Info center in een 440

[mories]

Hoi,

in mijn 480 heb ik het roemruchte info center zitten. Nu heb ik een complete klok met info op de kop kunnen tikken en wil dit in m'n 440 GLT 2.0 uit 1992 zetten.
Maar helaas het past niet 1-2-3. In de 440 zit een andere klokkenset (analoge snelheidsmeter). Nu is het uitvogelen van de connectoren niet het grootste probleem, maar het verkrijgen van het digitaal signaal van de snelheid. Als ik het goed heb begrepen komt dit van de versnellingsbak vandaan. Is het mogelijk om daar 'redelijk eenvoudig' een digitaal signaal van te verkrijgen, of moet daarvoor de bak uitgewisseld worden.

Heb zelf al enig zoekwerk verricht, maar in de onderdelen catalogi van Volvo en Vadis kan ik niet concluderen dat dit zou moeten. Kan iemand me hier uitsluitsel over geven?

Alvast hartelijk dank

Mories

[wpee]

it er geen losse sensor op de bak van de 480, zoja erafhalen en omzetten.
Zonee dan zou je zle fiets moeten maken en dat is niet eenvoudig, laat staan betrouwbaar en/of geijkt.

Wim

[Caerbannog]

Volgens mij gaat dit niet werken. De hele aansturing (ook in de bak geloof ik) voor de snelheidsmeter is anders. Ik ben dus bang dat het een hele bak overzetten wordt....

[gersi]

Hoi Mories,

Je hebt inderdaad 2 type's bakken mechanisch en electronisch
( staat ook eem M of een E op de bak)
Zult dus een bak wissel moeten doen maar dan heb je het wel gelijk :thumbright: voor elkaar.

btw. Leuk om ook jouw hier te vinden Nico.

Groetjes Gerard.

[440GL]

waarom eigenlijk die bakwissel, tegenwoordig wordt er ook navigatie ingebouwd in auto's met analoge tellers, en daar is ook een digitaal signaal voor nodig, dus in principe moet dat toch gewoon te maken zijn (niet origineel dan maar wel werkend)

[Caerbannog]

hOI Gerard!

Ik hang hier al een tijdje rond
En foei, niet eerst even voorstellen
Jouw 480 is de moeite van het voorstellen wel waard!

[mories]

Dat zou dan een goede alternatief zijn, maar nu komt de hamvraaag:
de electronische versie geeft pulsen uit. Hoeveel pulsen per omwenteling van de mechanische kabel moeten dat zijn (1,2,4,..).

Kijk bij het voorstellen voor een foto van de 480. 440 volgt nog (als deze weer mooi blinkt natuurlijk).

Grtx,

Mories

[wpee]

@440GL:
GPS werkt met satelieten: afgelegde weg / tijd = snelheid.
Je hoeft hier geen mechanische of electrionische signaalgevers voor het hebben.

Wim

[440GL]

@440GL:
GPS werkt met satelieten: afgelegde weg / tijd = snelheid.
Je hoeft hier geen mechanische of electrionische signaalgevers voor het hebben.

Wim

een tomtom wel, maar geld dat ook voor inbouwsystemen?

ik meende dat die alijtd een snelheidsignaal moesten hebben maar dat weet ik ook niet precies.

mvg

[roever]

Er is voor zover ik weet maar 1 inbouw systeem op de markt wat zonder snelheidssignaal in te bouwen is, namelijk de Blaupunkt Freestyler. Dat systeem heb ik ook om die reden in mijn 440 gebouwd, aangezien er geen digitaal snelheidssignaal aanwezig is (je kunt er wel een inbouwen voor een navigatiesysteem, die units kosten ongeveer 100-150 euro, maar ik betwijfel of een Volvo dash daarmee om kan gaan.)

[marten77]

Hier heb je een vervangende pulsgever voor de volvo 440 serie.
(neem aan dat alles klopt qua aantal pulsen)
http://www.beijerautotechniek.nl/AWS/St ... ryID=10332#

Kosten, €85,- euro

Je zou eens kunnen kijken op de sloop, of daar nog iets ligt met zo'n B18U
speedo-systeem.
Die speed sensor was ingebouwd achter het instrument panel!!! .
Zie afdruk:
http://static.flickr.com/73/167819293_5c8783f9db_b.jpg
Als het er is, lijkt dat mij goedkoper !!!

Marten77