Kwaliteit lak en plaatwerk

[maj.meier]

Beste allemaal,

algelopen weekend heb ik dan eindelijk m'n S60 voor het eerst gewassen sinds we hem hebben "geadopteerd". Het viel ons op dat het plaatwerk nogal slapjes aanvoelt en dat er veel steenslag op de motorkap zit . Ook zijn er enkele doffe plekken in de lak ontstaan (vogelpoep ?) :? .

Mijn vorige auto's waren VW's (Golf III en Bora) en ik heb de indruk dat het plaatwerk steviger was, en de kwaliteit van de lak ook beter (lees sterker) dan nu met de Volvo....

Zijn er meer mensen die hier ervaringen / meningen over hebben.

Suggesties voor het behandelen van de doffe plekken ?

Mark
S60 2003, 2.4 170 pk, mobilityline

[480S60]

De doffe plekken komen denk ik door de inwerking van vogelpoep op de lak. Tegenwoordig kan de lak hier heel slecht tegen omdat dit uit milieuoogpunt een watergedragen lak is. Vroeger (toen alles beter was) was de lak niet watergedragen. Deze lak zoals op de Golf III in ieder geval nog en misschien ook die van de Bora kan veel beter tegen vogelpoep enzo. Watergedragen lakken kunnen hier een stuk slechter tegen. Het is dus zaak de vogelpoep snel te verwijderen anders ontstaan die doffe plekken. Je krijgt ze daarna ook niet weg volgens mij.

[Peer]

Heel herkenbaar. Ik rijd dagelijks over de dijk Enkhuizen Lelystad en in de zomer wemelt het daar van de insecten die vervolgens op mijn mooie glimmende v40 te pletter slaan. Als de overblijfselen niet meteen verwijderd worden laten ze doffe vlekken en strepen achter. Het lukt natuurlijk niet altijd om meteen de auto af te soppen maar in de zomer neem ik wel altijd een natte spons mee waarmee ik even het ergste weghaal, 10 seconden werk. Ik dacht ook dat het aan de kwaliteit van de lak lag maar navraag bij garage en autoartikelenwinkel leerde dat het inderdaad veel te maken heeft met de waterbasis van de huidige autolakken. Je kunt wel je auto voorzien van een soort 'filmpje' van siliconen tijdens het wassen met bepaalde producten zodat vuil en insecten minder makkelijk hechten en makkelijker te verwijderen zijn maar ik betwijfel of je daarmee je lak echt kunt beschermen.

Hieronder een link naar de topic waarin ik mijn eigen auto presenteer en waarin ook wat informatie/adviezen van anderen over het behoud van de lak en glans te vinden is.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

[Battlecruiser]

Vogelpoep moet je inderdaad zo snel mogelijk verwijderen: zelfs na een uurtje of wat in de zon kan die waterbasislak al verkleurd zijn! Met dank aan de ecosmurfen!

Ook boomhars is een zeer gevaarlijk goedje voor de lak geworden: razendsnel verwijderen of je zult altijd een doffe plek blijven zien!

[Gast]

Vogelpoep moet je inderdaad zo snel mogelijk verwijderen: zelfs na een uurtje of wat in de zon kan die waterbasislak al verkleurd zijn!

Is dat niet wat overdreven? Maar goed in de wax zetten kan geen kwaad!

[Battlecruiser]

Dat is niet overdreven: zelf meegemaakt afgelopen zomer. Stront had er hooguit 3 uur opgelegen en nog niet eens al die tijd in de zon.

Het is heel erg afhankelijk van soort vogel en soort eten. Duiven zijn bv. krengen, vooral als ze van dat krachtvoer krijgen.

[maj.meier]

Juist, en met een duivenmelker in de buurt weet je het dan wel

[V480-S60]

Het is wel afhankelijk van de kleur lak. Op een lichte kleur valt het mee. Maar op een donkere is het echt zaak zo snel mogelijk die troep er af te halen.
Idd zijn duiven de grootste boosdoeners. Eveneens eigen ervaring.

Daarnaast zijn er bijvoorbeeld in Frankrijk en Portugal bomen waar je beter de auto niet onder kunt zetten. Ten eerste vanwege de agressieve werking van die rothars maar ten tweede je krijgt dat spul er pas met heel veel boenen af.

Maar troost u allen toch een klein beetje: Ook Mercedes en BMW hebben hier last van.

[MDA]

Ik heb sinds afgelopen weekend ook een heel aantal lelijke doffe plekken op mijn lak vanwege die kl*tevogels... en het heeft er niet een paar uur op gelegen, maar het hele weekend (tja... straatje verderop geparkeerd, en een weekend alleen met de fiets op stap...).

Wat is de beste manier volgens jullie om de doffe plekken weer glanzend te krijgen?? Zijn er goeie types wax (gekleurd of blank) of moet ik meteen met comandant4 aan de gang (wat ik liever niet als eerste doe). Ik geloof niet dat er niets aan te doen is...

Alle raad is welkom!

Mvg, Marcelo

[Johan s60]

Ik heb juist het idee dat er bij volvo in ieder geval een flinke laag blanke lak op zit, behalve aan de binnenkant van de motor en koffer klep en de "slapheid" vind ik wel meevallen.
Een peugeot die ik hiervoor had is pas echt drama als het om lak en slapheid gaat

[Johan s60]

Oh pas op met commandant4 voor je het weet wordt ineens je blanke lak week en ga je er doorheen.
GEEN COMMANDANT!!!!!

Kijk anders eens voor producten van Meguiars te krijgen bij o.a www.skg-carstyling.nl

[kennethbril]

Was mischien een wagen die altijd buiten stond en slecht onderhouden . Dan bedoel ik niet met wassen van de wagen, maar het voeden van de lak met producten van onder andere meguiars of turtlewax. Doet echt veel. Je hebt verschillende lakherstellers in hun gamma.

[arnoud]

Sommige delen van het plaatwerk voelen misschien niet al te stevig aan, dat komt waarschijnlijk omdat hele stukken van aluminium en kunststof zijn, en niet van plaatstaal.

Wat me opviel met mijn donkergroene V40 was dat vogelpoep inderdaad heel snel voor een doffe plek zorgt, maar dat als je het verwijderd en goed schoonmaakt, de lak zich gek genoeg ook gewoon weer hersteld na een tijdje? Ik heb wel eens vloekend bij een plek gestaan die een week later gewoon onvindbaar bleek te zijn?

[WimS60]

Tip om boomhars te verwijderen: met spiritus gaat het er heel gemakkelijk vanaf.

[arnoud]

Daar heb ik bij de Halfords een potje boomharsverwijderaar voor gehaald, dat werkte ook