Mijn v70 moet gezien de kilometerstand (151.000) een nieuwe distributieriem krijgen. Nu geeft de garage aan dat het verstandig is om gelijk de waterpomp te vervangen, dit terwijl deze niet kapot is. Is dit echt nodig? De opgegeven reden is dat zij er met het wisselen van de dis.riem gemakkelijk bij kunnen.
Graag jullie mening.
Vriendelijke groet,
Wazie
waterpomp/distributieriem
-
bas850
- 2nd Gear member
- Berichten: 161
- Lid geworden op: 30.01.2006 - 20:45
- Locatie: lelystad
Ja laten doen, waterpomp kost niet veel en als ze hem moeten vervangen dan moet alles weer los.
Volvo 850 2.5 20V Aut 1996 Silversand 217.500 km (Verkocht)
Volvo 945 LPT 1997 340000 km (verkocht)
Volvo V70 D Aut 1999 Zilver 333000 km (Total loss door een Ford die door rood reed)
Volvo V70 T5 Geartronic 2001 (verkocht)
Volvo V50 2.0D 2005 (verkocht)
Volvo XC90 2.5T (verkocht)
Volvo XC90 V8 Executive 2007
Volvo 945 LPT 1996 LPI Turquoise 392000 km
Volvo 945 LPT 1997 340000 km (verkocht)
Volvo V70 D Aut 1999 Zilver 333000 km (Total loss door een Ford die door rood reed)
Volvo V70 T5 Geartronic 2001 (verkocht)
Volvo V50 2.0D 2005 (verkocht)
Volvo XC90 2.5T (verkocht)
Volvo XC90 V8 Executive 2007
Volvo 945 LPT 1996 LPI Turquoise 392000 km
-
den toerist
- 5th Gear member
- Berichten: 1378
- Lid geworden op: 15.02.2008 - 21:40
- Locatie: Wichelen
Door die nieuwe riem komt er weer meer spanning op die " oude" waterpomp te staan en zou deze kunnen gaan lekken. De meerkost is verwaarloosbaar en je bent zeker dat deze niet op korte termijn stuk zal gaan.
