Zoekerig weggedrag

[Morgenstond]

Morgen ga ik met een monteur van een (goede) universele garage een testrit maken in onze S40 1.8 uit 1996. Sinds de draagarmen vervangen zijn, valt mij op dat er redelijk veel speling in het stuur zit. Ik kan mij niet herinneren dat dit altijd zo geweest is.

Als ik op een klinkerweg rijd, voel ik het stuur trekken, alsof de wielen de besturing willen overnemen van de bestuurder. Na het lezen van diverse topics, vermoed ik een van de volgende dingen: schokdempers, stuurkogels of speling stuurhuis. Denk ik hiermee in de goede richting (als leek op gebied an autotechniek :oops: )?

Klopt het ook dat als je voor de schokdempers laat vervangen, ze achter ook het best mee kunnen?

[V70/2.4D/2003]

Voor een leek op autogebied zit je (helemaal) goed.

[Morgenstond]

Dan kom ik in elk geval goed beslagen ten ijs morgen. Dank voor de info

Maakt het nog uit, in het geval dat het de schokdempers zijn, welk merk c.q. type (gas/olie) eronder gaat?

[V70/2.4D/2003]

Geen idee, wel een goede vraag, dat dan weer wel. Iemand?

[Doeke Dobma]

Is de auto wel opnieuw uitgelijnd nadat de draagarmen vervangen zijn? Dat moet namelijk zeker wel.

Het zou wel apart zijn als schokdempers/stuurkogels/speling 'ineens' optreed na het vervangen van de draagarmen. Ik begrijp dat je voor de vervanging geen problemen had, en na vervanging wel. Dan moet je het bij het herstelde onderdeel zoeken. Als er niet uitgelijnd is, zou ik dat eerst doen.

Natuurlijk kan het nooit kwaad om de dempers te vervangen, daar wordt de wegligging (in de regel) alleen maar beter van. Gas voor wat meer sportievere demping, olie voor iets meer comfort(zolang we het over standaard dempers hebben). In de regel zijn de voordempers 1,5-2 keer zo duur als achter, dus dan is achter een minder grote uitgave. Alle 4 vervangen geeft natuurlijk een beter resultaat dan alleen de voorste vervangen.

[Oceanracer]

Niet of niet juist uitgelijnd lijkt mij ook de meest voor de hand liggende oorzaak.

[Morgenstond]

Hij is zeker weten uitgelijnd, want ik heb hem opgehaald toen hij op de brug stond bij de bandenboer waar de garage hem heeft laten uitlijnen.

Misschien valt het juist extra op omdat de fuseekogels nu goed zijn ofzo? En anders is de uitlijning misschien niet goed inderdaad. Het kan ook toeval zijn natuurlijk. Schokdempers zijn toch niet van de ene op de andere dag kapot, heb ik begrepen.

[Oceanracer]

Een schokdemper functioneert normaliter geleidelijk aan minder goed. Of hij moet ook echt lekken, maar dat is gemakkelijk te zien.

Met nieuwe (originele) draagarmen moet de auto significant beter rijden en juist minder zoekerig gedrag vertonen.

[Frumpy]

Is het loopvlak van de banden gecontroleerd? Als je nl. heel lang doorrijdt met versleten draagarmrubbers kan het loopvlak onregelmatig afslijten.

Mocht het nodig zijn, voor wat betreft schokbrekers, kan ik je de Monroe reflex (gasdempers) aanbevelen. Comfortabel bij rustige/normale ritjes, stugger bij sportieve ritjes.

[Morgenstond]

Hij is een paar weken geleden apk-goedgekeurd. Dus sowieso is het dan toch een vreemd verhaal.

Ik ga ervan uit dat er originele draagarmen zijn geplaatst, want ik heb het bij een bekende en goed bekend staande Volvospecialist laten doen. Morgen ga ik even langs bij een andere garage voor een testrit. Volgende week zouden ze tijd hebben om hem te repareren.

[Morgenstond]

Allen dank voor de reacties in elk geval. Ik zal ook opperen wat Frumpy zegt.

[devnullT4]

Als ik op een klinkerweg rijd, voel ik het stuur trekken, alsof de wielen de besturing willen overnemen van de bestuurder.

Ik vraag me af hoe je dit bedoelt maar volgens mij heb ik enigszins hetzelfde... Bij mij lijkt het langzaam er in geslopen ofzo.

onlangs zijn ook de draagarmen voorkant vervangen. SChokdempers zijn ook allemaal nieuw. Je bedoelt dus niet een afwijking, maar meer dat het stuur veel doorgeeft van de ondergrond ? Als ik bv. wat schuin op vluchtheuvel af rij dan geeft het stuur een soort "knik"/ het voelt iets te los zeg maar.
Ik denk dat dat toch iets in het stuurhuis is.

[Morgenstond]

Ik begrijp dat de omschrijving enigszins rammelt. Ik bedoel ongeveer het volgende.

Als ik op een klinkerweg rijd, voel en zie ik het stuur naar links en naar rechts gaan. Er zit ongeveer 5 cm beweging in zonder dat de auto naar links of rechts gaat. Als je het stuur loslaat, is het uiteraard precies hetzelfde. Heb dat niet te lang gedaan; is niet echt veilig.

Bij stilstand zit er nauwelijks speling in. Je kunt het wat heen en weer bewegen, maar de wielen gaan snel mee (vanuit de auto geconstateerd, niet op zicht).

[Iroll]

Je kan zelf even de fusees en de spoorkogels controleren. Krik het voorwiel los van de grond, pak het wiel op zes uur vast (boven en onder dus) en wrik heen en weer. Je mag absoluut geen speling of een knikje voelen. Voel je dit wel=fusee. Pak vervolgens het wiel op kwart voor drie en wrik. Zelfde verhaal als boven alleen dan voor de spoorkogel. Weet je al wat meer.

[Morgenstond]

Het lijkt me toch sterk dat het de fuseekogels zijn. De draagarmen zijn een maand geleden vervangen... Maar ik zal het voorleggen aan de garage

[Iroll]

Maar ik zal het voorleggen aan de garage

Hoef je niet voor te leggen, dat weten ze. Als ze het niet weten dan zou ik ze een step nog niet laten repareren:)

[DawnBlueED]

Toen ik mijn S60 kocht een jaar geleden was deze ook behoorlijk zoekerig, na het vervangen van de draagarmen door een type met P.U. bussen was stuurgedrag sterk verbeterd.

Als er bij jouw meer speling in de besturing zit na het vervangen van de draagarmen lijkt het mij aannemelijk dat er iets niet helemaal goed gegaan is tijdens de reparatie.

[Ramon&Ramon]

zijn de goeie draagarmen gemonteerd?er zijn namelijk twee soorten..

[Morgenstond]

Goede vraag! Wat is precies het verschil? Phase I/II?

[Morgenstond]

Vanochtend proefgereden. Volgens de monteur is er niets aan de hand. De auto spoort goed. Ook als het stuur losgelaten wordt, rijdt hij gewoon rechtdoor (ondanks zichtbare beweging stuur op een klinkerweg). Geen speling ontdekt toen hij op de brug stond. Misschien beeld ik het me dan in ofzo.

Het was trouwens wel goed dat hij de brug op ging, want de linker homokineet blijkt te lekken. Er zit allemaal vet op de velg en omgeving. Komt de 21e een nieuwe op.