Remschijven 940

[Gustaf Larson]

Mijn 940 trilde nogal bij remmen, dus remschijven en blokken vervangen (voor). 186 euro kwijt! ... dude ... (aanschaf dan, montage uiteraard zelf)
Heb ik nou gewoon niet op zitten letten? Had ik ze ergens goedkoper kunnen krijgen? Geloof dat ik bij het Golfje II van mijn vrouw destijds voor 65 euro klaar was, waarom zijn deze dan zo duur?
De 940 remt overigens weer heerlijk strak!

[Msuidgeest]

Nou, een Golfje II is toch de helft lichter en heeft dunnere schijfjes nodig. Daarbij komt dat jouw schijven luchtgekoeld zijn en dan zie je toch het prijsverschil.

[mightyspawn]

Hmm vind t wel duur hoor.

Merk schijven Brembo (OEM van volvo e.a.) kosten 91 euro voor een paar. Iig vorig jaar toen ik ze kocht en dat was de 15 inch uitvoering. Blokken gewoon A merk 49 euro. Dan kom ik op nog geen 140 uit. Maar t valt toch wel mee itt laten doen. Laat t maar eens bij de dealer doen, kom je van een koude kermis thuis denk ik zo

[v700r]

Geloof dat ik bij het Golfje II van mijn vrouw destijds voor 65 euro klaar was,

Idd een héle rare vergelijking!!

[Ramon&Ramon]

Voor m,mn scooter was het nog goedkoper.

[Gustaf Larson]

Uiteindelijk is een schijf een schijf, golfje of 940 (ik laat mijn motor toch ook buiten beschouwing??) . Laat er 2 x zoveel materiaal in gaan bij een 940, dan is het spul 130 euro, maar procentueel is het verschil enorm.
Dus ik vind het zeker geen rare vergelijking!!!

[Gustaf Larson]

Hmm vind t wel duur hoor.

Merk schijven Brembo (OEM van volvo e.a.) kosten 91 euro voor een paar. Iig vorig jaar toen ik ze kocht en dat was de 15 inch uitvoering. Blokken gewoon A merk 49 euro. Dan kom ik op nog geen 140 uit. Maar t valt toch wel mee itt laten doen. Laat t maar eens bij de dealer doen, kom je van een koude kermis thuis denk ik zo

Mag ik vragen waar? Ik heb nu Bosch schijven.

[Ramon&Ramon]

Bosch schijven kosten 87 euro bruto ex btw per set,met een beetje korting kom je rond de 80 euro uit en die schijven zijn van een goed merk.

[Gustaf Larson]

@ Ramon&Ramon: Ook aan u de vraag: waar?

Mijn rekening is ongeveer als volgt:
Schijven Bosch (87,- PER SCHIJF) 30%korting €122,-
Blokken Trw 52,- 40%korting € 31,-.
incl btw €182,- (zit er in dit sommetje 4 euro naast maar is ongeveer)

[v700r]

Uiteindelijk is een schijf een schijf

Ja omdat ze beiden rond zijn zeker! Dus een F1 auto zou makkelijk met de schijven van een Golf kunnen doen? Een schijf is een schijf tenslotte.
Waarvoor zou dat prijsverschil zijn denk je, Gustaf?

[Gustaf Larson]

... wat een vijandigheid zeg?!
En wat een stomme opmerkingen V 700 R; als je nou niets opbouwends te melden hebt, hou je dan lekker stil, of vermeld even als je sarcastisch probeerd te doen, want als dat zo is komt dat niet over.

Nee ik vergelijk het niet met (de waarschijnlijk carbon) schijven van een formule 1 auto, niet met een scooter, niet met een motorfiets.
Ik vind alleen dat er zo'n prijsverschil is in schijven van auto's. De enige verklaring die ik kan bedenken is dat de 1 wel geventileerd is en de andere niet. Beide zijn verder van hetzelfde merk en hetzelfde materiaal.
Ik vroeg mij dus enkel af of er nog een andere verklaring zou kunnen zijn.

[Iroll]

Bij mijn ES zijn de voorschijven zelfs €129 excl.p.st en dan ook nog eens massieve! Dezelfde schijven voor dezelfde remklauw van een 140 zijn maar €39 excl, alleen de hub daarvan is 2mm hoger. Ik kan dat prijsverschil alleen maar verklaren als een vraag en aanbod kwestie. Is er weinig vraag naar dan moeten er kleine oplages gemaakt worden en die kosten altijd een bom meer als een grote oplage. Aan het materiaal kan het in dit geval niet liggen.

[whitehorsekart]

De omzet per jaar zal zeker in de prijs terug te vinden zijn: als je dingen lang op voorraad moet houden of op aanvraag moet maken, is dat duurder?
Maar het prijverschil voor hetzelfde merk is een kwestie van leverancier???

[v700r]

... wat een vijandigheid zeg?!
En wat een stomme opmerkingen V 700 R; als je nou niets opbouwends te melden hebt, hou je dan lekker stil, of vermeld even als je sarcastisch probeerd te doen, want als dat zo is komt dat niet over.

Toevallig ben ik het aardigste mens op dit forum!
Lees even terug wat je allemaal verkondigt en ik hoef niets op te bouwen want je weet het, in jouw onmetelijke wijsheid, blijkbaar allemaal al.

[Gustaf Larson]

Fijn dat u mijn wijsheid op waarde weet te schatten.
Dat wil overigens niet zeggen dat ik mijn kennis niet uit wil breiden, tevens ben ik niet te ijdel een vraag te stellen, en enig satire in een antwoord kan ik ook waarderen.
Neerbuigendheid stel ik, zoals u kon zien, niet op prijs.

[Gustaf Larson]

Bij mijn ES zijn de voorschijven zelfs €129 excl.p.st en dan ook nog eens massieve! Dezelfde schijven voor dezelfde remklauw van een 140 zijn maar €39 excl, alleen de hub daarvan is 2mm hoger. Ik kan dat prijsverschil alleen maar verklaren als een vraag en aanbod kwestie. Is er weinig vraag naar dan moeten er kleine oplages gemaakt worden en die kosten altijd een bom meer als een grote oplage. Aan het materiaal kan het in dit geval niet liggen.

Lijkt mij inderdaad de meest logische verklaring. Helaas zal ik maar zeggen, want € 90,- meer voor 2mm is nog wranger.

[Msuidgeest]

... wat een vijandigheid zeg?!
En wat een stomme opmerkingen V 700 R; als je nou niets opbouwends te melden hebt, hou je dan lekker stil, of vermeld even als je sarcastisch probeerd te doen, want als dat zo is komt dat niet over.

Toevallig ben ik het aardigste mens op dit forum!
Lees even terug wat je allemaal verkondigt en ik hoef niets op te bouwen want je weet het, in jouw onmetelijke wijsheid, blijkbaar allemaal al.

Mag ik een teiltje? De Chinees van zondag komt weer omhoog.

[v700r]

Mag ik een teiltje? De Chinees van zondag komt weer omhoog.

Komt er bij jou Zondags een Chinees? Dat is dan vast een van de weinige die langs wil komen bij jou!

[whitehorsekart]

Houden we dit nou? Ga ergens anders ruzie maken tomaat...

[Iroll]

Verziek iemand anders zijn topic niet met die onzin aub. Daar zit niemand op te wachten!