Condens in de koplampen

[Jvh]

Hallo
Ik heb steeds condens in de koplampen s80 2005 met senox verlichting diverse malen bij de dealer geweest en die zeggen steeds pakkingen en afgekit vernieuwd maar het blijft steeds weer terug komen misschien kan ik het zelf doen maar hoe demonteer ik die koplampen,
Ik ben ook van plan om een klacht bij mbij Volvo Nederland neer te leggen maar weet niet of dat helpt.
Graag info Jan

[HansEindhovenV70]

Ik denk juist dat het te maken heeft dat er geen ventilatie is in de koplamp....daardoor ontstaat de condens, er zijn doppen met een klein gaatje erin voor ventilatie.

[Walter]

rij eens een paar dagen met die doppen van de koplampen af, dan is eht zo weg

[mad]

die doppen zitten ónder of achter de de koplampen?

[Jvh]

Heeft er iemand een foto'tje van de achter kant van de koplampen met xenon verlichting dan kan ik misschien waar dat dopje zit ,want er zitten van alle toeters bellen op dus ik ben bang dat ik wat verkeerd doe.
Jan

[Jacco K.]

Je kan de zwarte doppen achter je koplamp unit eraf draaien.
Na wat kilometers rijden verdamp het vocht door het branden van je lampen.
De condens is dan weg.

Succes.

Ik had het vandaag ook, ik heb dan op mijn Volvo S80 geen xenon maar zwarte dop eraf gedraaid even rijden en condens is weg.

[Battlecruiser]

Er is in 2005, dacht ik, voor enige modeljaren een modificatie geweest voor dit probleem. Toen werden er andere afdekkapjes aan de binnenzijde gezet met rubber lamellen, zodat de vochtdamp eruit kon, maar vocht van buitenaf niet erin kon.

[appie76]

Oh, is dat zo? Heeft iemand hier meer informatie over (iets in de trant van plaatjes, typenummers, prijzen, etc.)?

[Battlecruiser]

Die modificatie was toen gratis. Het is, per koplampunit, een kunststof kapje ( ong. 8x8 cm) en kan nooit veel kosten.

[appie76]

Dank je! als het bij mij een aanhoudend probleem blijkt te zijn (heb de auto nog maar net), dan zal ik eens gaan informeren bij de dealer.

[Cor M]

Gewoon de rubber doppen die achterop de koplampen zitten eraf trekken en er niet meer opduwen. Heb ik in dec. 2008, nadat ik het het condens meer dan zat was, ook gedaan en sindsdien geen last meer. Er ontstaat bij vochtig weer nog wel enige condens in de hoek bij het groot licht (xenonverlichting is nooit luchtdicht afgesloten, vandaar) maar dat is, nadat de auto stil staat, al snel verdwenen.

Een beetje condens dat na enige tijd verdampt is altijd beter dan lampen die bij tijd en wijle van binnen zo beslagen zijn dat het water bijna in straaltjes naar beneden loopt.

Zonder doppen kunen de koplampen blijkbaar wel voldoende "ademen".

-edit- Ook ik heb wel eens geïnformeerd naar die zgn. ademende doppen. Volgens meerdere Volvo-dealers gaat het daarbij om hardplastic doppen/deksels en is in ieder geval mijn S80 my 2006 voorzien van flexibele rubberen doppen.

[denkweb]

Er zijn inderdaad doppen met een membraam op de achterkant. Werkt ook niet altijd, maar scheelt wel wat.

Blijft een hardnekkig probleem helaas.