Lambda lampje

[Marc O.]

Vorige week heb ik een erg fraaie T6 mogen bekijken en proefrijden. Enige minpunt aan de auto was eigenlijk dat het lambda lampje brandde.

We hadden al afgesproken dat ik extra zou betalen voor die sonde (niet slim, ik weet het, maar de overeengekomen prijs voor de auto zelf was vrij laag) en dat hij hem zelf zou inbouwen.

Nu, een paar dagen later, doet de verkoper vrij moeilijk over het vervangen ervan, terwijl hij zelf Volvo monteur en het volgens mij een klusje van niks is. Hij zegt geen tijd te hebben, maar ik begin zelf steeds meer te denken dat die storing niet alléén wordt veroorzaakt door een kapotte lambdasonde. De auto reed overigens voortreffelijk en er was absoluut geen sprake van inhouden, stotteren of wat dan ook.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

[Ramon&Ramon]

er zitten meer lambda sondes in!

[Ramon&Ramon]

laat hem uitlezen,dan weet je precies wat er mis is...

[Marc O.]

De verkoper geeft zelf aan dat de sonde linksvoor (of rechtsvoor, dat weet ik even niet precies meer) kapot is. Zal ie best wel hebben laten uitlezen, maar het gaat mij erom dat ie zo moeilijk doet over het vervangen, waardoor ik behoorlijk argwanend aan het worden ben......

[Ramon&Ramon]

Dan is het simpel,niet kopen dus:)

[Marc O.]

Dan is het simpel,niet kopen dus:)

Mijn verstand zegt hetzelfde. Mijn emotie zegt echter dat het een van de mooiste T6'en is die we hebben gezien, eigenlijk precies zoals we hem willen hebben. Zo heel veel staan er verder niet te koop, helaas.

Zei daar iemand dat het onverstandig is om een auto om emotionele redenen te kopen? :?

[DrRossi]

Mooi dat hij het druk heeft in deze tijd!!

Er zitten 4 wide band sondes in, origineel meer dan 150 per stuk geloof ik.
Een behoorlijk werk om deze te vervangen!!
Officieel gaan deze 160 000km mee.
Ze gaan volgens mij maar zelden stuk.
Ik weet dat als bv de ABS controller defect is ( werkje van niets ), deze verkeerde signalen het netwerk op stuurt.
Bij het uitlezen van de computer is er bij diverse T6en een fout geconstateerd aan een van de Lambda sondes, ook een melding van de ABS sensor rechts achter.
Als je al deze nonsens hebt laten vervangen bleek het bij diverse modellen enkel aan het slechte contact van de voeding aansluiting van de ABS controller te liggen.

Ook vraag ik mij af hoe je aan een lampje kan zien dat het de lambda sonde is.
Als de ETM of een simpele pakking defect is kan je deze melding ook al krijgen.
Aangezien het een duur gebed zonder end kan worden zou ik die auto nooit zonder garantie kopen.

[JSS]

Rij hem anders eens langs bij een Volvo dealert (niet degene waar hij werkt!). Kost je 90 euro voor een aankoopkeuring, en dan weet je alles wat er te weten is over de auto.

Niet kopen met dit soort praatjes. Als het echt een kwestie van een sensortje is, had hij hem al lang vervangen voor het verkopen. Een auto zonder brandend lampje raakt hij namelijk 10x makkelijker kwijt dan met. En het drukt de verkoopwaarde ook nogal.

[Marc O.]

Heb de verkoper een ultimatum gesteld: zaterdag 17 oktober is de lambdasonde ingebouwd (en een nieuwe remklauw, maar dat terzijde). Als het lampje onverhoopt tóch nog mocht branden dan gaat de koop niet door. Tussen neus en lippen door ook maar even gemeld dat het lampje bij contact-aan natuurlijk wél moet branden (om maar te voorkomen dat ie het lampje eruit haalt, al denk ik niet dat ie dat zou doen).

Hij heeft volgende week zelfs een vrije dag genomen om sonde en klauw in te bouwen.....

En verder: Tja, ik weet dat dit niet de meest goedkope of betrouwbare Volvo's zijn en dat ik dus een risico neem, maar naar mijn mening is dat risico bij deze auto niet groter (als de storingslampjes tenminste uit zijn) dan bij andere T6'en. Ik vind het ook niet zo heel erg als er een keer flinke onkosten zijn (da's het risico bij zo'n auto), maar wil dat risico uiteraard wel minimaliseren door in ieder geval niet een auto te kopen waar al een storing aanwezig is. En zeker een lambdastoring is lastig (althans dat denk ik) vanwege de voorgenomen LPi inbouw.

[Racingbrick]

Marc,
Ik zou als ik jou was zeker terughoudend zijn, een T6 is het mooiste en fijnste model, maar met wat pech kan je volledig leeglopen op zo'n wagen.
Dat is dan ook de reden dat ze relatief goedkoop zijn, ik zou bij twijfel gewoon doorzoeken naar een andere. ( kijk eens op mobile.de ongelofelijk lage prijzen voor de T6 modellen )
Een 2,9 is ook wel mee te leven denk ik, of een 2,5T ... de laatste zou ook zeer goed rijden.

Succes!