Deinende v70

[jarno]

De mijne deinde dat je er bijna zeeziek van zou worden na het nemen van een drempel. Na het vervangen van de schokdempers, lagers van de schokdempers, veerzittingen, draagarmpjes etc. rijdt hij beter dan nieuw, en dat bij 385.000 km.
Bijkomend voordeel is dat ik echt elk geluid kwijt ben dat uit het vooronder kwam (de overbekende klonks en kloenks).

[diesel01]

Na controle bij de dealer is vast komen te staan dat 1 schokbreker op 40% van zijn kunnen werkt en de andere op 42%.
Maandag gaat men in Zwolle vast stellen wat door de collega's in Groningen is vastgesteld, om vervolgens de week daarop tot vervanging over te gaan.
Schijnt een paar centen te kosten schokbrekers met niveau-mat...
Verhaal schijnt te zijn dat schokbrekertesten niet valide zijn en daarom wil Zwolle zelf testen.
Kost mij maar vier uur reistijd.

[V70/2.4D/2003]

Laat ook eens even weten wat die dingen nu werkelijk kosten, daar loopt nog een topic over.

[diesel01]

Laat ook eens even weten wat die dingen nu werkelijk kosten, daar loopt nog een topic over.

€1150 inclusief montage.
Let wel, het gaat om niveau-mat gewone schokbrekers gaan voor €450.
Het is bij onze auto een garantie geval als Zwolle hetzelfde constateerd als de collega's in Groningen, de auto staat tot december onder garantie.
Het verlies is gemeten dmv een schokbreker test apparaat, iemand enig idee of het apparaat verkeerde waarde's kan meten?

[Iroll]

Er spelen dingen mee die van invloed zijn op de schokbreker test. Zoals bijv. bandenspanning, toestand van ophangrubbers en veren, volle tank/lege tank. Ik denk dat ze zelf willen testen om te zien of daar allemaal ook rekening mee gehouden is tijdens de test. Ik kan me voorstellen dat ze zelf willen meten voordat ze zo een dure reparatie onder garantie willen doen.
Of als je het negatief bekijkt: ze willen onder de dure vervanging uitkomen.
Prijs nivomats Skandix

[diesel01]

Bedank Iroll voor je uitleg.
De prijs bij Skandix komt wel overeen met de prijs die de dealer mij voorspiegelde, die zet ze er ook onder en de auto dient ook uitgelijnd te worden denk ik.
Tankje brandstof was half vol, nogmaals bij 120 km/h deint de auto, moet er niet aan denk wat hij bij 210 km/h op één van onze reisjes doet door Duitsland.