Mijn V-70 AWD van 2000 lijkt in onbalans achterin tussen de 110 en 140 km/h. Het wordt kenbaar door gerammel van de rolhoes en je voelt het in de stoel. Niet in het stuur.
Hij heeft het zowel bij de zomerbanden als bij de winterbanden. Wielen zijn op onbalans gecontroleerd en hier was niks vreemds aan gevonden.
Zou er ergens onbalans in 1 van de aandrijfassen achter kunnen zitten?? Ik heb de wielen eraf gehad maar kan op het blote oog niks abnormaals ontdekken. Wellicht een slechte schokbreker??
Wie helpt me verder??
onbalans
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
stabi's?
Volvo for life
-
george
- 2nd Gear member
- Berichten: 60
- Lid geworden op: 02.10.2005 - 12:05
Waar moet ik naar kijken dan??bart simpson schreef:stabi's?
Het lijkt met name aan de rechterkant erger dan aan de linker kant. De rolhoes rammelt ook alleen aan de rechterkant. Zou de rechter schokbreker de boosdoener kunnen zijn?? Ik kan me daar niet zo veel bij voorstellen maar toch........
745 D - 745 2,3 - 945 Turbo A - 855 T-5 - V-70 R AWD MY2000 - 945 Turbo - V70 2.4 T AWD GT
-
bart simpson
- Geartronic member
- Berichten: 22418
- Lid geworden op: 16.02.2005 - 16:27
- Locatie: Torslanda
- Contacteer:
er zijn meerdere stabi's, kijk per stuk of er teveel speling op zit
Volvo for life
-
Msuidgeest
- Geartronic member
- Berichten: 21601
- Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
- Locatie: Flevoland
- Contacteer:
Gebroken remschijf achter?
Is mij vorig jaar ook overkomen en gezien bij de APK. Daarna over.
Is mij vorig jaar ook overkomen en gezien bij de APK. Daarna over.
Mark
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
-
george
- 2nd Gear member
- Berichten: 60
- Lid geworden op: 02.10.2005 - 12:05
Geen van dit alles,
Stabilisators flink aan getrokken en zit geen ruimte in, dingen zien er redelijk nieuw uit. Remschijven eraf gehad en hier ook niks vreemds aan gevonden.
::?: ::?: #-o #-o
Stabilisators flink aan getrokken en zit geen ruimte in, dingen zien er redelijk nieuw uit. Remschijven eraf gehad en hier ook niks vreemds aan gevonden.
::?: ::?: #-o #-o
745 D - 745 2,3 - 945 Turbo A - 855 T-5 - V-70 R AWD MY2000 - 945 Turbo - V70 2.4 T AWD GT
-
vrolijkje
- 2nd Gear member
- Berichten: 72
- Lid geworden op: 02.09.2008 - 18:01
- Locatie: Den Haag
zijn de wielen AAN de auto gebalanceerd? (beste kans aangezien twee paar wielen dezelfde afwijking hebben als ze aan de auto zitten en ik ga ervanuit dat beide sets wel netjes 'los' zijn gebalanceerd na montage.
Alternatief is 'onrond' zijn van de banden; maar die kans is erg klein aangezien twee sets banden..
de betere autobandenboer kan dit doen kijk deze post op een ander forum er maar eens op na..
Alternatief is 'onrond' zijn van de banden; maar die kans is erg klein aangezien twee sets banden..
de betere autobandenboer kan dit doen kijk deze post op een ander forum er maar eens op na..
C30 Sport 2009 full ops
V70 D5 2001 Generation II
V70 D5 2001 Generation II
-
TM645
- 2nd Gear member
- Berichten: 95
- Lid geworden op: 19.03.2008 - 17:06
- Locatie: Baden-Baden
- Contacteer:
Zitten er nivomats onder?
-
TM645
- 2nd Gear member
- Berichten: 95
- Lid geworden op: 19.03.2008 - 17:06
- Locatie: Baden-Baden
- Contacteer:
Als je nivoregeling hebt zou het daar wel eens aan kunnen liggen. Ik heb het eronderuit gehaald en heb nu normale veren en schokbrekers. Wat de oorzaak is weet ik niet, maar het trillen is nu over.
Ik had zelf eigenlijk altijd last van trillingen van de achteras. Dat begon al bij 50km/h. Rond de 130 ook en als ik van 130 naar 160 doortrok had ik het bij 160 ook. Dit komt omdat de wagen naar beneden word gedrukt en als je de snelheid bereikt hebt staat de nivoregeling de achterkant omhoog te drukken. Met als gevolg dat de vering achter extreem stug is en elke fibratie doorgeeft. Mijn dealer zei dat het de olie kan zijn in de nivomats die naar verloop van tijd slechter word en dit probleem veroorzaakt.
Ik had garantie op de V70 en ik had dit probleem ook al tijdens de proefrit opgemerkt, dus de dealer heeft bij mij een compleet nieuw veersysteem onder gebouwd.
Als je wilt weten of het daadwerkelijk de nivomats zijn, dan zal je een tijd moeten gaan rijden en kijken of dat je het ook na flink doortrekken hebt. Je kan ook de wagen volladen met een paar onderd kilo, dan moet je er geen last meer van hebben. Nivoregeling staat dan namelijk niet helemaal meer omhoog.
Succes!
Ik had zelf eigenlijk altijd last van trillingen van de achteras. Dat begon al bij 50km/h. Rond de 130 ook en als ik van 130 naar 160 doortrok had ik het bij 160 ook. Dit komt omdat de wagen naar beneden word gedrukt en als je de snelheid bereikt hebt staat de nivoregeling de achterkant omhoog te drukken. Met als gevolg dat de vering achter extreem stug is en elke fibratie doorgeeft. Mijn dealer zei dat het de olie kan zijn in de nivomats die naar verloop van tijd slechter word en dit probleem veroorzaakt.
Ik had garantie op de V70 en ik had dit probleem ook al tijdens de proefrit opgemerkt, dus de dealer heeft bij mij een compleet nieuw veersysteem onder gebouwd.
Als je wilt weten of het daadwerkelijk de nivomats zijn, dan zal je een tijd moeten gaan rijden en kijken of dat je het ook na flink doortrekken hebt. Je kan ook de wagen volladen met een paar onderd kilo, dan moet je er geen last meer van hebben. Nivoregeling staat dan namelijk niet helemaal meer omhoog.
Succes!
