stoelverwarming doormeten

[volvolvo]

de stoelverwarming onder mijn bestuurdersstoel (V70 2001) is opnieuw defect. sept. 2007 nog een nieuwe verwarmingsmat ingelegd. nu wil ik via weerstandsmeting uitproberen of er een breuk zit ergens. want geen zin om hele boel weer direct uit te bouwen.

waar moet ik multimeter opzetten?
en welke waarde moet deze dan aangeven.

mat compleet: ?
matbreuk: ?

thermostaat (2 trapschakelaar immers) correct: ?
thermostaat (2 trapschakelaar immers) defect: ?

ik ben erkentelijk voor elk antwoord.

dan kan ik dit weekeinde weer aan de slag.

groet

[PeerTronic]

Ik heb nu hetzlefde, vrees dat het is gekomen nadat ik deze zomer de naad opnieuw gestikt heb. Daarvoor werkte het nog, maar ja nu pas de verwarming weer eens geprobeerd. Kan dus weer een kabelbreuk zijn in het matje, maar hoe controleer ik dat?
Lampje dashboard werkt, zekeringen gechecked, OK, dus wat nog meer? Welke stekker verbinding onder de stoel moet ik testen? Is het een van de grijze of is het de grote kabelboom?

[wim de jong]

De stekker onder de stoel kun je eigenlijk niets aan meten.
Deze geven info of de verwarming aangestuurd wordt van de CAN-bus interface (trouwens, drie polige stekker, met zwart-geel-blauw draad.
zwart is massa, blauw is 12 V, komend van zekering 7 en 8 van de zekeringpaneel. Het schakeldraadje gaat naar een soort verdeeldoosje (gemonteerd in de stoel), direct aan de matjes en temp-voeler in je stoel.

De weerstand van je matjes is ongeveer 2 Ohm, is er een onderbreking, dan meet je oneindig.....duh, logisch. Maar je moet in de stoel meten.

De twee traps effect is zuiver software, de schakelaar in je dash, gaat ook rechtstreeks via de CAN-bus naar de computer.

[charly]

Hallo forum,

Interessant onderwerp! De verwarming van de chauffeurszetel in mijn V70 (2002 - D5 - auto - 300.000 km) is reeds 3 jaar defect. Iedereen verklaarde in koor dat een herstelling (bedoeld wordt : voor een aanvaardbare prijs) zo goed als onmogelijk is. Nu zie ik dat de plaatsing van een nieuwe verwarmingsmat tot de DIY-mogelijkheden behoort. Graag wat meer info. Lederen zetels zijn wel mooi, maar 's morgens in de winter wel vreselijk koud. En ja, het staat zo stom dat je een knopje hebt met 2 standen om dat comfortprobleem te verhelpen.
Bedankt voor de reacties.

[charly]

Hallo forum,

Interessant onderwerp! De verwarming van de chauffeurszetel in mijn V70 (2002 - D5 - auto - 300.000 km) is reeds 3 jaar defect. Iedereen verklaarde in koor dat een herstelling (bedoeld wordt : voor een aanvaardbare prijs) zo goed als onmogelijk is. Nu zie ik dat de plaatsing van een nieuwe verwarmingsmat tot de DIY-mogelijkheden behoort. Graag wat meer info. Lederen zetels zijn wel mooi, maar 's morgens in de winter wel vreselijk koud. En ja, het staat zo stom dat je een knopje hebt met 2 standen om dat comfortprobleem te verhelpen.
Bedankt voor de reacties.

[charly]

Hallo forum,

Interessant onderwerp! De verwarming van de chauffeurszetel in mijn V70 (2002 - D5 - auto - 300.000 km) is reeds 3 jaar defect. Iedereen verklaarde in koor dat een herstelling (bedoeld wordt : voor een aanvaardbare prijs) zo goed als onmogelijk is. Nu zie ik dat de plaatsing van een nieuwe verwarmingsmat tot de DIY-mogelijkheden behoort. Graag wat meer info. Lederen zetels zijn wel mooi, maar 's morgens in de winter wel vreselijk koud. En ja, het staat zo stom dat je een knopje hebt met 2 standen om dat comfortprobleem te verhelpen.
Bedankt voor de reacties.

[modiniro]

De verwarmingsmattten (zitting en rugleuning) zijn lost te bestellen bij de dealer. (A.h.v. chassisnummer krijg je de juiste uitvoering ivm leer of half/leer of stof).
Ga met deze matten (of mat) naar een autostoelbekleder en laat de mat vervangen.

Het is een precies klusje daar de verwarmingsmat gelijmd zit en deels in plooien van het schuim met klemmen op z'n plaats gehouden wordt.

Echter bij mij is dit alles 5 maanden geleden vervangen en alles werkt weer tip top.

Meet vooraf even de weerstand van de mat (oneindige waarde = defect)
Dan weet je zeker dat een nieuwe mat zin maakt (die natuurlijk ook vooraf even meten, je weet maar nooit)

[jellebos]

De stoelverwarming van mijn bijrijder werkt niet. Nu lees ik in de verschillende topics over defecte stoelverwarming dat de knop op het dashboard gewoon gaat branden. Dit is bij mij niet het geval. Ik dacht eerst aan een kapotte zekering, maar dit is niet het geval omdat mijn eigen stoel het wel doet.
Heeft iemand ervaring met een soort gelijk probleem.
Het betreft hier een volvo s80 uit 1999

MVG Jelle Bos

[Koenta Kinte]

De stoelverwarming van mijn bijrijder werkt niet. Nu lees ik in de verschillende topics over defecte stoelverwarming dat de knop op het dashboard gewoon gaat branden. Dit is bij mij niet het geval. Ik dacht eerst aan een kapotte zekering, maar dit is niet het geval omdat mijn eigen stoel het wel doet.
Heeft iemand ervaring met een soort gelijk probleem.
Het betreft hier een volvo s80 uit 1999

MVG Jelle Bos

Het zou kunnen dat het knopje zelf defect is. Het paneel is wel los te halen misschien dat het reinigen van de knop soelaas biedt. Ik heb het paneel een keer uit elkaar gehaald maar je moet goed opletten dat de plstic haakjes niet afbreken. Als je niet zo handig bent zou ik er niet aan beginnen. PS Als je geluk hebt is het misschien wel de stekker van het aircopaneel die niet helemaal goed zit. Uitbouwen staat hier meerdere malen beschreven. Pennenhouder ding verwijderen met twee platte schroevendraaiers aan de zijkant helpen en dan trekken. Als die los is kun je bij 2x torx schroeven en het airco paneel naar iets naar onderen trekken en dan naar voren. Nu kun je bij de stekker.

Succes!

[Snellebaksteen]

de stoelvrwarming links en rechts hebben alletwee een eigen zekering hoor....

[modiniro]

Die zekeringen zijn voor het vermogensdeel, de feitelijke verwarming in de stoel zelf.
De CCM (Climate Control Module), waar de stoelverarming bediening plaatsvindt heeft zijn eigen zekering. Als de lampjes in de schakelaar niet branden zouden er mogelijk meer problemen met de CCM kunnen zijn.

In mijn auto was de verwarming in de bestuurdersstoel defect, de lampjes op de CCM branden echter normaal (stand1:1LED, stand 2: 2LED)