Kwaliteit bouten

[Paul]

Mijn vader was aan het golfen met iemand die ook een XC60 reed. Vervolgens hadden ze het natuurlijk over hoe fantastisch die auto rijdt etc. Maar wat de beste man meteen vroeg was, of we ook last hadden van roest bij de bouten.
Dit was ons natuurlijk niet opgevallen, maar 1 blik later.....

De beste man zijn dealer in Zeeland wilde deze bouten absoluut niet vernieuwen en vond dit niet onder garantie zitten (velgen waren namelijk al 1 keer gewisseld van winter naar zomer).

Wat is jullie mening? Ik heb dit onder mijn C30's en nu ook onder mijn V50 nog nooit gezien.

[V70/2.4D/2003]

Zout en luchtsleutels hebben hun werk gedaan, althans, daar lijkt het op.

Mijn mening: als het je op de nek gaat zitten gewoon vernieuwen, zo duur zijn die wielbouten niet.

[diesel01]

Ik heb dit ook op mijn velgen idd zoals V70/2.4D/2003 zegt, beschadigingen door het wisselen en zout.

[V480-S60]

Dit krijg je dus als je luchtsleutels gebruikt en in het zoute Zeeland rondrijdt. Nu moet ik wel zeggen dat ik slechts af en toe in Zeeland kom maar ook mijn wielbouten zijn aan het roesten. Door vroeger gebruik van luchtsleutels. (ik moet ze dus binnenkort maar eens vervangen)

[Paul]

Ah daar ligt het aan, heb met mijn V50 geen vergunning daar te rijden dus dat zal het inderdaad zijn!

[945i]

Waar maken jullie je druk om, doorrotten doen ze nooit, en die velgen zijn ook meest van de tijd smerig, geen hond die dat ziet.
Desnoods een likkie verf of anders chromen exemplaren erin.