Weinig motorvermogen en véél witte rook [opgelost]

[Gait]

Als ik naar mezelf kijk (<6 maanden na aanschaf een ruilmotor op eigen kosten), zit je de komende paar weken met samengeknepen billen en gespitste oren in de auto. Bij elk geluidje ben je bang dat er alwéér wat aan de hand is en na elke kilometer ben je weer wat geruster en blijer met je auto.

[Fredhead]

Ik hoop dat dat laatste ook voor mij gaat gelden

Hoe ik momenteel even over de auto denk zal ik hier maar niet neerzetten en hoop dat dat gevoel ook snel plaats gaat maken voor wat jij beschrijft

[Gait]

vast wel, ik heb denk ik dezelfde ideeën en verwensingen gehad als jij. Maar uiteindelijk is het gewoon een hele fijne auto die verder goed bevalt (neem ik dan maar even aan). En, zoals je eigenlijk zelf ook al aangaf, of je nu laat repareren of niet je bent het geld toch kwijt. Ofwel aan reparatiekosten, ofwel aan een lagere inruil.

[Fredhead]

Denk dat er inderdaad weinig verschil in die verwensingen heeft gezeten.

Heb vanmiddag nog voorzichtig wat hij in huidige staat waard is en voor dat bedrag kan ik hem voor mijn idee beter naar de sloop brengen.
Verder is het een prima reiswagen die behoorlijk naar mijn wensen is na wat aanpassingen.
Dat is natuurlijk ook wat waard, maar begin me echt achter de oren te krabben hoe het nu verder moet.

De toekomst zal het denk ik moeten leren, voor nu weet ik er even geen zinnig antwoord meer op

[sanco]

@fredhead: erg vervelend allemaal. Zoveel geld in een jaar uitgeven aan een auto is met recht pech hebben. Natuurlijk kun je iets verwachten bij dergelijke km standen, maar dit is gelukkig voor de meesten van ons niet de normale gang van zaken.
Ik wens je dan ook van harte toe dat je voorlopig van het pechduiveltje verlost bent, en dat het plezier in je auto allengs weer terug komt.
Hopelijk kan de dealer je nog wat ondersteunen bij het uitlaat probleem en dan maar zorgenvrij op naar de 3 ton.

[Fredhead]

Dank je
Ik hoop ook echt dat dit uit komt en dat ik weer plezier in mijn V50 ga krijgen

[toppertje]

Je zal haast wel verder moeten nu, kapot brengt hij ook niks op en gerepareerd kan hij misschien weer een tijd mee...Je hebt nu zo'n beetje de duurste dingen wel gehad.... Vervelend!

bedoelen ze dat, met Volvo for Life?
@fredhead,een kleine troost,je bent niet de enige met dit
soort problemen.
ook ik heb div hoge rep./onderhoudskosten gehad.
als je het eene nog niet vergeten bent,dan dient het andere zich
al weer aan.
na deze reparaties,wordt het steeds moeilijker om de auto weg te
doen,en dus rij je weer een tijd.
maar als dan weer iets stuk gaat, ga je toch weer nadenken of
je hem niet beter kunt verkopen.
het blijft een dilemma.(maar eens houd het op)

[Jolly Breeze Racing]

Damm!

Je hebt nu bijna ook alles voor de kiezen gehad, ik zou ook gaan twijfelen.

[edraket]

Een auto heeft geen geheugen voor reparaties die reeds zijn uitgevoerd. In mijn ervaring kun je een auto het beste weg doen, ook als je er veel aan hebt vervangen. Ondanks dat je 8000 euro aan onderhoud hebt gehad heb je slechts een heel klein deel van de onderdelen die stuk kunnen vervangen, en is dus zeker geen garantie voor een goed functionerende auto in de komende jaren.
Het gevoel is weg en dat komt in mijn ervaring niet meer terug. Weg doen dat ding en je verlies nemen is vaak het beste.
In elk geval sterkte met de beslissing. Ik weet hoe dit voelt. Ook met een Volvo gehad en rijd nog steeds Volvo.

[Fredhead]

Wat jij beschrijft klopt inderdaad heel goed.

Kreeg vanmorgen trouwens nog een erg mooi telefoontje, dat was de dealer die melde dat de V50 klaar was en op mij stond te wachten.

Uiteindelijk is er een aardig deel van de uitlaat vervangen om het extreme roken op te lossen.
Deze was vanbinnen zo vies van de olie dat sommige delen en de katalysator niet meer waren te redden. Ook is er in 1 van de dempers een gaatje geboord, hier kwam nogal wat olie uitgelopen en daarna hebben ze nog een rondje gereden.
Hierna is het gaatje weer dicht gelast en moet zeggen dat ik onderweg naar huis toe geen rook heb gezien.

Wat ook een erg aangename verrassing is dat de auto laag in z'n toeren ook een stuk beter presteert dan "vroeger", kan echt merken dat de turbo veel eerder op gang komt dan de oude deed.
Kreeg ook het advies om voorlopig even rustig aan te doen en dat ga ik ook zeker opvolgen.

Verder is dan zoals al eerder vermeld de aandrijfas vervangen, net als wat andere kleine dingen zodat er weer een verse apk op kon.
Nu nog even duimen dat ik geen boete krijg voor de verlopen apk en anders gaan we die nog aanvechten.

Tot nu toe dus zeer tevreden over de reparatie en ook de rekening viel een stuk lager uit dan het eerder genoemde maximum bedrag

Oh en zo ziet de achterkant er nu uit :razz::



Kreeg hiervoor nog een tegoedbon om door de wasstraat van een collega-dealer te kunnen gaan, maar was van plan de V50 zaterdag nog een keertje flink te verwennen voor de winter.

[Hjalmar]

Toch nog een kleine meeevaller hopelijk is alles nu opgelost....

[945i]

Dan veel storingsvrije kilometers gewenst met je 'newborn' V50.

[Fredhead]

Thank you, mag hopen dat het ondertussen eens waarheid gaat worden

[D5R-Design]

He gelukkig geen A3...
Good luck Ferdi en nu gewoon KM,s maken..

[Fredhead]

En de eerste kilometers zijn gisteren weer richting Schiphol en terug gemaakt.

Er werd nog verteld dat ik niet raar op moest kijken van wat extra rook, maar heb niets gezien.
Heb wel rustig aan gedaan, dit werd mij aangeraden en wil dit volhouden totdat ik weer ga tanken.
Daarna wil ik rustig aan weer wat meer van de nieuwe turbo vragen.

Moet wel zeggen dat ik onderin voor mijn gevoel behoorlijk wat meer trekkracht heb dan vroeger met de oude turbo.
Ben in iedere versnelling tot 2000 toeren gegaan en nu geeft hij onder dat toerental al erg goed thuis.

Morgen gaan we de V50 nog even verwennen met een goede poetsbeurt aan de binnen en buitenkant, vooral de binnenkant gaan we ook doen... hier hangt nog steeds vaag een brandgeurtje van de oude turbo in.

[V480-S60]

Nee, officieel bij de dealer, turbo kostte 835 euro, mijn garage kan snel sleutelen denk ik

Wow, doe mij die dealer. Dit is naar verhouding wel heel goedkoop. € 2.000,- is een vaker gehoord bedrag.

Jouwe staat bij Verkerk,neem ik aan?

Nou nee, daar kom ik niet gauw in de buurt. Toch een beetje te veel uit de richting. Dat was Serva Nijkerk toentertijd.

[JSS]

Mooi dat het weer opgelost is!

Ik ken je ervaringen heel goed (hoewel niet met deze auto), en het is inderdaad een psychologisch proces. Mijn ervaring is dat je nu gewoon moet gaan genieten van je auto en het gevoel dat je er weer een tijd tegenaan kunt. In het begin zul je inderdaad misschien nog wat angstig zijn voor alles dat 'anders' voelt of klinkt, dat moet allemaal nog een beetje inslijten. Maar over een paar weken ben je daar wel weer overheen. En dan kun je weer met een dikke smile in je auto zitten!

(Oh, en zeker snel wassen! Dat draagt bij aan het warme gevoel dat je krijgt als je hem ziet staan op de parkeerplaats )

[V480-S60]

Ferdi,
Ik heb zoals gezegd hetzelfde gehad met mijn vorige V40. Daar is na 4,25 jaar bij 225.000 km in april 2005 een nieuwe turbo opgekomen. Kostte toen idd een dikke €2.000. Heb er in dat jaar ook nog wat ander kosten bijgehad. En kwam toen in dat jaar op een kleine €4.500 uit. Nog altijd minder dan jou € 8.000.

Maar ik zal je vertellen, als ik niet de pech had gehad dat die V40 total loss is geraakt (helaas ook nog mijn fout) in januari 2007. Had ik die wagen waarschijnlijk nog steeds gehad. Ik heb dus tot het total loss nog dik 80.000 km met die wagen gereden. En in het "schadevrije" jaar. 2 onderhoudsbeurten van totaal € 700 gehad.

Niet te gauw bij de pakken neer gaan zitten. Hoewel ik me je reactie wel voor kan stellen.
Zo en nu je V50 toch maar verwennen met een goede poetsbeurt.

[Fredhead]

Ben na het ritje gisteren wel weer aan het twijfelen geslagen, ondanks de kilometerstand rijd het nog altijd prima.
Mag stiekem ook wel na alles wat eraan verspijkerd/verbeterd is.

De haatgevoelens richting de auto zijn weer iets naar beneden gezakt en denk dat die morgen nog wel wat minder worden.
(sterker nog... zag net een foto op internet en een al eerder bedacht idee deed de hersenen opnieuw kraken)

Voorlopig blijft de V50 tot zowieso halverwege volgend jaar en dan kijken we verder.
Als het zo doorgaat blijft hij na die tijd ook nog gewoon voor de deur staan

[V70/2.4D/2003]

Sta mij toe je veel plezier en succes te wensen