Tsja, tegenwoordig zijn ze gelijmd...Zijn er geen betere manieren om die voering aan het staal vast te maken ofzo!?
"Vroeguhr" kan ik me herinneren, werden ze met klinknagels bevestigd. Ik heb nog geregeld eerst bij de oude versleten voeringen de klinknagels uitgeboord, dan kon je ze zo loshalen, dan de nieuwe vastgeklonken.
Het lijkt mij steviger zitten, maar ja, wel arbeidsintensief, (lees duurder!)
Ze zaten als een huis, en losgaan was er niet bij.
Dat was ook in de tijd dat de voeringen ook op de voorwielen zaten, dus er kwamen echt wel krachten op!