Parrot MKi9200 werkt niet in V50

[Techniman]

Ik ben sinds kort de tevreden bezitter van een V50 uit 2005. Zoals in mijn eerste berichtje op dit forum aangekondigd is een van de to-do's het inbouwen van een carkit. Momenteel zit er een Smarteq carkit in de auto. Deze gaat er dus uit. Ik heb gekozen voor de Parrot MKi9200.
Daar heb ik een ISO2CAR verloopkabel bij besteld en een dubbele iso-verlengkabel.

Zaterdag ben ik dapper aan de slag gegaan. De kabels van de versterker heb ik losgehaald en de verloopkabel ertussen gezet. Vervolgens heb ik de kabels van de carkit aangesloten op de verloopkabel en de bluebox. Ook de constante en geschakelde plus goed aangesloten. Het zou nu toch moeten werken. Maar...
Ik krijg helemaal geen beeld op het scherm van de carkit. Het schermpje is niet defect (getest met usb op pc). De autoradio doet het wel gewoon.

Nu zat er een soort splitter (groene stekker en groene contrastekker) tussen de autokabel en de versterker. Deze gaat helemaal naar voor onder het dashboardkastje en wordt met een 8polige stekker aangesloten op de Smarteq carkit. Het viel me op dat zodra ik deze stekker uit de carkit haal, het radiogeluid ineens nog maar op de linker voorspeaker komt. Zodra ik hem er weer insteek over alle vier de speakers. Ik heb nu de eerder genoemde groene splitter tussen autokabel en versterker uitgelaten. De Smarteq carkit kan nu wel gedemonteerd worden en geluid blijft over vier speakers. Maar nog steeds heb ik geen signaal/beeld op m'n Parrot.

Inmiddels heb ik alle kabels (iso2car) doorgemeten maar geen spoor van een kabelbreukje. Ook aangesloten geven de voedingen de juiste waarden.

Wie kan mij tips geven want ik ben het spoor bijster. Ik heb al behoorlijk wat carkitjes ingebouwd maar deze oefening was echt frustrerend. Alvast bedankt voor jullie meedenken.

[truckingwally]

Massa ?

[Techniman]

Tsja, die heb ik niet apart doorgemeten. Maar er zit standaard een massa aan de stekker van de hoofdvoeding voor de versterker. Die massa wordt ook met de ISO2CAR kabel doorgelust naar de parrot. Dus dit moet in orde zijn. Zal de massa nog 'ns doormeten maar ik denk niet dat dit het probleem is.

[truckingwally]

en? heb je al succes,
als de carkitt en de bedrading heel zijn, je hebt op de juiste draden spanning en de massa is in orde dan moet het werken.
ik zie overigens op de site van Parrot (http://www.parrot.com/uk/support/installationdiagrams) dat je voor de verschillende audio systemen van een V50, ook verschillende ISO2CAR kabels hebt.
(Basic perf, High perf. of Premium sound)
heb je wel de juiste kabel??

[Techniman]

Heb het nog niet kunnen proberen. Ik heb wel de juiste kabel: een Kram 86195 ten behoeve van het HighPerformance systeem. Ik hoop dat ik vanavond een gaatje vrij kan maken om weer wat te testen.

[Christopher]

PM fantasties even. Die heeft hetzelfde probleem, of misschien al opgelost.

Je moet namelijk ook kabels naar achter leggen, om bij je versterker uit te komen.

[Techniman]

Ik heb juist begrepen dat je kabels van achter naar voor moet leggen (vanaf versterker verlengen met ISO-verlengkabel). Ik wil namelijk de bluebox zover mogelijk naar voor leggen. Maar ik zal hem wel even PM-en.

[Fantasties]

Wat een toeval.... Ik ben ook sinds kort eigenaar van een V50 uit 2005.
Was zaterdag ook bezig met parrot-carkit. Alleen wel de 9100

En ik bleek ook een versterker achterin te hebben (high performance).

Ik hou je op de hoogte

[Techniman]

Nu zo een beetje verder denkend: zou het te maken kunnen hebben met de mute-kabel die perse aangesloten moet worden? Als ik op mijn autokabel kijk dan zijn de plaatsen die op de ISO2CAR kabel door de drie mute-posities bezet worden, daar leeg. Of heeft het iets met de AEM module te maken? Nou, genoeg hardop gedacht. Vanavond weer eens e.e.a. doormeten.

[Techniman]

Gisteren heb ik de carkit nog even geprobeerd in de auto van m'n vriendin. Die heeft gewone isostekkers. Maar ook daar werkte hij niet. Vervolgens systematisch alle connectors doorgemeten. Geen kabelbreukje te ontdekken. Tenslotte nog even de weerstand doorgemeten op de polen van de carkit zelf. Daar gaf de voedingspool boven de massa geen concrete weerstand. Ik denk dus dat de carkit gewoon naar de vaantjes is. Helaas is het bedrijf waar ik m gekocht heb met vakantie t/m 14 augustus. Daarna kan ik dus pas weer vervolgacties ondernemen. Update volgt tzt.

[Christopher]

Misschien heb je hier wat aan:
http://vccs.volvocars.se/accessories/ii ... bb9b46317.

[Techniman]

Hoi Christopher. Bedankt voor je toevoeging. Alleen denk ik niet dat dit het probleem oplost.

De carkit zou het toch ook in een niet-volvo auto met normale isostekkers moeten doen zonder allerlei kunst- en vliegwerk? Dus de opstelling zoals ik gisteren getest heb.

In ieder geval is jouw link wel erg nuttig om te weten hoe ik, mocht de carkit eenmaal teken van leven geven, de rest van de attributen kan installeren. Bedankt dus!

[Techniman]

Een wat late uitslag mijner zijds :oops:
Nadat ik het spul aan de gang had ben ik gelijk op zomervakantie gegaan en daarna deze post uit het oog verloren.
Anyway, zoals hiervoor vermeld, heb ik de carkit toch aan de gang gekregen. De oplossing was eenvoudig: carkit terugsturen en een nieuwe vragen. De eerste was gewoon kapot. Case closed dus. Toch bedankt voor jullie meedenken. !!!