Verlies turbodruk

[peterenmarina]

Als mijn schoonzoon zo'n 140/150 km/h op de snelweg rijdt valt regelmatig de turbodruk weg en gaat zijn S40 2.0D van 2004 niet sneller meer dan ongeveer 120 km/h. Bij gasgeven is het acceleratievermogen nul. Als hij de auto stopt, even het contact af zet en weer verder gaat, heeft hij weer turbodruk. Is er iemand die dit probleem kent/ook heeft gehad en weet wat er aan te doen is?

[Jolly Breeze Racing]

Komt doordat de motor in de noodloop gaat, even naar de dealer om de auto uit te lezen. Hoeft niet de turbo te zijn.

[360Degreez]

Jammer dat we niet hebben vernomen hoe dit verhaal afgelopen is!

[bookkeeper]

Bij mij was er eens een slangetje of ventiel niet goed, in eerste instantie verklaarde de dealer mij voor gek maar later gaf het motormanagement systeem ook een melding en kon het probleem worden opgelost.

[360Degreez]

Thx! Vacuum probleempje dus! Goed te horen dat het opgelost is!

[Ramon&Ramon]

Is een euvel bij de 2.0l diesel,die turboregelventielen gaan vaak stuk!

[360Degreez]

I know! Ik heb ze echter alle twee al vervangen en het probleem is er nog steeds, echter vanavond in de garage vorderingen gemaakt!

[Exeres]

Ik veronderstel dat ik gisteren met hetzelfde probleem te maken heb gehad. Had al een hele tijd gereden. Tot ik opeens aan lichten kwam en op nieuw moest optrekken. Bleek dat mijn motor niet meer dan 3000 toeren kon gaan, en dat alle vermogen weg was. Turbo sloeg niet aan, en ging vooruit als een trage slak. Even opzij gezet en auto herstart en probleem was van de baan. 's avond op de terugweg, na 40 km gereden te hebben op autostrade en binnenwegen, kreeg hij het terug. Geen vermogen meer. Weer herstart en probleem was weg.

Nu rij ik met een 1.6D en zie dat jullie hier met een 2.0D zitten. Ik weet niet of hier een verschil in is op dit vlak.

alvast bedankt voor het meedenken.

[T4Freak]

Ik had ook dat probleem van petermarina bij mij bleek de turbo te weinig smering te krijgen en is erdoor volledig in elkaar gelopen.

Flink kosten plaatje.