Alarm troubles V40 (p1)

[locus]

Onze v40 is uitgerust met een alarm. Om de een of andere reden staat de auto echter steeds vaker zinloos te loeien terwijl er geen inbraak of ander aanstoot gevend gedrag bij de auto plaatsvind.

Hebben meer mensen last van dit euvel en hoe is het eventueel te verhelpen?

[Volmar]

Zelfde probleem (gehad).
Ik neem aan dat je een origineel alarm hebt van volvo.
Dan het je dus ook safe lock...

*Controleer connectoren van je sirene. Kan water inkomen.
*Schakel je ultrasonen uit iedere keer als je het alarm aanzet.
Als ie dan nog afgaat kan het ook nog je deurschakelaars zijn.
Dat was bij mij het probleem.

*Er komt vocht in de schakelaar, dus gaat die roesten.
Controleer of je binnen verlichting reageert op iedere deur.
Bij mij maakte een schakelaar telkens contact als er een zware
vrachtwagen voorbij kwam die gas gaf na een drempel.
Dreunt lekker, de schakelaar reageerde daarop. Alarm af....

[Remon]

Meet ook de accu even na. Ik heb toen ik 16 was een scooter gehad met alarm. Deze begon ook midden in de nacht spontaan te loeien. De oorzaak bleek een te lage accu spanning. Een zuurweger bied uitkomst.

[menjo]

Mocht het een deurschakelaar zijn, geen nieuwe kopen, gewoon het koper een beetje schuren en schoonmaken aan de binnenkant. Gaan inderdaad oxideren.

[SvenB]

Tape de bewegingssensoren binnen in de auto maar eens af. Ik had hetzelfde probleem en heb dit ook gedaan. Sinds dien nooit meer zomaar afgegaan. Wil altijd nog een keer kijken welke van de twee niet goed is en deze vervangen, maar is er nog niet van gekomen.

[CeeBee]

Je kan een origineel alarm uit laten lezen, bij de melding :ultrasoon en sirene defect , is alleen de sirene gaar, bij de stekker aansluiting zit een afdicht kit, deze scheurt en er komt vocht in de sirene.
En dat vind hij niet zo fijn...................

[Daan]

probeer eens de ventilatoren af te sluiten als je m parkeert, misschien kreeg je laatste tijd flinke windstoten erdoor, dit geeft een warmte verschil waardoor dit ook af kan gaan.

[locus]

wauw, veel verschillende tips - thanks

Ik heb id een origineel volvo alarm; dus blijkbaar ook safelock (?) Weet niet precies wat dat inhoud - de mogelijkheid om je auto van binnen uit te vergrendelen/dieven op te sluiten?

De tip van de luchtstromen zou het trouwens ook zomaar kunnen zijn. Het alarm gat vaker in de zomer af dan in de winter en dan met name dagen dat het wat harder waait.

Het met tape afplakken van de sensoren kende ik nog niet. Het tape laat je dus gewoon zitten? En je sensor werkt dan nog steeds (of waarschijnlijk dus juist iets minder ?)

Accu kan het denk ik niet zijn, die is 3 maanden geleden vervangen. Ik zal van het weekend alle connectoren eens langs lopen.

[SvenB]

Als je de sensor afplakt zal de sensor niet meer werken. Ik heb dit gedaan om te achterhalen waar het probleem zat, bij mij dus in de sensor, maar heb de tape er inmiddels nog steeds op zitten. Vindt het niet zo belangrijk, vandaar dat ik er nog niets aan gedaan heb.

[locus]

Ok - als ik het niet kan verhelpen wordt dat mijn oplossing. Soms ben ik dat alarm liever kwijt dan rijk.

[Volmar]

Als je een origineel alarm hebt, heb je ook een drukknopje,
waarschijnlijk onder het stuur. Als je die indrukt voor je het alarm
aanzet, doen de ultrasonen niet mee in het systeem. Als je het alarm
weer uitschakelt en opnieuw inschakelt, dan weer wel.

Tape plakken is dus niet nodig. Uit laten lezen zoals CeeBee al zegt
is misschien het verstandigst.
Als je ook ECC hebt, wat ik wel vermoed, is het zeer goed mogelijk
dat alle schuiven van je luchtkanalen dicht worden gezet.
Er zit een link tussen alarm en ECC.

Ik heb nog wel eens een vals alarm, maar als ik 1 specifieke deur
even open en dicht doe, is dat weer verholpen. Die schakelaar moet
ik nog schoonmaken, maar of ik vergeet het of ik heb er even geen
tijd voor...... :?