Beste mensen,
Ik ga voor het eerst in mijn leven eindelijk een volvo aanschaffen en wel een s60 2.4 uit 2001. Nu sta ik alleen voor een moeilijke keus en deze moet ik zelf maken maar ik wil het graag even hier onder de aandacht brengen en jullie mening hierover horen.
Het gaat om het volgende: ik heb de optie voor 2 s60 de ene met heel weinig kilometer (41000) maar wel een gewone standaard uitvoering en verder niks extra,s plus dat deze 1500 euro duurder is. De andere s60 heeft 140000 km en zit vol met de mogellijkheden zoals een schuifdak, parkeersencoren, navigatie op de radio, regensencor enz enz. Nu denk ik zelf wat er niet op zit kan ook niet kapot gaan maar dit is wel wat zwart wit denken. Het zijn allebei automaat geschakeld. het enige wat ik kan bedenken is de distibitieriem, deze komt bij de laatste s60 wel in beeld, en ik weet niet wat vervangen ong kost. Wat is jullie mening en zijn al die extra,s bij volvo betrouwbaar. Ik had hiervoor verschillende Franse drama,s gehad, nooit meer. Alvast bedankt voor jullie advies.
mvgr Ivar
aanschaf volvo s60
-
V480-S60
- Geartronic member
- Berichten: 20781
- Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
- Locatie: La Grande Verriere
T is maar net wat voor jou de doorslag geeft.
Voor die wagen met 140.000 km zou ik wel willen gaan. D-riem meenemen in de aankoop.
Dan kan ie er weer gewoon tegenaan.
Voor de rest: Lees je eens in in de mogelijk te verwachten problemen. Dat kan hier.
Veel succes met je keuze.
Voor die wagen met 140.000 km zou ik wel willen gaan. D-riem meenemen in de aankoop.
Dan kan ie er weer gewoon tegenaan.
Voor de rest: Lees je eens in in de mogelijk te verwachten problemen. Dat kan hier.
Veel succes met je keuze.
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
-
Automatic-freak
- 4th Gear member
- Berichten: 560
- Lid geworden op: 06.05.2009 - 22:14
- Locatie: Twente
- Contacteer:
Persoonlijk had ik liever een complete met iets meer (nog weinig voor een Volvo, trouwens) kilometers dan een kale uitvoering ...
Kan me voorstellen dat je; wanneer je uit een franse auto komt; huiverig bent voor extra dingen die kapot kunnen gaan, maar daar zou ik bij een Volvo niet zo bang voor zijn !!
(Ik had voor de S60 zelf een C5 2.0 16v Aut. Exclusive met echt alles erop en eraan, maar wat een gezeur met de automaatbak, vloeistoflekkage's en storingen)
Nu bijna 1,5 jaar de S60 en eigenlijk niets mee gehad; alleen een kapot deurslot ...
Inderdaad de 160dkm-beurt alvast uit laten voeren incl. distributieriem (als die al niet eens is vervangen, gezien de leeftijd !?) bij aankoop ...
Mvg Erik
Kan me voorstellen dat je; wanneer je uit een franse auto komt; huiverig bent voor extra dingen die kapot kunnen gaan, maar daar zou ik bij een Volvo niet zo bang voor zijn !!
(Ik had voor de S60 zelf een C5 2.0 16v Aut. Exclusive met echt alles erop en eraan, maar wat een gezeur met de automaatbak, vloeistoflekkage's en storingen)
Nu bijna 1,5 jaar de S60 en eigenlijk niets mee gehad; alleen een kapot deurslot ...
Inderdaad de 160dkm-beurt alvast uit laten voeren incl. distributieriem (als die al niet eens is vervangen, gezien de leeftijd !?) bij aankoop ...
Mvg Erik
S80 2.5t Summum Geartronic '07
&
244 GLT V6 Automatic '80
Project-car from Sweden
-
Johan s60
- 6th Gear member
- Berichten: 2812
- Lid geworden op: 23.12.2006 - 16:36
Houd er rekening mee, dat de distributieriem ook na 10 jaar vervangen moet worden.
En hoeveel km ga je per jaar rijden, als dat er niet veel zijn (kan mij niet voorstellen
) dan is die met extra opties wellicht interessant.
En dan is er natuurlijk nog de keuze in kleur en velgen etc.
succes met de keuze
En hoeveel km ga je per jaar rijden, als dat er niet veel zijn (kan mij niet voorstellen
) dan is die met extra opties wellicht interessant.En dan is er natuurlijk nog de keuze in kleur en velgen etc.
succes met de keuze
S60 2.4 Drivers Edition AT + standkachel
-
Gast
Heb je ook linken naar beide auto's?
Wij zien misschien dingen waar jij niet aan zou denken.
Wij zien misschien dingen waar jij niet aan zou denken.
-
peter d
- 3rd Gear member
- Berichten: 287
- Lid geworden op: 29.06.2009 - 21:50
- Locatie: Zuid Holland
Ik zou het wel weten....die 140000km met bomvol accessoires !!
Stel je koopt een kale kip..voor meer geld....geloof mij : dan wil je mooiere wielen....misschien een vast orgineel volvo HU-unit audio.....een gedachte van: had ik maar een completere auto....dus je gooit er wat geld achter aan om de auto completer te maken.
Mijne heeft nu 148.000km = 2001 en heeft bijna alles aan boord ( behalve navi, xenon, volleer, wel halfleer,pdc)
En tja, die d-riem moet je gewoon laten vervangen en geen risico mee nemen.
Volgende wordt weer een S60 of een V70. Ligt eraan wat er op het pad komt.
Succes met je keuze.
Stel je koopt een kale kip..voor meer geld....geloof mij : dan wil je mooiere wielen....misschien een vast orgineel volvo HU-unit audio.....een gedachte van: had ik maar een completere auto....dus je gooit er wat geld achter aan om de auto completer te maken.
Mijne heeft nu 148.000km = 2001 en heeft bijna alles aan boord ( behalve navi, xenon, volleer, wel halfleer,pdc)
En tja, die d-riem moet je gewoon laten vervangen en geen risico mee nemen.
Volgende wordt weer een S60 of een V70. Ligt eraan wat er op het pad komt.
Succes met je keuze.
In bezit :
Volvo S60 2.4 aut. drivers edition II, high performance audio + rti, 18"dezent tx, xenon, imola sportleder.
Suzuki Swift Shogun 17"piano black spaak wheels, pianolak dakspoiler, pianolak a-stylen, sierstuk. ( auto vrouw )
Niet meer in bezit :
Volvo S60 2.4 BSR intro edition, high performance audio, tethys 17"+ Heico Volution X 17".
Volvo V40 1.8 Phase II Dynamic+Spoiler-line. 2002 climate controle, cruise-controle, org.bassbox, HU-655 audio, blokgrille, xenon, roofrail, summer 17"; Bellini multiespaak wheels, Winter: 15' Orbit . ( auto vrouw )
Volvo S60 2.4 aut. drivers edition II, high performance audio + rti, 18"dezent tx, xenon, imola sportleder.
Suzuki Swift Shogun 17"piano black spaak wheels, pianolak dakspoiler, pianolak a-stylen, sierstuk. ( auto vrouw )
Niet meer in bezit :
Volvo S60 2.4 BSR intro edition, high performance audio, tethys 17"+ Heico Volution X 17".
Volvo V40 1.8 Phase II Dynamic+Spoiler-line. 2002 climate controle, cruise-controle, org.bassbox, HU-655 audio, blokgrille, xenon, roofrail, summer 17"; Bellini multiespaak wheels, Winter: 15' Orbit . ( auto vrouw )
