Nieuwe XC90?

[MDA]

@Paulh: de G-klasse en Defender ben ik mee eens, die hebben een langere levenscyclus. Maar voor de discovery en Land Cruiser geldt wel degelijk dat ze gefacelift worden, en dan vervangen door een nieuw model, ook al draagt ie dezelfde naam.

En Maurice: In de tijd van de 140 deed nog niemand echt aan dit soort korte cycli...

Kijkend naar Volvo de laatste jaren geldt deze cyclus wel perfect voor de V40 en S40 (introductie 1995, facelift 2000, opvolger 2004), V70 (introductie 2000, facelift 2004, vervangen 2007), de S60, de nieuwe S40, de V50, etc etc... Dus zo ver zal ik er denk ik naast zitten. Maar ook ik kan niet in de toekomst kijken, dus laat ik het wat nuanceren: Ik zet mijn geld in op een nieuw model (die weer XC90 kan heten)... niet op een tweede facelift.

[menjo]

Een gigantische stationwagon lijkt me een betere vervanging voor de XC90 (V90?), gewoon op basis van de Ford Flex, die staat toch al op een Volvo platform.

Wat betreft de verkoopcijfers (heb ze nu even niet bij de hand), maar in Noord-Amerika is de XC90 nog steeds de best verkochte Volvo, maar ook met grote voorsprong de grootste daler.

[v700r]

Er is een gezegde dat eindigt op "het is en blijft een lelijk ding"

[bart simpson]

dat laatste vind ik niet, maar als de markt ervoor relatief snel oplost zie ik niet wat je er nog aan toe moet willen voegen

[paulh]

Er is een gezegde dat eindigt op "het is en blijft een lelijk ding"

Staan wij toe dat iemand op het forum iemand anders' smaak voor een eerlijk Volvo-product beledigt? Vriend Frans: ik krijg in de grote boze wereld al genoeg verkeerde blikken in mijn richting - hier op het forum zit ik daar niet op te wachten .... dus laten we het afmaken op een ander gezegde dat eidigt op "valt niet te twisten"

[bart simpson]

als SUV is het een van meest ingetogen exemplaren

[DeGroot]

Een nieuwe XC90 is misschien niet haalbaar in de huidige markt. Gelukkig is de huidige XC90 een waardig vlaggeschip; dit voor een SUV ingetogen model is nog steeds mooi en zal lang in het straatbeeld blijven want er is een vaste schare liefhebbers voor te vinden, net als voor destijds de 240, 940 etc. Vind het ook een 'echte' volvo met de 'brede heupen' al zal niet iedereen het met me eens zijn daarover.

Wijzelf hebben een MY2009 XC70 gekocht, omdat de XC90 niet over de nieuwste (veiligheids)opties kon beschikken en inderdaad al wat 'gedateerd' begint aan te doen (en we met 5 zitplaatsen uit de voeten konden).

[Live]

Waarom dan geen XC60? XC70 vind ik ook super mooie wagen, maar XC60 toch nog ff wat mooier (en goedkoper !)

[casper]

Kent hier nu eigenlijk iemand de plannen voor een nieuwe XC90?
Werkt men eraan? Of is ie afgevoerd?

[ALF]

De tijd zal het leren!

Misschien dat er met de nieuwe motoren (ondanks ik er niet echt de voorstander van ben) wel weer opties openstaan wat betreft de XC90. Want hiermee kan de auto nog zuiniger worden, terwijl de XC90 toch wel een van de zuinigste suv's is, vooral in vergelijking met de amerikaanse varianten.

[JV]

Vandaag heb ik begrepen van een Volvo dealer dat er waarschijnlijk toch wel een nieuwe XC90 komt en wel in 2012. In eerste intantie wilde Volvo inderdaad geen nieuwe XC90 maar er is ook nog steeds publiek die meer ruimte wil dan dat er nu is in de XC60.

[JV]

Ik vond net trouwens het volgende bericht:

Volvo XC90 will arrive in 2012
Volvo officials have replied to Auto Motor Sport Sweden with a brief statement that XC90 facelift is indeed in development; however, the next generation XC90 has not been canceled.

Although it is still not clear, the 2012 Volvo XC90 will undoubtedly be built using a Ford platform to take advantage of cost savings in an effort to remain competitive as stated above.

Volvo stresses that Ford does not dictate which models Volvo will build. They are more autonomous than ever and freely proceed with planning of new models with independence.

By making a fresh start with a new platform, Volvo will lose a couple of years, but the benefit of having a more competitive model is worth the investment, especially as such an important vehicle to Volvo as the XC90.

http://www.newemotion.it/en/car.php?ProdID=699

[JV]

En nog meer:

The updated XC90 that was scheduled for 2010 introduction, has been canceled. Instead, the current model will undergo a facelift that will keep it on the market until 2012.[8] Volvo has stated that the second generation XC90 is not canceled altogether[9], as rumored, but its introduction could be delayed. The next generation was sent back to the engineering board to improve the vehicles weight, handling, and most important of all, its fuel efficiency. The next generation is expected to grow slightly in size to better compete with the likes of the BMW X5. Volvo engineers will improve on engine fuel efficiency through the use of hybrid technology and other innovations such as start-stop technology. The 2012 XC90 will borrow heavily from the design of the current XC60, but will be better packaged for luxury consumers. The vehicle will feature a larger third row seat and a panoramic sun roof as seen on the Volvo XC60. The car did have a slight change in the headlights for the 2007 model.[10]

[JV]

En de link:

[url]http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_XC90

[Giuseppo]

Lijkt me toch wel iets te zeggen dat er voor een auto die in 2012 debuteert een Ford platform wordt gebruikt

[Msuidgeest]

Het zou niet verkeerd zijn om een XC60 iets op te rekken. Ik kan niet fatsoenlijk achter mijzelf zitten en dat is voor mij de maatstaf.
Onze kinderen worden ook langer en ik heb geen zin om steeds te horen dat ik of moeders een paar klikjes naar voren moeten zodat zij meer ruimte hebben.

Ik moet er wel bij zeggen dat ik een beetje een eikel ben in dit soort dingen ... maar ik hou nu eenmaal van goed zitten.

[paulh]

Jouw woorden, Mark ... onze hond klaagt gelukkig nog niet (groeit ook niet meer) - gelukkig dat ik geen kinderen heb ...