Contactslot?

[Stretch]

Hallo!
Een nieuw probleem. Volgens mij is het contactslot kapot.
Enkele dagen terug kon ik plots m'n contactsleutel niet meer verder draaien dan "stand I" (contact), uiteindelijk na lang proberen kreeg ik hem met veel weerstand toch gestart. Ik dacht dat het aan de sleutel lag, maar ook met de andere is het moeilijk. De dagen erna kreeg ik hem altijd wel gestart maar er zat serieus wat weerstand op. Sinds gisteren gaat het gewoon niet meer, wat ik ook probeer, ik krijg de sleutel niet verder dan stand I en kan bijgevolg niet meer rijden. Wat kan dit zijn? Kapot contactslot? Kostelijke zaak zeker?

[mad]

Kan een dure grap zijn.. meestal gebeurt dit bij degenen die nog een kilogram andere sleutels aan de autosleutel hebben hangen. Het stuurslot kan ook weerstand bieden?! Is iets voor een expert....

[Stretch]

Ik heb al wat rond geneusd en ik vrees voor een bedrag van ongeveer 500EUR
Ik heb geen extra rommel aan m'n sleutels hangen (zelfs geen sleutelhanger), ik weet niet of de vorige eigenaar dit wel deed. Stuurslot heb ik ook al enkele keren geprobeerd, maar dat klikt nog gewoon los en dan kan ik nog niets doen...Morgen naar de garage fietsen dan maar :p

[hadico]

stuurslot kun je bestellen als los mechanisch deel op je oude sleutelcode duurt een dag of twee/drie oude slot moeten de borgbouten van uitgeboord worden hierna het nieuwe deel monteren met nieuwe bouten en klaar, heb je dus ook geen software oid voor nodig is puur mechanisch

[Stretch]

Bedankt! Morgen eens horen wat de dealer ervan denkt.

[Stretch]

Het contactslot is vervangen, ook een nieuwe sleutel gekregen, kosten bij de dealer (met takelen bij vermoed/hoop ik): 596,89EUR...

[vincent65]

das niet niks.......

[Wolfs XC]

Wat een bedrag zeg!.......en ook nog even zo lekker voor de feestdagen!

[Rippie V70]

Valt me nog mee.

Voor een Hyundai Atos kostte het me 445 euri bij de dealer...

[Wolfs XC]

Valt me nog mee.

Voor een Hyundai Atos kostte het me 445 euri bij de dealer...

Bedoelde meer de hoogte van het bedrag op zich. Het verschil per merk weet ik niet op de Atos vs V70 na dan. In dit geval is de Volvo goedkoop of de Atos vreselijk duur

[hberger]

Hallo ik heb hetzelfde probleem gehad V70 2.4D 2002 2 ton ,allereerst het slot ingespoten met WD40,toen functioneerde het slot weer ,maar toen toch een nieuw slot besteld bij de dealer (vd.Wulp Spijkenisse ,2 dagen levertijd) borgbouten moesten worden uitgeboord maar met behoud van de sleutel,kosten E 350,=

[Stretch]

Inderdaad kostelijke affaire, bij dat bedrag zat wel takelen (hoogstens 10km) en 1 nieuwe sleutel. Bij mij hebben ze het er ook moeten uitboren, wat de prijs de hoogte ingedreven heeft. Ik was effe heel boos op de auto omdat er gedurende de 5 maand die ik hem heb altijd wel iets kapot was (veel kleine dingen, maar toch...), RTI-lezer begaf het (rond de 1000€ kosten is mij wijsgemaakt), stekker voor de Garmin kapot, 3e remlicht heeft het nu weer begeven, standlichten, speakers vallen soms uit, knoppen voor het volume op het stuur, olie en servolek en dan weer dat dure contactslot. Nu rij ik er weer even terug mee rond en is het terug liefde