Test XC70

[Ben]

Uit World Offroad Januari 2001

[Walter]

er is ook een verhaal uit de AutoVisie waarin ze écht de bagger in gaan met een V70XC

[Ben]

Laat zien !

[Walter]

áls ik hem heb zit ie ergens ingepakt tussen véél jaargangen AutoKampioen en AutoWeek en AutoVisie. Ik zal eens op de site kijken...

[bart15]

Volgens mij heeft dat verhaal met die XC70 ook in Autoweek gestaan dat heb ik gelezen.. Daarin gingen ze met zo'n 20 nauwelijks aangepaste XC70 een rit maken door een of ander oerwoud of woestijn.

[Walter]

Volgens iemand op het AutoVisie forum:

Quattro-test Volvo V70 Cross Country 2000, nr. 19, pag. 64


en die in de Baja woestijn, daar kan je hier wat van lezen:

Volvo XC70 volbrengt EL Malarrimo Enduro

VOLVO XC70 VOLBRENGT EL MALARRIMO ENDURO
Autokampioen nummer 1/2005

Een groep Nederlandse autojournalisten heeft afgelopen december succesvol de El Malarrimo Enduro afgelegd: een moordende tocht over een van 's werelds meest onherbergzame gebieden. Het Mexicaanse schiereiland Baja California. Eén van de prachtige reisverhalen hierover, verscheen onlangs in de ANWB Autokampioen. Nu is het niet gebruikelijk dat wij u alle artikelen sturen die over ons merk of onze producten in de pers verschijnen, maar deze keer maken wij graag een uitzondering!

Voor liefhebbers van rust is Baja California een geschikte bestemming: zelfs de meeste Mexicanen noemen het schiereiland als een vergeten oord. Slechts één maal per jaar wordt de lokale bevolking opgeschrikt door de 'Baja 1000': de jaarlijkse rally die over het ruim 1600 kilometer lange schiereiland raast. Het deelnemersveld van deze Amerikaanse tegenhanger van Parijs-Dakar bestaat daarbij uit extreem geprepareerde buggies en pick-ups die vaak meer over de woestijnwegen vliegen dan rijden.

Het leek Volvo of North America daarom aardig om de zwaarste delen van de rally te laten rijden met een totaal ander soort auto: een zo goed als ongeprepareerde Volvo XC70. Het idee mondde uit in de 'El Malarrimo Enduro', aangestuurd door Baja 1000-veteraan Bryon Farnsworth. De enige modificaties die Farnsworth aan de auto's uitvoerde betroffen een extra koeler voor de servo van de stuurbekrachtiging; een carterbeschermer en andere banden.

De tocht door het droge woestijnland voerde de Nederlandse equipes van San Francisquito en Loreto; een krappe 500 kilometer. Door het gebrek aan wegen een slopende ervaring voor mens en machine die liefst drie dagen in beslag nam. Tegen ieders verwachting in bleken de XC70's feilloos in staat om de route af te leggen. De schade aan de auto's bleef beperkt tot een enkele lekke band.