Ik had er inderdaad niet bijverteld dat het imitatie velgen zijn. Origineel Volvo Nebula velgen hebben inderdaad ook gewoon ET 49, maar de mijne zijn ET 43.toppertje schreef:volvo wielen van 6.5" hebben een ET van 43
alle volvo wielen van meer dan 6.5"breed hebben een offset van 49.
Ik lees een hoop aannames die nergens op gebaseerd zijn. Waarom zou Volvo velgen maken met een Et van 43 in 18"? Ik weet niet of je wel eens de constructie van het wiellager van een 850/V70 classic hebt vergeleken met een V70-2, maar daar zit echt geen noemenswaardig verschil in. Ik zou werkelijk niet weten waarom ET43 niet zou werken op een V70-2. Een S60R heeft ook een ET waarde van 46 itt de standaard ET waarde van 49 voor de normale modellen. De lagerconstructie is verder volledig identiek evenals het fusee en omliggende constructiedelen.V70 T5 assen schreef:Is gewoon uit de lucht gegrepen maar een ET waarde is toch niet iets om in de wind te slaan.toppertje schreef:waar baseer jij die 5000km op?V70 T5 assen schreef:Nee klopt maar hoe goed is dat voor de wiellagers ?
Kun je er zo goed een paar spacers tussen knallen en om de 5000km voor nieuwe lagers te gaan .
En je belast de gehele ophanging meer dat is het mij niet waard..
is dat een gok,of een feit?
Om optisch het mooier te maken ga ik niet met deze waarden kloten , brede banden zijn primair bedoeld om een betere wegliging te krijgen dit bereik je niet door wielen verder naar buiten te zetten omdat het anders niet past.
In dat geval heb je gewoon de verkeerde auto gekocht .
idd deze velg daar gaat het om :bounncy:toppertje schreef:denk dat het om deze velg gaat:http://www.onlinecarshop.nl/products/nl ... -ET40.html
Dit voegt verder ook niets toe aan de vraag van de topic starter , toppertje en ik hadden gewoon een gezonde dissussie over ET en wat wel en niet kan .edraket schreef:Ik lees een hoop aannames die nergens op gebaseerd zijn. Waarom zou Volvo velgen maken met een Et van 43 in 18"? Ik weet niet of je wel eens de constructie van het wiellager van een 850/V70 classic hebt vergeleken met een V70-2, maar daar zit echt geen noemenswaardig verschil in. Ik zou werkelijk niet weten waarom ET43 niet zou werken op een V70-2. Een S60R heeft ook een ET waarde van 46 itt de standaard ET waarde van 49 voor de normale modellen. De lagerconstructie is verder volledig identiek evenals het fusee en omliggende constructiedelen.V70 T5 assen schreef:Is gewoon uit de lucht gegrepen maar een ET waarde is toch niet iets om in de wind te slaan.toppertje schreef: waar baseer jij die 5000km op?
is dat een gok,of een feit?
Om optisch het mooier te maken ga ik niet met deze waarden kloten , brede banden zijn primair bedoeld om een betere wegliging te krijgen dit bereik je niet door wielen verder naar buiten te zetten omdat het anders niet past.
In dat geval heb je gewoon de verkeerde auto gekocht .
Denk niet dat een topic starter erg veel heeft aan een antwoord waarin slechts een vermoeden schuilt en nog volledig gebaseerd op een subjectieve eigen mening die ook nergens op gebaseerd is. Ik wil echt niet belerend overkomen of wat maar ik lees zoveel zg "technische antwoorden" die gewoon onjuist zijn. Laat dan beter je antwoord achterwege, dat is beter dan een fout antwoord!
Weer even on topic: Heb zelf een poos (op de S60) met originele R velgen gereden, maar werd de draaicirkel erg zat. In parkeergarages de bocht niet kunnen nemen enz. Rijd nu ook met 18" velgen, maar dan ET 43 en een maatje smaller (7,5 inch breed) en dat is een perfecte oplossing. Geen aanlopen en exact dezelfde draaicirkel als met 16".
