achterklep vergrendeling

[alex30]

Sinds een aantal dagen wil de achterklep niet meer open.
Ik heb al gekeken of de zekering van de vergrendeling kapot was maar dit was niet het geval.
Als ik de afstand bediening gebruik hoor ik bij de zekeringen kast in de bagage ruimte wel een relais klikken.
Ook gaat de verlichting in de bagage ruimte niet aan als ik de deuren open met de afstand bediening.
Ik kan me alleen niet herinneren of dat voor die tijd wel het geval was.
Wat zou dat kunnen zijn?
Ik hoor het graag.

[Oceanracer]

De verlichting in de bagageruimte gaat pas aan als de achterklep wordt geopend.
Ik acht de kans op een draadbreuk bij het linker scharnier van de achterklep 99,8%.

[alex30]

Ik heb vanmorgen de klep van binnenuit geopend.
Daar zag ik wel het stangetje om te openen maar hier mee kreeg ik hem ook niet open.
Na veel gerommel en en gemopper vond ik onderin de vergrendeling een kunststof heveltje.
Door hierop te drukken ging de klep wel open.
Toen ik de zaak eens beter ging bekijken bleek dat het stangetje los was van het heveltje.
Alleen mis ik volgens mij een onderdeel waar mee het stangetje aan het heveltje hoor te zitten.
Het lijkt of er iets van het heveltje afgebroken is maar met zekerheid kan ik dit niet zeggen.
Heeft iemand een foto of iets dergelijks om eens te zien wat ik evt. mis.

[Oceanracer]

Hoewel ik werkelijk geen idee heb wat een heveltje is, weet ik dat van de portieren de stangen van de portiergreep gewoon in een soort clip aan het slot worden gedrukt en dan vastzitten.

[alex30]

Ik heb het probleem al gevonden.
Op zaterdag middag toch maar de gereedschapskist er bij gepakt en het complete slot er uit gehaald.
Als ik op de ab drukte hoorde ik het motortje wel tikken maar verder gebeurde er niets.
Ook dacht ik een onderdeel te missen maar dat bleek niet het geval.
Het stangetje voor de vergrendeling komt pas in het heveltje als het elektromotortje het heveltje op de juiste plaats heeft geduwd.
Misschien een beetje vaag maar het werkt wel.
Maar het motortje draaide dus niet. Door nog onbekende oorzaak zat het mechanisme dat samen met het motortje voor de aandrijving zorgt vast.
Ik vermoed vuil alhoewel het er niet echt vies uitzag.
Het hele mechanisme uit elkaar een beetje teflon spray er op en alles werkte weer als voorheen. Bij elkaar ongeveer drie kwartier werk geweest.
In ieder geval een nuttige zaterdag middag besteding. Bij de dealer had het meer gekost die had er misschien een nieuw slot ingezet.
Zo zie je maar weer dat het soms best lonend kan zijn om dit soort storingen
zelf eens nader te bekijken.
Zo lang het maar geen vitale delen zijn die ook nog eens voor ongelukken kunnen zorgen als ze niet juist zijn gemonteerd durf ik het zelf nog wel aan.
Ik zal daarom ook nooit vergeten dat bij ons in de buurt een jongen de wiel lagers van zijn ford escort zelf even had vervangen bij een proef rit samen met vriend en twee broertjes met de auto tegen een boom reed doordat een voorwiel van de auto af liep. Wonder boven wonder hebben ze het allemaal overleefd het zij wel met ernstige verwondingen. Daarom schoenmaker blijf bij je leest.

[toppertje]

dan hoor jij bij die 0.2 %
bofkont!