MartinG schreef:Maakt het uit wat voor een truukje? Konijn uit de hoge hoed, een eeuwigdurende zakdoek, euro achter je oren?
Toch leuk zo'n magische XC90!
haha
Ik begrijp eruit dat je graag wilt weten wat je moet doen. Ik haal dan de plaat rondom de pook omhoog. Dan zie aan de linkerkant een staafje lopen die normaal het signaal (via beweging) door geeft van welke stand de automaat heeft (tenminste dat denk ik). Deze staaf loopt door een rood en een geel balletje. Door het achterste balletje (ik geloof de gele) een heel klein beetje verder naar achteren te doen is de vergrendeling weg en kan je zonder problemen verder de automaat bedienen.
Volgens mij informatie ontgrendeld de automaat normaal als je het rempedaal intrapt.
Ik hoop dat het bovenstaande helder is, als er nog toevoegingen van echte experts zijn (met technische kennis) dan hoor ik dat graag.
groet
Martin
Jeetje, een dikke XC90 uit '07, die mag toch niet zo'n mankement hebben?! Geen fabrieksgarantie meer, ok, maar wat zegt de dealer hiervan?
