Met ACC met queue-assist en distance-alert door de kombaan, dat kon iedereen zelf rijden. Cruisecontrol ingesteld op 100km/u en afstand op 2 sec. Voor de filerijders een zegen, doch is wel een optie waar een prijskaartje aan hangt. In combinatie met Lane Departure Warning zie je straks een hoop mensen in de file drukker bezig met laptops en andere zaken die niet met autorijden te maken hebben, vrees ik.Discovery schreef:Dan is dat veranderd, want eerst mocht je zelf rijden in de kombaan. Het zal wel zijn vanwege de mensen die toch niet echt durfden in de kombaan waardoor de adaptieve cruise control niet echt tot zijn recht kwam.
Voor de twee afsluitend rondjes met 180+ door (de bovenste baan) van de kombaan had men een zevental experts ingehuurd. Hoewel het een verzekeringstechnische zaak schijnt te zijn werd op de vraag waarom zelf niet gestuurd mocht worden geantwoord met "dat merk je straks zelf wel".
).
