Door te bezuinigen voorkomt Volvo ontslagen

[Ben]

Volvo Car Corporation avoids notices by reducing personnel costs


Volvo Car Corporation has today signed a unique agreement with the local unions which most probably means that the company can avoid further employee separations. The agreement means that all employees - both white collars and blue collars - will contribute to lowering personnel costs in the company during 2009 through, for example, postponed salary revisions. The cost savings also include the company's top management.

"We are in an extreme situation with a continuing weak global market for new cars, especially in the US and Sweden, and we need to take action to further reduce our costs," says Stephen Odell, President and CEO of Volvo Car Corporation.

After last autumn's cost reductions Volvo Car Corporation has reached an acceptable balance and is now taking further measures to retain competence in the company and to enable maximum efficiency for when the market situation begins to improve. These measures will provide a saving of close to 500 million SEK (approximately 50 million USD) in 2009. In addition, a reduction of production volumes is planned in both Gent and Torslanda to meet the current market situation.

The agreement, valid from April 1 to December 31 2009, includes the following measures:

The company's salary revision is postponed until January 2010 for all employees, and corresponds to approximately half of the total saving.

The so called "Work time compensation" (ATK- arbetstidskompensation) is reduced by approximately 1.5 hours/week for all employees between April 1 to December 31 2009.

The company's 40 highest ranked managers including the executive management team will reduce their salaries by 5 percent from April 1 to December 31 2009.

No bonus will be paid to employees (including managers) in 2009 and 2010.

To handle the decline in order intake, the agreement also contains up to 45 lay off days during 2009 for employees in production. A salary reduction of 15 percent will be made for each of the lay off days. This means a reduction of the monthly salary of up to 5 percent. The number of lay off days varies from each plant in Göteborg, Skövde, Floby and Olofström.

"This is a unique agreement," says Stephen Odell. "We are in a unique situation and need to take extraordinary measures to improve the competitiveness of our business. We have had a good and open dialogue with the unions. This agreement we all believe is a good model to secure our business and avoid further employee separations at the present time," he concludes.

[Walter]

vind het een goed verhaal, in overleg met iedereen en iedereen doet een duit in het zakje. constructief!

[EvolvE]

vind het een goed verhaal, in overleg met iedereen en iedereen doet een duit in het zakje. constructief!

Idd. zo zie je het niet vaak. (jammer genoeg)

[Poolrev]

Dit lijkt me een veel betere methode om door slechtere tijden heen te komen dan de manier zoals de Amerikanen 't doen.

[rsnhakan]

Volgens mij is dit de NL versie?:

Volvo Gent: ontslag of 10 procent minder werken

GENT - De 450 werknemers van Volvo Cars in Gent staan volgende week voor de keuze: of ze gaan vier maanden lang 10 procent minder werken of er worden vijftien mensen gedwongen ontslagen. Dat meldt zaterdag de Belgische krant De Morgen.

Als de werknemers instemmen met de vermindering van 10 procent, gaan ze er twee dagen per maand op achteruit. Het loon dat ze hiervoor moeten inleveren, wordt gedeeltelijk gecompenseerd via een aanmoedigingspremie van de Vlaamse overheid, aldus de Belgische vakbond ACV.

Het plan maakt onderdeel uit van een wereldwijde bezuinigingsoperatie van Volvo Cars. Die bezuiniging moet 50 miljard dollar opleveren. Alle werknemers van het bedrijf moeten daarbij loon inleveren.

http://www.volkskrant.nl/economie/artic ... der_werken

[Wiebe]

Ik vind dit een goede idee, gewoon minder werken. hoeft er ook niemand ontslagen te worden

[michel-C30]

Motor slaat weer aan in Gentse haven
Volvo Cars, Volvo Trucks en ArcelorMittal drijven productie op

Reeds 0 reacties | reageer zelf

GENT - Voor het eerst in bijna twee jaar tijd gingen er bij Volvo Cars in de Gentse haven weer meer wagens de deur uit. De arbeiders moeten er zelfs overwerken om de vraag te kunnen volgen. 'Het tij begint eindelijk te keren', halen de 4.000werknemers opgelucht adem.

In juli werden er in Europa 7,6procent meer Volvo's verkocht. In Amerika bedroeg de stijging meer dan 25procent. Het is van 2007 geleden dat ze bij Volvo nog eens een hogere verkoop konden noteren. En de trend lijkt zich ook in augustus door te zetten. Vooral de modellen die in Gent gemaakt worden, zijn een succes. De compacte terreinwagen XC60 en zogenaamde DRIVe-modellen, de groene versie van de C30, S40 en V50, slaan aan op de markt. In die mate zelfs dat de fabriek vandaag op volle toeren draait.

'Tot het einde van dit jaar zullen er weinig of geen economische werkloosheidsdagen meer zijn', zegt Mark De Mey, woordvoerder van Volvo Cars. 'Op dit ogenblik moeten we zelfs overwerken tijdens de weekends om een achterstand in de productie op te halen.'

En dat was nog niet zo lang geleden helemaal anders. Tot de zomervakantie moesten de arbeiders van Volvo Cars verplichtdertig dagen thuis blijven. 'Wij zijn zelfs eens een volledige week economisch werkloos geweest', herinnert Luc De Corte zich. Hij werkt al 27jaar bij Volvo Cars, maar maakte een dergelijke situatie nog nooit mee. 'Het is niet alleen vervelend om zo vaak thuis te moeten blijven, je voelt het ook aan je inkomen. Je kan niet geloven hoe gelukkig we zijn dat de situatie eindelijk aan het omslaan is. Je merkt het ook op de werkvloer. De sfeer is helemaal anders.'

Toch waarschuwen zowel directie als vakbonden voor overdreven optimisme. 'Het doet deugd om nog eens positief nieuws te kunnen brengen, maar er kan nog altijd een weerslag volgen', zegt ACV-hoofdafgevaardigde Gino Hautekeete voorzichtig.

Woordvoerder Mark De Mey sluit zich daar bij aan. 'Een zwaluw maakt de lente nog niet. We beleven nu een eerste voorzichtige opleving, maar we moeten nog afwachten of die tijdelijk of duurzaam is. De overheden hebben heel wat maatregelen genomen om de autoverkoop op te vijzelen, maar we weten nog niet hoe de markt zal reageren als de schroot- of eco-premies straks wegvallen.'

Een echt herstel komt er voor Volvo Cars waarschijnlijk pas in de eerste helft van 2010. Dan start in Gent de productie van de nieuwe S60.

Gelooft u dat in Gent het ergste van de crisis achter de rug is? Of mogen we ons nog aan een terugval verwachten? Laat het ons weten viawww.gentenaar.be/gent

[Pritchard]

Ik passeer dagelijks aan de fabriek in Gent en er staan inderdaad weer meer wagens op de parking te wachten...

[DavidV50BE]

Klopt idd wat er geschreven staat, de fabriek draait op volle toeren nu, orderboek XC60 zit vol tot half week 40 en de andere modellen doen het ook weer goed..
er zijn ongeveer 5 zaterdagen gepland voor te werken dit jaar, dus dat zit goed en hopen dat het goed blijft..
Is grotendeels te danken aan het Drive E programma die nu op de meeste modellen te verkrijgen zijn..
Goed bezig Volvo

[Frederik Welvaert]

De XC60 is echt wel op het juiste moment gekomen voor Gent. Ik ken iemand die er ook werkt en vroeg hem een paar maand geleden al of ze veel merkten van de crisis. Voor de XC60 draaiden ze toen al overuren op zaterdag...

[Volvoman]

Komt dat ook door de DrivE versies??