Beurt en prijzen bij de dealer.

[945i]

Ik zie nergens 1003 euro voor een multiriem staan..

[v-o-l-v-o]

Distributieriem......

[asta]

Die beurt is de beurt van het vervangen van de Distributieriem.

[blastaway]

Ik weet nog niet of de mijne nu een 20.000 of 30.000 km interval heeft. Zag dat ook de riem dan bij 160 of 180 moet gedaan worden. scheelt weer een jaar rijden anders.

[asta]

En het scheelt je om de 3 beurten 1 beurt ten opzichte van een interval van 30.000

[V70/2.4D/2003]

Ik ben lekker eigenwijs. Ik laat hem eens per jaar door de Volvo-dokter onder handen nemen. De V70 moet, volgens Volvo, om de 20 K naar ome Volvo-dokter, maar als de mijne bij de dokter komt heeft hij sinds de vorige beurt een dikke 30K gelopen. Bij de beurt krijgt hij dan wel het hele theater incl. de APK.
Olieniveau etc. check ik regelmatig, distributie gebeurd ruim op tijd (nog een ton te gaan) en verder, mocht er tussentijds iets zijn, dan laat ik dat doen.
Moet kunnen, volgens mij.

[Rippie V70]

Ik ben lekker eigenwijs. Ik laat hem eens per jaar door de Volvo-dokter onder handen nemen. De V70 moet, volgens Volvo, om de 20 K naar ome Volvo-dokter, maar als de mijne bij de dokter komt heeft hij sinds de vorige beurt een dikke 30K gelopen. Bij de beurt krijgt hij dan wel het hele theater incl. de APK.
Olieniveau etc. check ik regelmatig, distributie gebeurd ruim op tijd (nog een ton te gaan) en verder, mocht er tussentijds iets zijn, dan laat ik dat doen.
Moet kunnen, volgens mij.

Ik denk dat je gelijk hebt. Onderhoud is afhankelijk van het gebruik. Stadsverkeer is veel intensiever dan snelweg kilometers.
Tevens is de berijder van grote invloed.
Daarom doet de ene auto 60dkm met een set schijven, en de andere 160dkm. Dat geldt ook voor de olie. als hij nooit warm wordt moet er eerder nieuwe olie in.
Ik ga zelf altijd wat later dan de 20.000 omdat ik 90% snelweg rijd en 40dkm per jaar. Altijd warm dus.