S60 2.4 140pk ombouwen naar LPG

cuba pete · 20.09.2011 - 15:40

Hallo,
Ik laat binnenkort een Vialle LPi installatie in mijn S60 2.4 140PK bj 2001 170.000km installeren. de vraag is nu of er noodzaak is om een zogenaamd flashlube systeem te installeren.
Er blijkt veel onduidelijkheid over het nut van zo'n systeem te zijn.
daarom hoop ik dat dit helpt:

Doordat de motor al goed ingereden is, 170.000 km, zijn de kleppen nagehard. Dit houdt in dat er geen extra additieven nodig zijn bij normale motorbelasting. Als de motor nieuw is of zwaar belast wordt (zware aanhanger/caravan) dan is extra smering van de kleppen wel nodig.

hierdoor kan je nu zelf bepalen of zo'n flashlube systeem nodig is.

945i · 20.09.2011 - 15:55

Zou het niet doen, kost weer een hoop extra.
gewoon gas erin en geld sparen. (voor reparaties en de afschrijving)

20.09.2011 - 20:15

Even naar het juiste board gezet! Bi-fuel is specifiek voor af-fabriek Bi-fuel.

Oceanracer · 20.09.2011 - 20:38

cuba pete schreef:Doordat de motor al goed ingereden is, 170.000 km, zijn de kleppen nagehard. Dit houdt in dat er geen extra additieven nodig zijn bij normale motorbelasting. Als de motor nieuw is of zwaar belast wordt (zware aanhanger/caravan) dan is extra smering van de kleppen wel nodig.

Whahaha, en dit is informatie van je inbouwstation? Nou succes met je gastank!

Laguna-S60 · 20.09.2011 - 20:40

Oceanracer schreef:
cuba pete schreef:Doordat de motor al goed ingereden is, 170.000 km, zijn de kleppen nagehard. Dit houdt in dat er geen extra additieven nodig zijn bij normale motorbelasting. Als de motor nieuw is of zwaar belast wordt (zware aanhanger/caravan) dan is extra smering van de kleppen wel nodig.
Whahaha, en dit is informatie van je inbouwstation? Nou succes met je gastank!

:withstupid: :withstupid: :withstupid: :withstupid: :withstupid: