem schoonmaken maar ze hebben het niet over de distributieriem gehad en kleppen stellen en daar waren de kosten als er niet iets anders aan de hand was 1000 euro
is dat duur of ligt het er ook aan waar je in nederland je woont

[StevenVW]

kleppen stellen en distributieriem vervangen moeten ze sowieso doen. Je mag een distributieriem die gebruikt is niet meer opnieuw aanspannen, en als je de hele kop eraf haalt moet je natuurlijk wanneer je die terugplaatst de kleppen weer terug afregelen.

[Volmar]

De dealer rekende me 1300 euro voor, zonder kleppen stellen.
Als de kop inwendig door is tussen olie en koelvloeistof
krijg je inderdaad olie in je koeling en andersom.
De ene keer heb je meer oliedruk, de andere keer meer
druk op je koelsysteem en dan gaat het lekker heen en weer.
Dus ook zeker je oliefilter en olie laten vervangen.
Die van mij was behoorlijk lek, maar ik heb het ook vrij
snel ontdekt.

Ik heb het Ramon&Ramon en Ramon laten doen.... :?:
En die kwamen nog meer dingetjes tegen.
Ik had de auto 3 jaar daarvoor gekocht en ik heb veel
problemen gehad.

Sinds zij de auto onder handen hebben genomen ben ik
zeer gelukkig met de auto. De auto rijdt 1000% beter
dan daarvoor. En rijdt nog steeds perfect (voor een td dan, he)

Voor prijs moet je even bij hen informeren.

[Ramon&Ramon]

:):)

[Volmar]

Ja Ben, nog sterker, het lijkt wel of ie steeds beter gaat lopen
Hij loopt echt geweldig. Maar ik denk dat het komt door de koude lucht
Hij ging helemaal als een speer toen ik laatst mijn K&N filter heb
schoongemaakt.

Oh ja, zeg tegen Ramon dat ik z'n veerklemmen binnenkort weer
kom terugbrengen, als je 'm ziet. Klus is geklaard. Fijne klemmen,
trouwens.

[Ramon&Ramon]

Ik was ze al kwijt.:):)

[Volmar]

OOOHHHH, ze waren van jou??

Ze zijn veilig, hoor.....

[Ramon&Ramon]

Dat is mooi dan!
En bedankt voor de complimenten.