Praktijk test V50 D5 vs V50 2.0Dchip
-
Jolly Breeze Racing
- 5th Gear member
- Berichten: 1324
- Lid geworden op: 16.10.2007 - 10:25
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
Ik kom van een gechipte 2.0d en nu een D5, ik vindt het verschil minimaal op lagere toeren, boven de 3000 toeren gaat de D5 veel harder door, maar daaronder gaat het gevoelsmatig gelijk op.
Jolle
1999 V70 2.5D (570.000 km)
1998 V70 10 V (400.000 km)
1998 V70 2.5 20 V (363.500 km)
2014 VW Golf 1.2 TSI DSG (4400 km)
2010 Fiat 500 1.2 Lounge Start&Sto (122.000 km)
2014 V60 D6 Plug-in-Hybrid (10.300 km)
2009 V50 D5 R-design (103.500 km)
2004 V50 2.0D momentum, BSR tuned (136.000 km)
2007 C30 1.6B momentum en bodykit (36.000 km)
1996 S40 1.8 LPI (370.000 km)
1989 440 1.7 GLE LPG (377.000 km)
1989 440 1.7 GLE injection LPG (89.000 km)
Jolly Breeze Racing
www.jollybreezeracing.nl
1999 V70 2.5D (570.000 km)
1998 V70 10 V (400.000 km)
1998 V70 2.5 20 V (363.500 km)
2014 VW Golf 1.2 TSI DSG (4400 km)
2010 Fiat 500 1.2 Lounge Start&Sto (122.000 km)
2014 V60 D6 Plug-in-Hybrid (10.300 km)
2009 V50 D5 R-design (103.500 km)
2004 V50 2.0D momentum, BSR tuned (136.000 km)
2007 C30 1.6B momentum en bodykit (36.000 km)
1996 S40 1.8 LPI (370.000 km)
1989 440 1.7 GLE LPG (377.000 km)
1989 440 1.7 GLE injection LPG (89.000 km)
Jolly Breeze Racing
www.jollybreezeracing.nl
-
edraket
- 7th Gear member
- Berichten: 8634
- Lid geworden op: 17.03.2006 - 15:26
- Locatie: Haarlemmermeer
Ben ik helemaal met je eens. Met name het vliegwiel zal op zijn donder krijgen dan.asta schreef:Helemaal waar Ed maar ik denk dat als ik een caravan achter mijn auto zou hangen ik liever een ongechipte D5 heb dan een gechipte 2.0D
Bij langdurig zwaar belasten weet je zeker dat een D5 hiertegen moet kunnen, alles is tenslotte op elkaar afgestemd, of dit ook bij een 2.0D zal zijn dat betwijfel ik dan.
V60 D5 geartronic R-design '13
855 2.5 20V '96
Jaguar XJ-S V12 '85
V70 2.0D VEA 181 Nordic+ Dynamic line '15
V70 2.4D summum '08
V70D5 '06
S60 D5 '02
V70R '97
855 2.5 10V '95
855 2.5 20V '96
Jaguar XJ-S V12 '85
V70 2.0D VEA 181 Nordic+ Dynamic line '15
V70 2.4D summum '08
V70D5 '06
S60 D5 '02
V70R '97
855 2.5 10V '95
-
V50R-enik
- 3rd Gear member
- Berichten: 494
- Lid geworden op: 06.04.2009 - 12:54
- Locatie: Amsterdam
Nu weet ik helemaal zeker dat dit de verkeerde kant op gaat...asta schreef:Helemaal waar Ed maar ik denk dat als ik een caravan achter mijn auto zou hangen ik liever een ongechipte D5 heb dan een gechipte 2.0D
2009 V50 2.0D Edition II | R-design & RTI | Edition Plus Pakket | Sportonderstel | Chip
-
asta
- 5th Gear member
- Berichten: 1557
- Lid geworden op: 02.02.2007 - 23:41
Hoezo V50R-enik?
Als je achter zowel de 2.0d en d5 een caravan hangt van het zelfde caliber dan is de vergelijking weer gelijk toch?
Maar heb je de landingsbaan al kunnen regelen?
Als je achter zowel de 2.0d en d5 een caravan hangt van het zelfde caliber dan is de vergelijking weer gelijk toch?
Maar heb je de landingsbaan al kunnen regelen?
(2006-02) V50 Geartronic Kinetic , Black Sapphire metallic, 18 inch Medusa, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
-
asta
- 5th Gear member
- Berichten: 1557
- Lid geworden op: 02.02.2007 - 23:41
Nou kijk eens aan, ik ben erg benieuwd.
Ik neem aan dat jullie er een mooi filmpje van maken, die kunnen we dan op youtube terugzien neem ik aan?
Ik neem aan dat jullie er een mooi filmpje van maken, die kunnen we dan op youtube terugzien neem ik aan?
(2006-02) V50 Geartronic Kinetic , Black Sapphire metallic, 18 inch Medusa, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
)-
asta
- 5th Gear member
- Berichten: 1557
- Lid geworden op: 02.02.2007 - 23:41
1 tip, zet er een setje 15 inch wielen onder, dan ben je sneller weg !
(2006-02) V50 Geartronic Kinetic , Black Sapphire metallic, 18 inch Medusa, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
Evenveel pk's als een gemiddelde manege.
(2006-03) S40 Geartronic Momentum, Black Sapphire metallic, 16inch, RTI, High performance sound.
-
Eagletje
- 4th Gear member
- Berichten: 674
- Lid geworden op: 04.10.2009 - 18:19
- Locatie: Overijssel, Hardenberg
En met je tankje bijna leeg rijden, scheelt ook weer wat kilo's.....
S60 D5 2003 automaat, stoelverwarming, sportstoelen, mimas.
S60 D5 2002, automaat.
V50 2.0D 2004
S70 2.5 10v 1998
Eddy
S60 D5 2002, automaat.
V50 2.0D 2004
S70 2.5 10v 1998
Eddy
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27456
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
En het reservewiel heb je ook niet nodig
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
V50R-enik
- 3rd Gear member
- Berichten: 494
- Lid geworden op: 06.04.2009 - 12:54
- Locatie: Amsterdam
hahaha, mooi stel zijn jullie! reservewiel heb ik niet, ligt zo'n compressie setje in (kan er ook uit wou je zeggen) verder ligt er niets in geloof ik... afdekhoes achterin kan er nog uit...
2009 V50 2.0D Edition II | R-design & RTI | Edition Plus Pakket | Sportonderstel | Chip
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27456
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Dat kan er inderdaad allemaal uit
Achterbank zul je tijdens die test ook niet nodig hebben, kan er ook wel uit ::lol:
Heb een tijdje terug de 205 van mij lichter gemaakt, als je ziet hoeveel dingen daar uit komen die je niet gebruikt sta je raar te kijken
Achterbank zul je tijdens die test ook niet nodig hebben, kan er ook wel uit ::lol:
Heb een tijdje terug de 205 van mij lichter gemaakt, als je ziet hoeveel dingen daar uit komen die je niet gebruikt sta je raar te kijken
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
remmm
- 5th Gear member
- Berichten: 1374
- Lid geworden op: 26.04.2009 - 22:20
Ik heb wel al jullie perfecte plek gevonden om te testen. Ik was vanmorgen op vliegveld Valkenburg voor een afspraak:
Ik waande mij gelijk in topgear toen ik een stukje over die banen naar de hangar reed.
Ik denk alleen niet dat je daar in het weekend zo maar even op mag
Is het TT in Assen nog vrij toegankelijk? Ik kan mij herinneren dat ik daar met mijn vader toen ik heel klein was nog eens een paar rondjes overheen heb gesjeesd (mijn vader dan en ik op de achterbank)
Ik waande mij gelijk in topgear toen ik een stukje over die banen naar de hangar reed.
Ik denk alleen niet dat je daar in het weekend zo maar even op mag
Is het TT in Assen nog vrij toegankelijk? Ik kan mij herinneren dat ik daar met mijn vader toen ik heel klein was nog eens een paar rondjes overheen heb gesjeesd (mijn vader dan en ik op de achterbank)-
V50R-enik
- 3rd Gear member
- Berichten: 494
- Lid geworden op: 06.04.2009 - 12:54
- Locatie: Amsterdam
Geen idee maar vindt het een leuk project!remmm schreef:Als ik nou alles uit mijn 1.6D haal wat redelijk los te maken is met een BACO.... zou ik dan nog een kans maken?
2009 V50 2.0D Edition II | R-design & RTI | Edition Plus Pakket | Sportonderstel | Chip
-
V50R-enik
- 3rd Gear member
- Berichten: 494
- Lid geworden op: 06.04.2009 - 12:54
- Locatie: Amsterdam
Ik weet niet of je het circuit in Assen zomaar op mag? Weet ook niet of je daar rustig naast elkaar kunt gaan staan aan het begin vh rechte stuk zonder dat er een Lamborghini achterop knalt...
2009 V50 2.0D Edition II | R-design & RTI | Edition Plus Pakket | Sportonderstel | Chip
-
V50R-enik
- 3rd Gear member
- Berichten: 494
- Lid geworden op: 06.04.2009 - 12:54
- Locatie: Amsterdam
Mijn 'tegenstander' wist wel een plekje in Duitsland volgens mij - denk dat ik me daar maar bij aansluit...
Anders staan er dadelijk 2 V50's bij de KLPD :roll:
Jaja, open deur: daar staan er momenteel toch genoeg stil...
Anders staan er dadelijk 2 V50's bij de KLPD :roll:
Jaja, open deur: daar staan er momenteel toch genoeg stil...
2009 V50 2.0D Edition II | R-design & RTI | Edition Plus Pakket | Sportonderstel | Chip
-
MauritsvdT
- 5th Gear member
- Berichten: 1612
- Lid geworden op: 23.09.2009 - 16:58
- Locatie: Zeeuws Vlaanderen
- Contacteer:
Hahahaha !!!!V50R-enik schreef: Anders staan er dadelijk 2 V50's bij de KLPD :roll:
Jaja, open deur: daar staan er momenteel toch genoeg stil...
Update: MY06 V50 2.0D Momentum: Black Sapphire, 17"; Sculptor, Off Black leather, Xenon, led verlichting in/exterieur, HPS, navigatie, rondom getint, XC-grill, R-design remklauwen, mistlamp/koplampunits zwart, v o l v o kont, chip, K&N and still more to come ....
-
diesel01
- Geartronic member
- Berichten: 21203
- Lid geworden op: 22.05.2009 - 14:27
Wat ik ervan weet is dat na een aantal stevige ongevallen het circuit gesloten is voor overig verkeer.
Ook ik zat vroeger kraaiend van plezier achter in de BX die steunend en puffend van bocht naar bocht werd gedirigeerd, man dat waren nogeens tijden .
Ik heb daar ooit eens een presentatie gezien van een kraanbedrijf terwijl een duitse BMW club het circuit had gehuurd, daar was een dame bij die parkeerde 530I in de vangrail.
Haar man maakte zich in 1e instantie alleen druk om de auto totdat zijn vrouw gestrekt uiit de auto werd gehaald en voor onderzoek richting ziekenhuis moest. Daar ligt ook direct het verhaal voor afsluiting.
Ook ik zat vroeger kraaiend van plezier achter in de BX die steunend en puffend van bocht naar bocht werd gedirigeerd, man dat waren nogeens tijden
.Ik heb daar ooit eens een presentatie gezien van een kraanbedrijf terwijl een duitse BMW club het circuit had gehuurd, daar was een dame bij die parkeerde 530I in de vangrail.
Haar man maakte zich in 1e instantie alleen druk om de auto totdat zijn vrouw gestrekt uiit de auto werd gehaald en voor onderzoek richting ziekenhuis moest. Daar ligt ook direct het verhaal voor afsluiting.
V90 T6 Recharge Rdesign
V90 D5 AWD Inscription/V70 D4 8GT Inscription/XC60 D5 Summum AWD GT fourC Polestar/V70 D5 GT sports edition/S60 2.4d/Opel Corsa1.1/V40 1.9D/V40 1.8 lpi/xedos 6 2.0 V6/626 2.0 coupe/Uno 1.1[/s][/s]
V90 D5 AWD Inscription/V70 D4 8GT Inscription/XC60 D5 Summum AWD GT fourC Polestar/V70 D5 GT sports edition/S60 2.4d/Opel Corsa1.1/V40 1.9D/V40 1.8 lpi/xedos 6 2.0 V6/626 2.0 coupe/Uno 1.1[/s][/s]
