Dilemma... V70 diesel/LPG of toch de 245 houden

[JacoS80]

Vandaag bij wat auto's gekeken en eigenlijk nergens echt blij van geworden.
We dubben nog even verder, wordt vervolgd.

[volvorider]

Geen 240 tigs gezien zeker.... :twisted:

[JacoS80]

Geen 240 tigs gezien zeker.... :twisted:

Nee daar hebben we mee rondgereden naar de diverse locaties, eigenlijk rijdt de oude dame wel erg lekker. Ik rij zelf bijna nooit met de 245 maar ik snap wel dat mijn vrouw inmiddels gehecht is geraakt aan deze auto.

[DawnBlueED]

Als het puur om de financiën gaat zou ik nog maar eens nadenken of je die 245 wel weg wil doen. Die auto is goeddeels al afgeschreven lijkt mij en mits nog betrouwbaar beperken de extra kosten zich tot 1000 liter benzine een halve onderhoudsbeurt en misschien een iets hogere verzekering.

Zo'n Skoda Fabia station diesel 1.4 is wel iets heel anders dan een 245!

Gas inbouwen in zo een oude auto zou ik niet doen, de afschrijving van de gasinstallatie kan je maar over een beperkte levensduur uitsmeren. Een motor die loopt op LPG word heter dan op benzine, vaak is daarom de betrouwbaarheid wat minder. Denk ook aan de extra wegenbelasting en het hogere verbruik.

Als een V70 D5 van een jaar of vijf oud in je budget past, lijkt mij dat een interessante optie, zowel qua comfort, veiligheid en prestaties, maar ook economisch verantwoord mits je de auto niet voor de hoofdprijs gaat aanschaffen. Bedenk wel dat je die auto het best dan ook een flink aantal jaren bij je houd, elke keer dat je inruilt blijft er een paar duizend euro liggen bij de handelaar.

Maar zo lang mogelijk met een auto rijden is bijna altijd het voordeligste, wacht ook eerst eens af of die baan je vrouw wel bevalt en er een vast contract is. Haast is nooit een goede zaak bij het kopen van een auto.

Succes!

[JacoS80]

Wijze woorden Edwin.
Een Skoda gaat het niet worden, daar hebben we gisteren mee gereden en dat is niks.
Zoals anderen al hebben gezegd, zielloos t.o.v. de 245.
Het lijkt er op dat de 245 nog even gaat blijven en de extra kosten voor inruil gebruiken we voor de brandstof.

[volvorider]

Zoals anderen al hebben gezegd, zielloos t.o.v. de 245.
Het lijkt er op dat de 245 nog even gaat blijven en de extra kosten voor inruil gebruiken we voor de brandstof.

Ook wijze woorden..... Welke oplossing je ook kiest kilometers maken kost geldt en dan kan je beter maar plezierige kilomters maken!

Ik ruil de 960 in om ook weer een echt Volvo gevoel te krijgen, rij ruim 30.000 km per jaar en dat is gas wel prettig. Goed onderhouden rijdt een 240 ook probleemloos op gas en kan tonnen mee, alleen ongeveer om de 250.000 km een koprevisie, daar moet je rekening mee houden.

Geniet van de 245, het is en blijft een cult-status!

[mad]

245 no doubt