v70 tdi vs v70 d bj: 1999

[brucio]

beste mensen,
mn eerste post bij deze. ik ben aan het kijken om een volvo v70, daar ik meer dan 100.000km per jaar maak. aangezien ik beginnend ondernemer ben, en de auto prive wil rijden (19cent trug per km) moet ik een wat oudere, maar eentje die nog lang meegaat. dat is imo een mercedes c of e klasse of een volvo.

nu kom ik volvo v70 d tegen en v70 tdi. voor de tdi heb ik mooie aanbieding gekregen. is wat duur maar wel super mooi bruin metallic met chromen lijsten en 2 uitlaten.

mijn vraag is: op autoweek staat bij de specificaties bij beide bovengenoemde types precies hetzelfde, (max. snelheid, zoveel sec. naar 100, etc) MAAR: het verbruik van de tdi ligt hoger. HOE kan dat in vredesnaam als de rest hetzelfde is???

wie weet het? of maakt autoweek een foutje en gaat de tdi wat vlotter dan de d?

[Richard]

TDI en D zijn dezelfde motor. Is een audi motor. Op een gegeven moment heeft volkswagen aangegeven dat niemand behalve de volkswagengroep de letters TDI meer mag gebruiken en daarom is het 2.5d geworden op de V70.

[Bombina]

Hoi Richard, begrijp ik nou goed dat ze precies hetzelfde zijn?
En staat de T in TDI niet voor Turbo en zit die er bij de 2.4D ook gewoon in?
En hoe zit het dan met het verbruik. Volgens de topic starter is de TDI minder zuinig?
Ben benieuwd!

[brucio]

idd geven ze bij autoweek 1,5 km verschil per liter op.
de tdi 1 op 16, nog wat en de d 1 op 18, nog wat (snelweg uiteraard)

wat tevens raar is: ze zijn ook zuiniger dan de 2.4 d5 motoren. die lusten ook meer. dan is de uitstoot wel minder, maar voor de portemonnee (alleen brandstof gerekend), zijn de oudere motoren aantrekkelijker.

meteen nog een vraag: is dit dan de audi 2.5 waar ze in de nokkenas van die slepers gebruikten? ipv naaldlagers? zoiets begreep ik in't verhaal van audi 2.5 tdi. dat waren probleem motoren. later verholpen.

[Richard]

Hoi Richard, begrijp ik nou goed dat ze precies hetzelfde zijn?
En staat de T in TDI niet voor Turbo en zit die er bij de 2.4D ook gewoon in?
En hoe zit het dan met het verbruik. Volgens de topic starter is de TDI minder zuinig?
Ben benieuwd!

Zoals ik het altijd begrepen heb, zijn het inderdaad dezelfde Audi motoren. TDI Staat voor Turbo Diesel Injection. Dus ja met turbo en die zit in de 2.5d ook. De nieuwere D5 en 2.4d motoren hebben immers ook een turbo zonder dat dit uit de typeaanduiding blijkt. Het verbruik kan ik niet echt verklren. Een mogelijkheid is dat er in de nieuwere modellen een andere verhouding voor de versenllingsbak is gekozen. Maar de Audi/VW motoren zijn oersterk. Die kunnen met gemak een paar ton aan. Ik heb zelf als eerste auto een VW passat diesel gehad. Zonder turbo en dat soort spul, die had 60 Pk maar is zonder problemen de 450.000 gepasseerd. Totdat bij onderhoud de cilinderkop gescheurd was door een fout van de garage. Kamaraad van me heeft nu een D5 met rond de 6 ton op de teller. Had eerst een 2.5d uit 99 met dik 5 ton.

[sbv]

Volvo had eerst voor de 850 en de eerst V70's de aanduiding tdi, echter op last van Volkswagen heeft men dit moeten aanpassen in 2.5D Er zit verder geen enkel verschil in, enkel de type aanduiding is anders.
De latere echte volvo motoren zijn 2.4l in diverse varianten. ook deze hebben allemaal een turbo. Degelijk zijn ze beide. De oudere 2.5d blokken hebben zichzelf echt al bewezen, maar ook de eerst 2.4d blokken beginnen nu serieuse km standen te krijgen.
Verbruik. Naar mijn idee was het 2.5d blok wat zuiniger, maar maakte ook meer lawaai en je kon bumperklevers goed op afstand houden. Het 2.4d blok wil ook wel roken, maar toch wat minder

[sbv]

beste mensen,
mn eerste post bij deze. ik ben aan het kijken om een volvo v70, daar ik meer dan 100.000km per jaar maak. aangezien ik beginnend ondernemer ben, en de auto prive wil rijden (19cent trug per km) moet ik een wat oudere, maar eentje die nog lang meegaat. dat is imo een mercedes c of e klasse of een volvo.

nu kom ik volvo v70 d tegen en v70 tdi. voor de tdi heb ik mooie aanbieding gekregen. is wat duur maar wel super mooi bruin metallic met chromen lijsten en 2 uitlaten.

mijn vraag is: op autoweek staat bij de specificaties bij beide bovengenoemde types precies hetzelfde, (max. snelheid, zoveel sec. naar 100, etc) MAAR: het verbruik van de tdi ligt hoger. HOE kan dat in vredesnaam als de rest hetzelfde is???

wie weet het? of maakt autoweek een foutje en gaat de tdi wat vlotter dan de d?

Kijk bij Mercedes even uit welke type je neemt, die hebben een slecht type gehad staat me iets van bij.
Alles kan kapot, ook een Volvo. Zorg voor goed onderhoud, en als je bij aanschaf niet weet van distributie, vervang deze dan maar gelijk

[Richard]

Bij mercedes moet je ook voor de cdi motoren gaan. Die motoren zijn lekkerder en kunnen aardig wat km aan.

[HSRN850]

Bij mercedes moet je ook voor de cdi motoren gaan. Die motoren zijn lekkerder en kunnen aardig wat km aan.

De CDI's lopen een stuk prettiger, maar de eerste waren/zijn niet geheel probleemloos.

[Richard]

Als je een mercedes hebt van rond 2000 zijn de cdi motoren prima. De eersten zijn inderdaad van mindere kwaliteit

[Quota]

De 2.5D verschilt van de TDI onder andere doordat de 2.5D een ander motormanagement heeft, LMM versus LHM etc. In de basis dezelfde motoren, maar de 2.5D lijkt inderdaad wat zuiniger te zijn (ik rijd zelf nu over 65000km gemiddeld 1 op 17,5).