Volvo V70 niet meer in Amerika en Canada?

[Rob Bakker]

Een bericht vanaf Autoblog

Een vreemder bericht dan dit kan ik zo snel niet vinden in mijn korte termijn geheugen. Toch lijkt het dat Ford de Volvo V70 wil schrappen. Verder willen ze de V8 uit de S80 halen, maar de T6 krijgt dan wel een update.

Dit verhaal kan voorbereidend zijn op een overname binnenkort. Een en ander is uitgelekt via een Amerikaanse dealerupdate. In eerste instantie gaat het vooral om aanpassingen van het aanbod op de Amerikaanse markt. Aan de overkant van de plas is er een nog sterkere voorkeur voor Volvo’s XC modellen. De twee SUV’s (XC60 en XC90) doen het goed, maar ook de XC70.
De XC70 blijft wel. Het aangedikte uiterlijk trekt meer klanten aan, en om de laatste potentiële V70-kopers tegemoet te komen krijgt de XC70 wel een voorwiel aangedreven variant.

En de bijbehorende dealer update
bericht

Mods edit: vanwege veel te groot, het bericht achter een link gezet.

[menjo]

Tja, ze verkopen ongeveer 80 V70's per maand, niet zo vreemd dus. Van de V50 en C30 (de daarop volgende slechtst verkopende modellen) worden er 4x zo veel verkocht.

[V480-S60]

Zie reactie Menjo.

Dit heeft niets, maar dan ook niets met een verkoop door Ford te maken. Dit is puur commercieel.

[whitehorsekart]

ja, ik heb al eerder gezegd: met de vormgeving van de laatste V70 hebben ze de plank misgeslagen. (en dat heeft misschien wél met Ford te maken?)

[menjo]

ja, ik heb al eerder gezegd: met de vormgeving van de laatste V70 hebben ze de plank misgeslagen. (en dat heeft misschien wél met Ford te maken?)

Ook de vorige V70 verkocht voor geen meter in Amerika, de XC70 doet het wel heel redelijk. Er is gewoon totaal geen markt voor stationwagons.

[Ben]

In de VS zijn stationwagons nooit echt populair geweest, en nu er steeds meer crossovers leverbaar worden lijkt het helemaal over en uit voor de estate. Volvo stopt dan ook met de levering van de V70, BMW heeft besloten de nieuwe 5-serie Touring niet in Noord-Amerika te gaan leveren.

De koper in Noord-Amerika geeft bij Volvo de voorkeur aan modellen als de XC60 en de XC90. Dat heeft Volvo doen besluiten om na modeljaar 2010 de V70 van de markt te halen. Dat meldt Automotive News. De V50 blijft nog tot en met modeljaar 2011 aan, omdat er in de VS veel gebeurt in het compacte segment. Toch zal het even wennen zijn, geen grote stationwagon van Volvo op de Amerikaanse markt. Als er een merk altijd met een estate geassocieerd wordt dan is het wel Volvo.

BMW heeft tegen Automotive News gezegd dat het de nieuwe 5-serie Touring niet in de VS zal leveren. De 5 GT neemt er diens plek in, en is er al leverbaar, de nieuwe 5-serie sedan staat vanaf mei in de Amerikaanse showrooms. De 3-serie Touring zal nog wel leverbaar blijven in de VS.
Niet alle fabrikanten zien het zo somber in voor stationwagons. Zo heeft Acura juist vorige week op de New York International Auto Show een nieuwe stationwagon gepresenteerd, de Acura TSX Sport Wagon, de Amerikaanse versie van onze Honda Accord Tourer. Bovendien beleefde de nieuwe Mercedes E-klasse Estate op dezelfde beurs zijn Amerikaanse debuut.

bron: autoweek

[Giuseppo]

Maar waar moeten de "Volvo driving Soccer moms"nu in gaan rijden? ::lol:

[menjo]

Die rijden al lang in XC's

[DGB]

Maar waar moeten de "Volvo driving Soccer moms"nu in gaan rijden? ::lol:

Wellincht kunnen die straks in de V60 terecht. Die zit dicht in de buurt van de V70 (kannibalisme?). Weet overigens niet of die V60 wél in de VS gevoerd gaat worden, dat zal de toekomst uitwijzen. En inderdaad, er zijn altijd nog gewoon de XC-modellen.