Zo dan dat is wel duur vind ik. Het is een "gewone AGM (Absobed Glass Matt) accu. Ik zou daar niet zo snel in "investeren". Een AGM accu heeft een andere laadkarakteriestiek nodig en zelfs de max laadspanning is anders dan een natte loodaccu. Ze kunnen bovendien heel erg slecht tegen spanningsvariaties tijdens het laden. Dat houd dus in dat de gelijkrichter van je auto van een heel andere kwaliteit moet zijn om de verwachtte levensduur van de accu te halen. In veel moderne auto's worden momenteel ook AGM accu's geplaats. Daarvan is de spanningsregelaar echt anders en beter van kwaliteit.
Koop gewoon een goede traditionele accu (Bosch, Yuasa) en je hebt daar zeker zoveel plezier van voor de helft van de prijs.
Wat ik overigens niet begrijp is dat ze hun 44 Ah accu vergelijken met een traditionele accu van 70-80 Ah. Ah is Ah, dus waarom dat vergelijk?? Beetje onzin lijkt me.