koude start-geluid.

[Bobbl]

Nu ik zo`n beetje alles wat ik aan de auto wil doen, gedaan heb, blijft er nog steeds 1 puntje over waar ik mij aan stoor.
Het hoge start toerental, en het lekkende uitlaat geluid dat daar bij hoort!
Ben op zich harstikke tevreden met de S60, net terug van Zuid Frankrijk en geen centje pijn met deze heerlijk zittende/rijdende auto.
Maar het (koude) start geluid kan ik niet aan wennen.
Zelfs de buurvrouw vraagt of ik de uitlaat lek heb!!
Heb de uitlaat van voor tot achter na laten kijken, en hij is helemaal gasdicht!

Ik zou wel eens willen luisteren bij mensen die dicht bij mij in de buurt wonen, met een 140 PK of die het zelfde start geluid hebben.
Als er liefhebbers zijn, hoor ik het wel, woon zelf in de achterhoek.

Grt Bob.

[slagschip-s60]

De mijne maakt ook meer toeren stationair als ik hem start dit is normaal
maar gaat snel genoeg weer mooi naar zijn gewone toeren.

Ze hebben me toch wel eens uit gelegd waar dat voordiende maar ben het kwijt.
S 60 is van 2001.

[Anton2211]

Dat hoge start toerental is normaal volgens mij. Bij mijn S60 loopt die rond de 1400/1500 toeren maar daalt altijd vrij snel. Dat geluid wat je beschijft herken ik wel een beetje. Toen ik mijn S60 net had vond ik hem ook altijd apart klinken als die net gestart was (alsof die op 3 cilinders liep ipv 5). Ben er nu aan gewend en let er eigenlijk niet meer op. Denk dat het iets te maken heeft met de automatische choke.

[M@rcel]

Volgens het boekje van mijn S80 is dit om de katalysator zo snel mogelijk op bedrijfstemperatuur te brengen. Een milieu-ding dus.

[Oceanracer]

En rare geluiden uit een gasdichte uitlaat worden meestal veroorzaakt door:

- los zittende hitteschilden van de demper(s)
- losgeraakte plaatjes in de demper(s)
- maar de grootste boosdoener is het flexstuk

De bovenste twee zul je moeten opzoeken en lassen, het flexstuk kan worden vervangen (ook los verkrijgbaar, tegenwoordig) maar door er ijzerdraad doorheen te vlechten en dit goed aan te draaien is ook een hoop te bereiken.

[Bobbl]

Volgens het boekje van mijn S80 is dit om de katalysator zo snel mogelijk op bedrijfstemperatuur te brengen. Een milieu-ding dus.

Dat had ik ook begrepen, om een zo laag mogelijke co2 waarde te krijgen bij een koude start, maar blijf het een rotgeluid vinden!
Hoog in toeren lopen kan ik mee leven, maar zo`n lek uitlaat geluid niet!
Hoe lossen andere merken dit op?
Kan me niet voorstellen dat die veel meer co2 uitstoten bij een koude start dan een volvo.
Grt

[Bobbl]

En rare geluiden uit een gasdichte uitlaat worden meestal veroorzaakt door:

- los zittende hitteschilden van de demper(s)
- losgeraakte plaatjes in de demper(s)
- maar de grootste boosdoener is het flexstuk

De bovenste twee zul je moeten opzoeken en lassen, het flexstuk kan worden vervangen (ook los verkrijgbaar, tegenwoordig) maar door er ijzerdraad doorheen te vlechten en dit goed aan te draaien is ook een hoop te bereiken.

Wat gebeurt er met het flexstuk dan, gaat die op den duur lekken??

[Oceanracer]

Lekken? Nee, rammelen! Echt té irritant!

[Bobbl]

Lekken? Nee, rammelen! Echt té irritant!

Nou bij mij is het geen rammelen maar echt een lekkend geluid.

[Gast]

Dat wordt dan met de hand (en doek) de uitlaat aan de achterzijde dicht drukken.
Als ie lekt zal je dit ergens horen.

[Rick H]

als hij lekt dan zie je en voel je dat toch ook?

[Jor]

Nee, rammelen! Echt té irritant!

Ja, echt irritant. Daar kan ik over meepraten, als alles warm is hoor je niets meer.

[Gast]

als hij lekt dan zie je en voel je dat toch ook?

Dat ruik en zie je.

[Bobbl]

Dat wordt dan met de hand (en doek) de uitlaat aan de achterzijde dicht drukken.
Als ie lekt zal je dit ergens horen.

Mmmh, de uitlaat is door een vakman helemaal nagekeken van de week, en de uitlaat is helemaal dicht!
Dus het gaat puur om het lekkende geluid(dat ik niet fijn vindt klinken) dat veroorzaakt wordt door een Pompje? dat lucht in het uitlaatspruitstuk pompt om de koude start zo schoon mogelijk te laten verlopen.
Zo is het mij uitgelgd bij de dealer.....................
Ik vindt dat voor zo`n kaliber auto, dit geluid niet kan!
En vraag me af: hoe doet Mercedes en BMW het dan met de koude start?
Om maar eenss een paar merken te noemen.

[steven460]

Maak eens een Filmpje?
(Niet met een telefoon)

[Bobbl]

Maak eens een Filmpje?
(Niet met een telefoon)

Goed idee, zal het eens prberen met men camera!
Kijken of het geluid dan goed overkomt.............

[Pikantje]

Ik heb me laten vertellen dat bij de koude start de nokkenasverstelling zodanig aangestuurd wordt dat de katalysator sneller opwarmt. De veranderde kleptiming veroorzaakt dan het vervelende geluid.

Groet,
Jan

[steven460]

(Woon wel in almelo, maar spreek het niet.)
Woars da filmpie bleem :razz:

[Bobbl]

(Woon wel in almelo, maar spreek het niet.)
Woars da filmpie bleem :razz:

Ak doar tied veur heb zak het maakn