Project met 360 motor

[Marlin]

Voor een nieuwe project wil ik een motor gebruiken van een volvo 360. Daar moet dan wel direct een versnellingsbak aan gekoppeld worden voor achterwielaandrijving. Wie weet van welk type andere volvo de versnellingsbak past?

[360Degreez]

Volvo 340 Motor moet passen, zonder bak natuurlijk! (Jaren geleden heeft mijn broer met huis-tuin-keuken gereedschap voor de lol een 1.7 benzine uit een 340 in zijn Daf66 station gebouwd.

Was redelijk plug 'n play kan ik me herinneren!

Succes! Meten is weten, gissen is missen!

[v0lv0freak]

Wat is precies de bedoeling? In welke auto gaat je die 360 motor leggen?

Vaak wordt in een 360 de motor uit een 240 / 740 (2.3) gelegd, dus de bak uit de 200 en 700 serie zou moeten passen.

Maar die 360 motor (2 liter Volvo blok) past niet in een daf bijvoorbeeld, want de 1.7 (die 360Degreez noemt) en de 1.4 zijn renault motoren. In een 340 past niet eens de motor uit een 360, omdat deze compleet anders zijn onderhuids. (past wel, maar is heel veel werk).

[360Degreez]

Motor 760 2.3T Past met wat geduld precies in een 360. Ik geloof dat je daarvoor alleen een motorsteun moest verlassen en wat ruimte creeren voor het luchtfilterhuis.

Ik was in de veronderstelling dat Marlin iets in een Daf66 wilde gaan lepelen. De moeite om een 360 blok in een 340 te lepelen lijkt me niet de moeite. Bij een Daf66 is het effect veel leuker.

Ik kan me herinneren dat zelfs luxe wagens een stevige kluif hadden aan de 66 met de 1.7liter motor.

Dit was hem trouwens:





Goeie ouwe tijd!

[v0lv0freak]

Dat is precies wat ik zeg.
Heel grof kun je dit stellen:

340 (dus met 1.4 en 1.7) = past regelrecht in een daf, renault motoren
360 (met 2.0) = heeft een Volvo motor, en er kan gemakkelijk een 2.3 uit de 200 / 700 / 900 serie in. Met turbo is alleen wat meer werk. Een 16V motor (bijvoorbeeld de B204GT) past ook, maar is ontzettend veel werk met de computers en de 16V kop, die maar net onder de motorkap past (is nu iemand mee bezig). Er zijn zelfs mensen die een white blok (5 cylinders) T5 motor uit een 850 plaatsen. Heel veel werk maar ook heel leuk.


Een dafje met een 1.7 is zeker heel snel! Een vario is sowieso tot 50 km bijna niet bij te houden
hele leuke auto!

[360Degreez]

Ja ik heb geen idee wat er daarna met dat ding gebeurd is.

Ikzelf heb daarna 2 360's gereden!
Wat een heerlijke motor is dat toch.
Daarna een V40 1.9TD en nu een V50 2.0D.

Leuk, maar niet het fun gehalte van de 360!

[v0lv0freak]

Ben jij dan dezelfde '360degreez' als op het 300 forum? Je naam komt me bekend voor

Ik ken het verschil, zoals je in mijn onderschrift ziet hebben we zelf 2 360's een 240 en een V40. Eerlijk is eerlijk, een 240 rijdt beter, en een V40 is ook veel moderner. Maar met de 360's heb je de meeste fun (vooral op natte rotondes of in de sneeuw )

[360Degreez]

Yeah, ik ben ook een tijdje actief geweest op het V3C forum, ik was ook lid

Rotondes waren super met RWD, waar denk je dat "360Degreez" vandaan komt hahaha.

Ik geloof dat mijn 360 later nog op het Circuit beland is. TJ-98-DZ.

[v0lv0freak]

Ik wist dat de naam me bekend voor kwam!
Heb zelfs nog plaatjes van je 360 gevonden, waar je de type plaatjes eraf hebt gehaald.
Was zeker een leuke auto, en dat idee van het spuiten van de interieur delen is ook niet slecht

[360Degreez]

Crea-Bea he! Ze verklaarde mij voor gek dat ik het interrieur met Zilverspray gedaan had.

Echter was ik gek genoeg om het hele interrieur uit elkaar te halen en alles 4x te schuren en spuiten. Daarbij had ik de zwarte bekleding en hemel uit mijn oude GLT overgezet. Spoilertje erbij en gaan met die banaan!

Supersexy machientje!

[v0lv0freak]

Precies die foto's had ik ook gevonden. Die gefotoschopte was ook erg leuk, zonder die deurklinken achter.

Maar die grijze interieurdelen constrasteren wel heel mooi bij het donker grijs.

Ik ben zelf net zo gek hoor. Over 2 weken komt een leren interieur helemaal uit Engeland hier naartoe. En aan opties wat we hebben klaarliggen voor beide wagens, dat wil je niet weten...

- 2 maal een set 5 spaaks velgen (400 serie)
- 2 maal koni achterzijde nieuw
- side skirts voor mijn 360 (de grijze van pap heeft al een full bodykit)
- 2 maal hella gril
- 2 maal middenpaneeltje met klokjes
- 1 maal airco
- splinternieuwe elektrische antenne
- 460 kofferdekselspoiler
- nieuw alarm 260 / 760

zo kan ik nog wel even doorgaan... :oops:

als je het hele verhaal wilt weten moet je hier maar eens kijken:
http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=3881



weet je zeker dat jouw auto naar de cross is? Zou erg jammer zijn...

EDIT: een voorproefje

[360Degreez]

Wauw! Die word dus echt full options!! Heb je al een stuurbrkrachtiging weten te bemachtigen??

Stiekem vind ik de Hatchback met de dikke spoiler het mooist En met een bodykit blijft het gewoon een tijdloos stoere bak hoor.!

[v0lv0freak]

Wauw! Die word dus echt full options!! Heb je al een stuurbrkrachtiging weten te bemachtigen??

Mijn auto had al stuurbekrachtiging bij aanschaf!

bij aanschaf:

360 GLE:
- elektrische ramen
- CV
- mistlampen voor
- koplampwissers
- GLE lichtmetaal
- vol dashboard (eco, temp meter en toerenteller)
uuh tsja en wat nog zo allemaal op een GLE zit..
en verder zat er nog op:
- stuurbekrachtiging
- elektrische spiegels (ook zeldzaam)
- spatlappen, schijnen ook niet veel voor te komen

en wat doe ik er zelf nog op:
-bodykit, alleen nog de voor spoiler zoeken..
- koni's, alleen voorkant nog vinden
- lichtmetaal van de 460 (waaier velgen)
- origineel lederen interieur
- 460 spoiler achterop
- klokjes dashboard (volt / oliedruk)
- originele airco
- alarm 260
- sneeuwkapje
- leuk pioneer systeempje
- originele elektrische antenne
- als ik ooit nog een originele trip computer vind, komt die er ook nog in

en nu vergeet ik vast nog wel dingen... ik geloof dat ik maar eens een project topic moet openen

overigens vind ik een sedan meer stijl hebben dan een hatch, maargoed smaken verschillen