Aanschaf V70 T-5 bouwjaar 2000

[Edwin]

Hallo forummers,

Ik ben van plan een V70 T-5 uit 2000 aan te schaffen.
Korte vraag van mij is, hebben jullie nog tips/waarschuwingen/do's & dont's ed. voor mij?

Korte omschrijving van de auto:
donkerblauwpearl metallic, automaat, beige leder, dolby Hu803, alarm.
Km stand is 139.000 km, lekker weinig dus.
Enige wat er ik jammer vind dat er niet opzit is radiobediening in het stuur en niveauregeling. Is dit achter (zelf?) in te bouwen?

Hoe zijn jullie ervaringen met de T-5 motor i.c.m. een automaat? Je leest wel eens dat het te nerveus is, en dat de 2.5T beter past?

Ik meen me te herinneren dat de eerste series v70/S60's wel wat kinderziekten hadden, waaronder het gasklephuis. Geldt dit voor alle typen motoren?

Heb nu 5 jaar een V40 2.0 en heb daarvoor 4 jaar in een 850 T-5 gereden, dus ben zeer verheugd weer te mogen T-5'en!!!

Alvast bedankt voor jullie hulp/tips/waarschuwingen/complimenten/ etc.

gr. Edwin.

[jpwg001]

Dat gasklephuis (ETM) is wel een algemeen geldend probleem. Maar het kan zomaar zijn dat er een gemodificeerde in hangt. Kijk naar de kleur van de sticker. Heb je een witte sticker, heb je een oude TM. Heb je een gele sticker, dan heb je een gemodificeerde. Controleer of de distributieriem is vervangen. Die moet na 10 jaar zijn gedaan, of bij 160.000 km. Ik meen dat de radiobediening in te bouwen is (misschien activeren bij de Volvodealer). Niveauregeling kan zeker. Kijk even bij autorima of ze iets hebben liggen.
Ik heb een 2.4T met handbak. Fijne motor, niet nerveus. En vlot genoeg.
Succes ermee... we lezen graag wat je doet. Enne, heb je een foto van die auto?

[toppertje]

radiobediening is naar mijn bescheiden mening een onzinnig iets,de radio
zit onder handbereik.
ikzelf heb nl. wel stuurbediening,en gebruik hem nooit.
nog een tip:de auto heeft dan wel niet veel km,maar alles is wel 11jaar oud.
let dus op uitgedroogde rubbers ed.
en ik weet niet HOE als de auto gebruikt is,maar gemiddeld 12dkm p/j
is niet veel.
stel dat dit stads km zijn,dan word een auto daar echt niet beter van.
dan had ik liever een auto met bv. 250dkm die wat meer snelweg km
gemaakt heeft en wat aantrekkelijker geprijsd is.
vaak word voor wat minder km gelijk de hoofdprijs gevraagd/betaald.

niveau regeling is eenvoudig zelf achteraf in te bouwen,al kost dit wel een
paar centen wil je het goed doen.(nivomats+bijbehorende slappere veren+andere stabilisatorstang)

[Edwin]

jpwg001 en toppertje alvast bedankt voor de reacties.

Morgen ga ik rijden, zal eens kijken naar de kleursticker van het gasklephuis. (waar zit die precies/hoe ziet die eruit?) :roll:

De auto staat bij de officiële dealer, ik krijg 6 maand garantie en voor afloop garantietermijn mag ik hem laten keuren en worden alle gevonden punten verholpen.
Verder zijn de schijven en de blokken rondom vervangen en wordt de distributieriem vervangen.

@toppertje, okay die stuurwielbediening laat ik dan zitten. Nivomats lijken mij wel wat. Ik ga denk ik wel zo'n USB kastje http://www.customfit-audio.nl/a-1471340 ... -interface aan de Hu-803 monteren om usb sticks af te spelen! (iemand ervaring mee?)

Verder ben ik, op een paar vakanties in Amerika na, totaal onbekend met automaat rijden. Ik vind het altijd wel relaxt rijden in ieder geval.

Klopt het dat automaten kunnen oververhitten in de zomer in de bergen? Ik weet dat daar oliekoelers voor zijn. Zit die er al standaard op of is dat een extra?

gr. Edwin.

[jpwg001]

Oliekoeler is volgens mij niet standaard.

[Bakboord1]

Stuurwiel bediening kan als de auto ook cruisecontrol op het stuur heeft. Zoniet dan wil wil er wel eens iets achter het stuur ontbreken.

Helaas zitten de knoppen veel te laag dus zul je sneller naar de radio pakken. Om de knoppen te bedienen moet je namelijk sowieso al met je handen van het stuur af om ze te bedienen.

Bij de V50 die ik had zatten de knoppen hoger en waren deze makkelijk in het gebruik. Bij het vierspaaksstuurwiel vind ik het zoeken omdat het te laag zit.

[jpwg001]

Ik deel de mening van Bakboord niet. Ik vind het wel een fijne optie. Maar goed. Dat is jouw eigen keuze. Afweging tussen comfort en prijs.

[Edwin]

Er zit cruisecontrol op. Betekent dit dan dat het een kwestie is van onderdeeltje kopen en erinklikken? Oftewel plug'n'play of moet het via de dealer vanwege software?

Alleen al vanwege het optische aspect zou ik graag de radiobediening in het stuur willen hebben.
Ik zag dat het destijds een optie van maar iets van 120 euro was ofzo.

Iemand ervaring met het achteraf monteren?

(Ook wil ik graag spiegelverlichting in de buitenspiegels hebben, is dat achteraf te monteren?)

De audioinstallatie is de HU-803 icm dolby surround.

Ohja, ik heb de auto gekocht!!!

Vandaag proefgereden en er worden wat kleinigheidjes aangepakt en dan is ie helemaal goed!!
Ik kreeg echt weer een 850 T-5 deja-vú qua snelheid. Wat een trekkracht Wel een stuk comfortabeler en stiller. Minder "rauw" op de één of andere manier?

Enfin, ik weet nog niet hoe ik foto's moet plaatsen, maar zodra ik dat weet zal ik het doen.

[Bakboord1]

Gefeliciteerd!!
Ik heb eens met een R gereden (zelfde motor) en dat gaat als de brandweer. Bijzonder leuk speelgoed dat geheid nog vaak een grijns op je gezicht zal toveren. Bijzonder mooie kleuren combi ook.

Er zijn verschillende topics over het achteraf inbouwen. Heb zelf vanwege dezelfde optische overweging als jij hebt ook overwogen het achteraf in te bouwen. Bij mijn weten is het plug and play als je de juiste onderdelen hebt.

[Edwin]

Bedankt bakboord1.

Na 5 jaar, overigens heel tevreden!, V40 2.0 te hebben gereden, kijk ik er ook weer erg naar uit om met wat meer vermogen de straat op te gaan. De pret die ik daarvoor heb gehad met de 850 T5 ligt me nog vers in het geheugen!

Ik heb via een link hier van het forum op een volvosite in zweden een accessoiresite geraadpleegd en daar staat in dat de radiostuurbediening ook met software geactiveerd moet worden. Ook moet het heel stuurwiel eraf en moet de airbag losgekoppeld worden. Daar begin ik zelf maar niet aan denk ik, laat ik wel een keer bij de dealer doen.

Verder wil ik nog een klapsleutel en inklapbare spiegels met verlichting en dan vind ik hem verder wel compleet genoeg!!

Heb nog wel een vraag over het alarm. Er zit een orgineel volvo alarm in, echter in de dakbekleding in het midden zit een soort van afdichtingsplaatje waar bewegingssensoren zouden moeten zitten??
Als daar dan een plaatje zit, zitten daar geen sensoren lijkt mij?! Hoe werkt het alarm dan??

gr. Edwin.