koppelng cylinder zit vast volvo 940

[Gioooow78]

Voor de kenners

Volvo 940 2,5ltr 6cyl

Gisteren begaf het cylindertje voor de koppeling (naast de bak) het..

voorafgaand... koppeling ging érg zwaar en stroef.

Vandaag nieuw cylindertje gehaald, gemonteerd, ontlucht en het leek goed... voor 5 x ongeveer, daarna wederom érg zwaar en nu laat ik hem even zo staan voor ik weet wát het probleem veroorzaakt.

wat er naar mijn mening nu gebeurt is dat de remvloeistof aan de verkeerde kant van het zuigertje beland. Normaal kan je met de hand het zuigertje terug drukken(dus het tegenovergestelde van de koppeling ín drukken)
Nu lijkt dit zwaar onder druk te staan. Het ontluchtingsventieltje open draaien haalt momenteel niets uit.

Heeft iemand dit eerder meegemaakt een een stille hint voor me?

Groeten:G.v.Haaren

[hadico]

Als je de ontluchter openzet zou hij normaal terug te duwen moeten zijn moet dan zelfs al zonder weerstand vanzelf teruggaan ,mogelijk komt hij te ver naar buiten en klem te zitten doordat de koppeling is versleten of de vork is doorgesleten ter plaatse van het kogelgewricht wat op de bak (binnenzijde) zit.

[Msuidgeest]

Voor de andere kenners:

Een 940 is niet geleverd met 2,5 liter 6 cilinder. Het is dus een 960 of een 940 diesel met 2,4 liter.

[Gioooow78]

haha dan zal het een 2,4 ltr zijn!

Ik ga zo even kijken... het is het derde cylindertje in een maand tijd dus het zal de koppeling zelf wel zijn die de problemen veroorzaakt.. wel vreemd want de koppeling slipt niet ..maargoed!

Uhm, weet iemand een degelijke en "goedkope"garage in de buurt van Bergen op zoom óf arnhem/nijmegen?

hartelijk dank voor de reacties!

[arjan_de_jong]

best kans dat je drukgroep naar de goortjes is. Bij mij braken achter elkaar de koppeling kabels door. Maar als je dan een cilinder hebt die de boel ontkoppelt kan ik snappen dat deze dus in dat geval de klap opvangt zeg maar.

[knorrepot]

ik zeg ook drukgroep